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标签: 小米科技

买不起,只能看看了本来准备了20万打算买辆小米YU7开但是昨天雷总爆出19.

买不起,只能看看了本来准备了20万打算买辆小米YU7开但是昨天雷总爆出19.9万是不可能,这已经超出了预算只能看看了。这次小米YU7发布的新能是真的吸引人,超级电机V6sPlus,最大马力可达690PS。0-100km/h加速3.23s最牛的是最高时速253km/h,100-0km/h最短制动距离33.9m,这已经超出普通汽车的范围。这次发布的版本有三个,分别为YU7单电机后驱、小米YU7Pro双电机四驱、小米YU7Max双电机高性能四驱三个版本。今年7🈷️就会发布。
果然YU7才是小米汽车真正的杀手锏...虽然还没正式公布售价,但从PPT上对比

果然YU7才是小米汽车真正的杀手锏...虽然还没正式公布售价,但从PPT上对比

果然YU7才是小米汽车真正的杀手锏...虽然还没正式公布售价,但从PPT上对比的车型其实也不难看出大概的定价~最绝的是这次主打的就是定价最低的标准版,实打实的走量爆款!全系标配全系标配激光雷达+4D毫米波雷达+英伟达Thor-U芯片,全面加强感知系统;全系标配新增加的小米天际屏全景显示,更酷更实用;全系标配800V碳化硅高压平台,15分钟最快补能620km;全系标配长续航,标准版835km,pro版770km,max版760km,位列中大型纯电SUV续航第一;全系标配2200MPa铠甲笼式钢铝混合车身+“内嵌式防滚架”、全车四门防撞梁,实现50项+被动安全性能开发测试验证。最关键的是这车是真的帅啊!感觉比SU7还要帅!而且空间还更大,还增加了前排双零重力座椅,豪华感也更强。现在最大的问题应该就在小米汽车工厂的进度还是不够快,按7月发布的节奏,估计开售就要售罄25年的全年生产量,要等的太久了~
【雷军发布会后发文致谢】5月22日,小米发布会后,发文致谢:今年是小米创业15周

【雷军发布会后发文致谢】5月22日,小米发布会后,发文致谢:今年是小米创业15周

【雷军发布会后发文致谢】5月22日,小米发布会后,发文致谢:今年是小米创业15周年。回望过去15年,最想对大家说一句:谢谢!我知道,如果没有大家的支持,就不可能有小米的今天。再次感谢大家!明天看小米表现!​​​​​
黑子们进来挨打!极客湾的小米玄戒O1评测出来了,之前关于这款芯片一些谣言直接被击

黑子们进来挨打!极客湾的小米玄戒O1评测出来了,之前关于这款芯片一些谣言直接被击

黑子们进来挨打!极客湾的小米玄戒O1评测出来了,之前关于这款芯片一些谣言直接被击碎。小米玄戒O1曝光后,不乏所谓的高通、联发科打磨之类的言论,现在极客湾对小米玄戒O1芯片进行了分析,可以看到相关位置打上了“MI”的字眼,这足以表明这款芯片就是小米自研,所谓的换皮魔改这类谣言被彻底击碎。具体的表现上面,跑分什么就不说了,发布会上面已经进行了详细的宣传对比,而且对于这类旗舰处理器来说,真正的关键还是能效,能效不行的话,跑分再好也没有用,相信当年的骁龙888和骁龙8Gen1对此会表示深深的认可。在极客湾的测试中,玄戒O1的超大核CPU能效表现距离苹果A18Pro还有距离,但和骁龙8Elite以及天玑9400已经处于同一个水平上面,在A725大核的对决上面,玄戒O1则是力压各位对手,在CPU多核能效上面,玄戒O1和A18Pro以及骁龙8Elite相差无几。在GPU能效上面,玄戒O1比苹果A18Pro更强,但稍弱于骁龙8Elite和天玑9400。就整体的能效表现来说,玄戒O1的成绩是让人满意的,足以位列当前的一流水准,在实际的游戏测试中,小米15SPro和小米15Pro的差异也不大,续航表现也没啥毛病,因此可以得出小米玄戒O1没有翻车的结论,而且目前还是初期,后续随着小米打磨水平的提升,实际表现有望获得进一步的提升,小米15SPro这机器可以放心冲。
量化是不会被停的!银行再创新高了,这就是市场现状!一、最大消息①小米15周年战略

量化是不会被停的!银行再创新高了,这就是市场现状!一、最大消息①小米15周年战略

量化是不会被停的!银行再创新高了,这就是市场现状!一、最大消息①小米15周年战略新品发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米的芯片要对标苹果②头部量化念空科技,携手上海交大计算机学院发表大模型基础研究论文。它们很智能的,通过大数据盘中就能应对散户策略变化,所以是玩不过它们的。也不会暂停的,一是贡献印花,二是贡献流动性。二、我的观点①今日节奏上午节奏昨天3600+,今天4500+,就这种容错率,主观资金都被消磨殆尽了。指数就不用看了,持续失真的状态,反正就是不给跌。主要看看方向先是科技弱反弹,毕竟跌了好多天;今天领涨的是,军工、游戏、AI智能体、第三代半导体,也轮动不动了,空间小了,周期短了。都不会有持续性,前天的新消费,昨天的固态电池,都是隔日兑现。再是再度拉升,上海银行、浦发银行、江苏银行、成都银行又都创出历史新高,但坏账也是历史新高,业绩历史首次下滑;本质还是抱团,无非就是各抱各的。因为下午3点又开发布会,这次针对金融科技的,我本以为资金会拿先手,偷袭个尾盘,开盘就兑现。下午节奏并购重组和ST概念,只有个别活跃,高标还在A,所以影响炒作的热度,前天中毅达,成飞集成断板,已经提示过了。总之只要指数稳住,其他的爱咋玩咋玩,也没人去管这些。②尊重现状我们把资金分分类,你就看的比较清楚首先是公募,养老,保险,这些所谓耐心资本,只会抱团银行、保险和港股;所以大家经常看到,港股市场银行被举牌。再者大型私募,也都去了港股,这些可都是有数据的。第三游资,只会抱团接力,只会抱团炒妖,最终A字形了,散户做承接最后量化,天天玩轮动,当然也是和散户玩,就是轮动赚波动的差价。所以你最终发现,当年讲过的几个,5000亿,落地了多少,只看到险资举牌银行了③明日策略首先我对市场不悲观,但也要尊重市场现状所以新人就别进来了,老人该干嘛干嘛,有看盘能力的,继续高抛低吸,有挖掘能力的,继续挖掘逻辑,有躺平耐心的,继续躺平应对别去盲目加仓,更不要上杠杆。三、四大板块及龙头个股(情绪专用)回看昨天复盘吧,今天暂无更新了。
当雷军把小米15SPro的价格公布,恐怕一个友商都笑不出来,本以为5499已经

当雷军把小米15SPro的价格公布,恐怕一个友商都笑不出来,本以为5499已经

当雷军把小米15SPro的价格公布,恐怕一个友商都笑不出来,本以为5499已经是王炸,没想到还能国补到4999,直接把桌子掀了小米15SPro其实就是小米15Pro的升级版,这一次最大的变化就是用上了小米自研芯片玄戒O1,安兔兔300万的跑分已经证实了这颗芯片的实力,能效曲线比肩A18Pro,成功跻身第一梯队。而且没想到的是,小米还发布了玄戒T1,用上了自研的4G基带。这个AP+BP双线研发并跑的策略,打了多少人的脸。看得出来,小米是铁了心要造出好芯片,并且未来5年的研发投入要超过2000亿发布会上另一王炸就是小米YU7,特斯拉ModelY真正意义上的对手来了。设计上,小米YU7跟小米SU7一脉相承,运动感跟豪华感有机结合,而且宝石绿、钛金属色、熔岩橙三色车漆真的是拿捏住了年轻人的审美。而且这次小米YU7首发了HyperVision,中文名叫做天际屏全景显示,显示区域更广、内容更多、更具沉浸感,科技公司造车的优势又一次凸显出来了。更重要的是,小米YU7全系长续航,最高835km的续航里程基本上解决了出行的焦虑。另外小米YU7也加入了激光雷达、连续阻尼可变减振器,算是把特斯拉ModelY按在地上摩擦不出意料,这次没有公布小米YU7的价格,耐心等7月正式上市。按照小米的习惯,应该是上市及交付直击小米发布会:YU7亮相小米15SPro搭载玄戒O1起售5499元
小米YU7起步就给到了96.3kWh的磷酸铁锂电池,拿下中大型纯电SU

小米YU7起步就给到了96.3kWh的磷酸铁锂电池,拿下中大型纯电SU

小米YU7起步就给到了96.3kWh的磷酸铁锂电池,拿下中大型纯电SUV续航第一,高性能四驱纯电搭载101.7kWh三元锂电池CLTC续航760km。全系800V碳化硅高压平台,最大充电倍率5.2C,给到了超长续航、超快充的体验。YU7跟SU7一样,搭载摩德纳平台技术架构,铠甲笼式钢铝混合车身,在四门的防撞梁给到了2200MPa的小米超强钢,有效提升测碰安全性,通过热气胀工艺给AB柱“内嵌式防滚架”,将A柱承载力提升35%,B柱承载力提升70.5%。
雷总确实很帅小米yu7也很帅,心动了小米汽车SU7小米SU7小米su7

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15年来,小米科技的发展确实离不开高通的引领,没有小米的鼎力支持,也就没有高通的

15年来,小米科技的发展确实离不开高通的引领,没有小米的鼎力支持,也就没有高通的

15年来,小米科技的发展确实离不开高通的引领,没有小米的鼎力支持,也就没有高通的今天,没有高通,更没有小米的现在,双方唇齿相依唇亡齿寒,的确是坚定的合作伙伴,这种战略合作未来会更加紧密更加强大。历史也证明了,封闭...
小米YU7来了!定位豪华高性能!小米yu7小米汽车​​​

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