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标签: 小米科技

小米civi5Pro来了,重新定义为全能轻薄旗舰。屏幕方面6.55英

小米civi5Pro来了,重新定义为全能轻薄旗舰。屏幕方面6.55英

小米civi5Pro来了,重新定义为全能轻薄旗舰。屏幕方面6.55英寸全等深微曲屏,视觉四等边,下巴1.6mm,并且本次给到了莱卡Summilux莱卡光学高速镜头,搭载50MP的光影猎人800徕卡主摄,50MPJN5徕卡浮动长焦。这次还有全新配色「冰美式」,在材料中加入天然咖啡渣,还有咖啡香气,真有点意思。[滑稽笑]
天玑9400和骁龙8至尊谁的发热量更大?测试5款骁龙8至尊旗舰机,2款天机940

天玑9400和骁龙8至尊谁的发热量更大?测试5款骁龙8至尊旗舰机,2款天机940

天玑9400和骁龙8至尊谁的发热量更大?测试5款骁龙8至尊旗舰机,2款天机9400旗舰机以及一款骁龙8gen2旗舰机。这8款旗舰机在机身发热方面的表现。测试的方法也很简单,直接让这8款机型进行安兔兔跑分,因为跑分的过程可以让手机的性能得到最大程度的释放,处理器功耗达到顶峰,从而产生对应的发热量。跑完第一轮安兔兔跑分后,此时8款机型中温度最高的是42.9°C的搭载骁龙八至尊的小米15,41.8°C的小米15PRO则是排名第二,温度最低的是35.3°C的搭载骁龙8gen2的三星的S24ULTRA。旗舰机中发热量最低的是35.5°C的OPPOfindx8pro。第二轮安兔兔测试完成后,八款机型中发热量最大的依旧是小米15,温度是47.7°C,排名第二的依旧是小米15PRO,温度是47.5°C,温度最低的则依旧是三星S24ULTRA,只有40°C。而在两款天玑9400旗舰机中,温度最低的也依旧是OPPOfindx8pro,只有40.3°C。所以进行两轮测试后,小米15是这五款骁龙8至尊旗舰机中发热量最大的一款,小米15PRO紧随其后。看来小米跑分高不是没有道理的,这发热量,这功耗,处理器确实出了很大的力气。
小米15周年战略新品发布会人真多。进会场都排大队,期待今晚的分享。不知道雷军有哪

小米15周年战略新品发布会人真多。进会场都排大队,期待今晚的分享。不知道雷军有哪

小米15周年战略新品发布会人真多。进会场都排大队,期待今晚的分享。不知道雷军有哪些金句。今晚有三款搭载玄界自研的产品,分别是手机,平板和手表。先看芯片3nm工艺制程,一步到位了。小米自研芯片➕小米影像,小米15SPro,自研芯片加持,各方面综合配置到位,价格5499。小米发布会
幸好姐带了外套,不然真要冷死在北京了。小米15周年战略新品发布会,姐来了[dog

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幸好姐带了外套,不然真要冷死在北京了。小米15周年战略新品发布会,姐来了[doge]​​​
今年是小米创业15周年,过去小米一直秉承着技术为本的理念,5年研发投入105

今年是小米创业15周年,过去小米一直秉承着技术为本的理念,5年研发投入105

今年是小米创业15周年,过去小米一直秉承着技术为本的理念,5年研发投入1050亿元。未来五年,还预计再投入2000亿研发费用!相信20周年的时候,小米的技术会给全球的用户带来更多美好的产品小米YU7及小米15SPro今日发布​​​
雷总说,小米汽车没有任何一个细节是抄袭的。网友特意翻出了小米YU7与法拉利Pur

雷总说,小米汽车没有任何一个细节是抄袭的。网友特意翻出了小米YU7与法拉利Pur

雷总说,小米汽车没有任何一个细节是抄袭的。网友特意翻出了小米YU7与法拉利Purosangue的对比。仔细观察就可发现了:不论从前脸、侧身到汽车尾部等各个细节来看,小米汽车与法拉利确实是非常不同的,两款车各有各的特色,小米汽车作为后辈,在前车的基础上,小米汽车更加的圆润,小米公司在充分尊重知识产权的基础上,抄袭肯定是不存在的,特别虚心向豪车借鉴并升级,让年轻人能够用得起好车,这款小米车更受年轻女性的认可,外型确实太靓了,毕竟部分女性消费者是颜值控,开出去实在太拉风了。
关于很为什么制裁华为芯片不制裁小米芯片,我这里有一个非常靠谱但很多人又不愿意承认

关于很为什么制裁华为芯片不制裁小米芯片,我这里有一个非常靠谱但很多人又不愿意承认

关于很为什么制裁华为芯片不制裁小米芯片,我这里有一个非常靠谱但很多人又不愿意承认的答案。制裁华为,主要针对的不是麒麟芯片,早在制裁前麒麟芯片就已经超越高通骁龙了,虽然华为不采购高通的旗舰芯片,但是低端的还是会向高通买一点用于入门机。老美主要针对的是华为的通信,是华为的5g。通信是根基是命脉啊,而且在5g领域华为拥有绝对的话语权和全球第一的专利数量,这才是让他们担心的地方。当时制裁刚开始的时候老美用霸凌手段强迫其他国家拆除华为基站,这都是能查到的。制裁芯片只是顺带的,他就是想一次把华为打趴下,想让华为跪着求他向他妥协。不止通信和芯片,像安卓操作系统都不给华为更新了,海外的谷歌全家桶也不给用,即使在国内使用谷歌软件都需要另外安装一个gms框架。这也是只针对华为的。前不久华为昇腾芯片也被管制了,不许任何企业使用,否则后果自负。同时,还禁止华为使用任何带有美技术的软件,设备等等。所以,看到这里你就明白了吧,华为芯片不是他们主要的打击目标,只是顺手牵羊。而且,华为不像其他厂商都会用到美大量的专利,卖一部手机就被高通思科拿走百分之几的专利费用,在这里华为跟高通思科的角色也是一样的,和高通思科专利交叉授权,以后互不相欠。但是其他厂商华为也要抽,上限好像是2.5%。其他厂商就不同了,他们几乎都是采购高通芯片,他们手机卖的越好,高通芯片出货也越多啊,高通等收的专利费用也多。这是双赢的局面,美国不会算账吗?
其实也不是我吹小米,你们就不觉得小米每次的审美都恰好符合很多人对配色的需求。不只

其实也不是我吹小米,你们就不觉得小米每次的审美都恰好符合很多人对配色的需求。不只

其实也不是我吹小米,你们就不觉得小米每次的审美都恰好符合很多人对配色的需求。不只是这次的钛金属,昨天的宝石绿,还有小米SU7的霞光紫和橄榄绿,我相信很多朋友也和我一样很喜欢这些配色,感觉YU7的钛金属很有可能是最火的配色[doge]​​​
被小米YU7的钛金属色狠狠拿捏了,这配色简直把“未来感”焊在车身上了!听说是在色

被小米YU7的钛金属色狠狠拿捏了,这配色简直把“未来感”焊在车身上了!听说是在色

被小米YU7的钛金属色狠狠拿捏了,这配色简直把“未来感”焊在车身上了!听说是在色漆里加了大颗粒金属铝粉,阳光底下看就像把星星揉碎了涂在车上,不同角度看光泽会跟着变,一会儿像哑光金属的冷冽,一会儿又透出缎面般的柔和,这种刚柔并济的质感太戳颜控了!日常开在路上肯定特别吸睛,上班通勤看一眼车身心情都变酷,周末自驾时阳光洒在车身上,随手一拍都像科幻电影剧照。关键是这颜色不挑场景,商务场合显高级,休闲时候又够个性,感觉年轻人和成熟用户都能找到共鸣。小米YU7钛金属色属实是把“颜值即正义”玩明白了~
[doge]去北京参加小米发布会了。小米玄戒O1、小米YU7这些重要产品,当

[doge]去北京参加小米发布会了。小米玄戒O1、小米YU7这些重要产品,当

[doge]去北京参加小米发布会了。小米玄戒O1、小米YU7这些重要产品,当然要坐公务舱了[doge]​​​