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小米汽车2025年4月份第三周销量为7160台。真是让人大跌眼镜啊。其中标准版2395台，pro版本2413台，max版本1901台，ultra卖出451台。在没出事之前小米的销量可是来到过第一名啊，现在第三，

小米悄悄在HuggingFace开源了一组7B参数大小的模型，包括了Base、SFT和RL和RL-Zero四个版本。模型训练过程和最近的这些推理模型类似，预训练使用了25T规模数据（对于7B大小来说不少了），然后再做SFT和RL。从基础benchmark来看MiMo-7B-RL领先QwQ-32B-Preview，略低于o1-mini，也已经很强了。7B的大小也很符合小米在LLM上的定位——围绕核心手机业务，7B的FP8只需要7GB左右内存、Int4只需要4GB，很适合端侧部署。

小米YU7内饰曝光了，这次改动真挺多的，比SU7明显更懂用户需求了。最抢眼的就是那个双拼色方向盘，看着就比SU7单调的内饰活泼不少。无线充电升级成双充了，这下主副驾不用抢着充电了。中控台的储物空间也变大了。而且车门内侧的开门按键做得更显眼，这个改动真挺实用，再也不用像别的车那样摸来摸去找按键了。新增的横向升降水杯架也是个亮点，加速啥的水杯都会更平稳。虽然取消了实体按键有点可惜，但换来了更大的扶手箱空间，这波儿不亏。最让我惊喜的是后排空间，腿部空间明显比SU7宽敞，还增加了B柱出风口。其次啊，可选装的双拼色内饰也是个加分项，至少让内饰看起来不会那么单调。整体来看的话，YU7这次在内饰上确实下了功夫，很多改动都直击SU7的痛点。不过最新鲜的远端屏到底好不好用，还得等实车体验才知道。【来自懂车帝车友圈】

小米YU7与蔚来ET5T对比图[doge]​​​

预算2000元适合买什么手机？这次机型供参考，性价比和当年小米1999不相上下。手机​​​