小米汽车为何命名为su和yu呢？原来此中有深意。su即"速度"第一款车追求极致速
小米汽车为何命名为su和yu呢？原来此中有深意。su即"速度"第一款车追求极致速度，不管从造型风阻马力，都为了在众多新能源汽车中秀一把速度，为此也带来不少诟病，加速太快！yu即"驾驭"，yu7应该是强调贺驶体验了。至于"7"当然是起的谐音了，寓意起步、兴起。并且我预测，下款车会命名为"wu"。
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小米YU7上周销量1500辆，雷总给YU7的产能依然不多啊。小米汽车上周销量达
小米YU7上周销量1500辆，雷总给YU7的产能依然不多啊。小米汽车上周销量达7200辆，其中YU7为1500辆，SU7系列则是5700辆。小米那几十万的YU7订单，恐怕真得等到二期工厂才能得到有效缓解吧。目前，一期工厂的产能极限大概在每月2.8万左右，也就是周产能7000左右。雷老板最头疼的就是SU7和YU7都积压了大量订单，根本无办法大规模的调整产能，当下，唯一能做的只有等，等到二期工厂正式投产。
第一次偶遇“悍妇”车贴，真帅气。小米汽车汽车画报
第一次偶遇“悍妇”车贴，真帅气。小米汽车汽车画报
有人说小米汽车的宣传图抄袭了特斯拉的宣传图，呵呵…我笑了，明明上面的云都不一样，
有人说小米汽车的宣传图抄袭了特斯拉的宣传图，呵呵…我笑了，明明上面的云都不一样，怎么能算抄袭呢，这是在眼红小米汽车的日益壮大吗
原来大佬间也会“明争暗斗”。左边是特斯拉，右边是小米汽车。从短期来看，当然特斯
原来大佬间也会“明争暗斗”。左边是特斯拉，右边是小米汽车。从短期来看，当然特斯拉好，毕竟做了那么多年了，电动车销量几百万。但是，从长期来看，毋庸置疑，小米汽车更符合国人的选择，因为创始人雷军他更懂国人。我坚定的看好小米。
小米汽车真成“理财产品”了！刚交车半个月，就有近80台顶配YU7MAX被挂上二
小米汽车真成“理财产品”了！刚交车半个月，就有近80台顶配YU7MAX被挂上二手车平台。更夸张的是，这些二手车居然比新车还贵，最高能加价好几万！别人买车是消费，买小米倒像投资了。
央视新闻也力挺小米汽车。称赞小米是卷价值。黄仁勋说他非常想买一辆小米汽车可惜
央视新闻也力挺小米汽车。称赞小米是卷价值。黄仁勋说他非常想买一辆小米汽车可惜美国买不到福特CEO也喜欢小米和比亚迪。大众CEO也说比亚迪促进行业进步。中国新能源汽车确实大有横扫全球之势。
7月21日，博主“德卤爱开车”在北京小米工厂超充站拍到一组伪装车路测谍照，内部代
7月21日，博主“德卤爱开车”在北京小米工厂超充站拍到一组伪装车路测谍照，内部代号“昆仑N3”的小米第三款车型首次揭开面纱。从曝光信息看，该车定位中大型SUV，计划年底至明年初发布，或为小米首款增程车型。车身较为方正，车顶安置有激光雷达。小米昆仑N3或采用三排6座/7座布局，车身尺寸据传达5.3米级别，与理想L9、问界M9等竞品相当。新车将与已上市的SU7（轿跑）、YU7（运动SUV）形成完整产品矩阵。小米此前两款车型均为纯电架构，昆仑N3的推出将填补混动产品空白，尤其针对家庭用户对续航与实用性的双重需求。增程路线在理想、问界等品牌的成功已验证其市场潜力，小米借此切入有望继续扩大份额。可以期待一下。【来自懂车帝车友圈】
雷军祝贺网友买三辆小米汽车雷总不愧是互联网营销的神，兴趣价值总是给你拉满！
雷军祝贺网友买三辆小米汽车雷总不愧是互联网营销的神，兴趣价值总是给你拉满！
中国新能源车凭实力全球圈粉小米汽车再次受到央妈认证，从纽北到古德伍德，再到福特C
中国新能源车凭实力全球圈粉小米汽车再次受到央妈认证，从纽北到古德伍德，再到福特CEO和英伟达黄仁勋等，小米汽车一次又一次的破圈，用实力赢得了全球消费者的认可和尊重。很多外国消费者都等不及要买了，但小米汽车预计27年全面出海，不是不想早早出海，是产能限制，优先满足中国消费者，等彻底解决了产能问题，才会考虑出海。小米这种不内卷的做法值得其他车企学习，去国际舞台争光，赚外国人的钱。英伟达CEO黄仁勋称：“非常想买一台小米汽车，可惜在美国买不到，这是我们的遗憾”。我是真的希望美国能开放市场，让中国的新能源汽车公平公正的与特斯拉竞争，让美国人也能享受到中国新能源汽车带来的美好生活[doge]。