世良情感网

标签: 小米科技

上次在广州偶遇到这个机位,有点意思!小米汽车小米su7小米​​​

上次在广州偶遇到这个机位,有点意思!小米汽车小米su7小米​​​

上次在广州偶遇到这个机位,有点意思!小米汽车小米su7小米​​​
小米YU7销量暴跌,小米汽车的问题已经很明显了,就是产能跟不上,等车周期太长了

小米YU7销量暴跌,小米汽车的问题已经很明显了,就是产能跟不上,等车周期太长了

小米YU7销量暴跌,小米汽车的问题已经很明显了,就是产能跟不上,等车周期太长了小米汽车的销售现在应该很闲了,因为没什么新的订单,朋友圈也都是各种劝[捂脸哭]但是作为更新换代迅速的新能源车,下单还得等半年甚至一年,真的很难让人去等,现在25万订的车,可能等提车的时候竞品的配置也更高了你会愿意等半年吗?小米YU7
原来14亿国人都彻底低估了华为的智驾。理想的智驾团队:800人小米的智驾

原来14亿国人都彻底低估了华为的智驾。理想的智驾团队:800人小米的智驾

原来14亿国人都彻底低估了华为的智驾。理想的智驾团队:800人小米的智驾团队:1200人蔚来的智驾团队:1500人小鹏的智驾团队:3000人比亚迪的智驾团队:4000人华为的智驾团队:7000人一提起岚图,很多人脑海里总会先浮现出同一辆车——梦想家,这款高端MPV曾是岚图最漂亮的开局,也是很多人第一次记住“岚图”这两个字的理由。可漂亮的开局之后,留给岚图的难题也很现实,岚图需要一条新的增长曲线,而这条曲线,不能只靠梦想家一辆车独自挑大梁。6月24日,岚图FREE+正式开启预售,预售价22.99万元起。新车定位中大型五座SUV,配备华为鸿蒙座舱HarmonySpace5和华为乾崑ADS4驾驶辅助系统,动力上搭载1.5T增程混动系统,提供两驱和四驱可选,配备容量为43.2千瓦时电池组。岚图FREE+最显而易见的是外观内饰设计方面的变化,外观方面采用了更年轻时尚的设计风格,整体设计语言变得更圆润简洁。前脸的透明发光格栅很有辨识度,相比之前增加了一些科技感,整个前脸的设计跟尾部的呼应程度也更高了。此次新上市的岚图FREE+正是岚图“听劝”的新力作,同时配置高阶华为全家桶、百万底盘和豪华舒适感,在SUV市场中亮出一张新王牌。为了满足新时代用户的需求,岚图为FREE+投入5亿升级、4年磨一剑,实现1366项功能升级,其中82项同级领先,升级136项安全配置,充分回应用户声音,为用户带来更具价值的产品。
今天科技圈事挺多1、讨论最多的是小米深圳总部开业庆典,全球最大的小米之家开业

今天科技圈事挺多1、讨论最多的是小米深圳总部开业庆典,全球最大的小米之家开业

今天科技圈事挺多 1、讨论最多的是小米深圳总部开业庆典,全球最大的小米之家开业。遗憾的是雷军没有到现场;2、余承东剧透问界M8纯电版的紫色;3、华为MatePad Pro 12.2正式开启预约,预示可能会在24日正式发布;4、OPPO K13 ...
现在全网最糟心的男人可能就是王传福了吧!不是因为小米汽车抢了市场,也不是因为

现在全网最糟心的男人可能就是王传福了吧!不是因为小米汽车抢了市场,也不是因为

现在全网最糟心的男人可能就是王传福了吧!不是因为小米汽车抢了市场,也不是因为技术不如人。而是因为核心电池明明用的是同一家供应商的,小米汽车平均能卖快30万,比亚迪主销的却要便宜好几万。大家发现没?雷军有个过人之处。值得所有制造业老板学习,那就是:产品的价值感知,他自己能讲透。王传福这次参观,雷军全程亲自讲解每个环节,连电池来源都不避讳。对比有的车企高管,连自家车细节都说不清。技术是基础,用户肯花多少钱买单是另一回事。比亚迪的优势,硬件参数上明明白白。小米汽车的成功,证明品牌塑造和用户沟通的力量同样关键。技术领先不等于市场认可度高。现在看,比亚迪面临的课题很清楚了:不是技术实力不够,而是如何让消费者像认可技术那样认可它的价值。认知差距有时比性能差距更难受补。
原来小米15ultra对比小米14ultra缩水的有这么多[笑着哭][笑着哭][笑哭

原来小米15ultra对比小米14ultra缩水的有这么多[笑着哭][笑着哭][笑哭

原来小米15ultra对比小米14ultra缩水的有这么多[笑着哭][笑着哭][笑着哭]。完全搞不懂小米15ultra为什么要三星屏幕混用?完全看不懂,哈哈哈。难道是要把三星的屏幕给挑出来?军拿出来自己用吗?
运动智能手表极限二选一了,大伙给点意见吧。想买一块运动智能手表,平时运动计步

运动智能手表极限二选一了,大伙给点意见吧。想买一块运动智能手表,平时运动计步

运动智能手表极限二选一了,大伙给点意见吧。想买一块运动智能手表,平时运动计步和测心率,以及信息和来电提醒。看中了华为的WatchGT5和小米WatchS4,两款手表的价格分别是国补后924元、806元,价格相差118块,但尺寸差不多,功能相差不大,但是个人觉得华为的流畅度好像更高。个人手机是小米13,买华为手表的话其实也可以无障碍使用,但是小米手表的话肯定生态会更融合,使用起来更顺心。小米手表和手机系统更匹配,华为手表使用流畅度更高,所以现在很难选择。
还是自研芯片有底气,采用了玄戒O1的小米15SPro手机给芯片性能面板

还是自研芯片有底气,采用了玄戒O1的小米15SPro手机给芯片性能面板

还是自研芯片有底气,采用了玄戒O1的小米15SPro手机给芯片性能面板了,频率和电压都支持手动调节。这就比较牛了,可以控制一下性格。其实自研芯片的好处不止这些。​​​
比亚迪王传福从小米汽车工厂参观回来可能要郁闷了!除了外观,其他都差不多,甚至核

比亚迪王传福从小米汽车工厂参观回来可能要郁闷了!除了外观,其他都差不多,甚至核

比亚迪王传福从小米汽车工厂参观回来可能要郁闷了!除了外观,其他都差不多,甚至核心零部件电池还是用的比亚迪的,但小米汽车的均价却接近30万,而比亚迪的的主销车型要便宜得多。估计王传福这下也明白了,还是不能闷头搞技术,车的颜值还是很重要的,而且比亚迪确实应该向雷总多学习一下如何营销,比亚迪要是能有雷总的营销能力,销量能提高一半。其实雷军还是挺厉害的,全程给王传福讲解小米汽车,说明他对自家产品还是很了解的,每个环节都亲力亲为,想起当初周鸿祎去参观哪吒汽车,张勇一问三不知,一看就没用心造车。小米汽车成功还是有原因的!

有钱真好啊加钱买别人的小米YU7花钱租别人的小米YU7说的都算客观?[doge]

有钱真好啊加钱买别人的小米YU7花钱租别人的小米YU7说的都算客观?[doge][doge][doge]​​​