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汽车2025期中考成绩出炉！给准备买车换车的你一个重要的参考。吉利星愿全班第一名，这车是有什么特别厉害的点吗？比亚迪海鸥获得亚军，十万内最好的智驾。满街都说是对标特斯拉的ModelY，但依然不能撼动其SUV销冠的地位。公路三大妈朗逸，轩逸依然占榜，卡罗拉是真的拉了。

最好还是等等淡季来咯，优惠也少了，还是等一等吧

千呼万唤始出来，比亚迪的海狮06终于要来了！以后终于不是宋一家独大了！就是不知道价格会不会有惊喜，如果售价在13万左右，那大概率会不愁卖，毕竟这个价位的车没有能打的！而且按照比亚迪的一贯作风，海狮06肯定有现款车型没有的黑科技，拭目以待吧！

销量出来了，没有对比就没有差距！第一，ModelY，44848辆，第二，星愿，40891辆，第三，海鸥，30708辆，第四，秦Plus，28323辆，第五，宏光MINI，26111辆，这是6月份汽车销量排名，没有任何定语，不限价格、油车电车、轿车SUV或者猎装等，总之就是一切家用车都参与排名，结果不看不知道，一看吓一跳，当初一个个都说要干掉ModelY，现在数据公布之后，谁在说谎已经一目了然！一个个都说特斯拉这款车的外观丑，内饰设计和国产车相比就是按键机对比智能机，还说什么电池小续航短，还有的说底盘太硬，不适合家用等，然而每次公布月销量的时候，唱衰者一个比一个安静，ModelY这销量无敌是多么寂寞，这种一览众山小的感觉只有特斯拉能体会到。虽然说第二名到第五名都是国产车，但这些车的均价实在低的可怜，三四万、六七万的均价，和均价超过27万的modelY相比，差距悬殊，根本不是竞争车型。这么说吧，第二名到第五名车型在这个销量下产生的净利润全部加起来，恐怕都不到modelY在该销量下所产生的净利润，大家不要不相信，对比一下就知道了，比亚迪去年卖了427万辆车，净利润402亿，比特斯拉还少了100多亿，问题是特斯拉去年只卖了178.9万辆车，比比亚迪还少卖248.1万辆，就知道特斯拉的利润有多吓人了。当然有差距并不可怕，国产车正在不断追赶，现在越来越多和特斯拉同价位的国产车销量越来越高，小米就是最好的证明，更重要的是比特斯拉价格更高的华为问界，销量也在全面爆发，问界M9爆单，m8也成功爆单，所以特斯拉并非不可超越。

很可惜，现在整个20万以上市场都不认比亚迪了。笛子不管降价，他的汉就是只想把凯美瑞，天籁，雅阁，帕萨特打死，其他的他不管，现在来看，确实是打的半死不活了，帕萨特都13万了，虽然笛子自己也很难受。但是没关系，现在20万已经没合资什么事了，国产车已经站稳20万市场了。当然，可能老车主和迪粉有点难受。

不知不觉比亚迪迎来了1,300万辆新能源汽车下线，这次把仪式感给了仰望，说实话仰望系列还是定贵了，大概率又要走腾势的老路，靠腾势D9打开了销量，但后续的车型基本上就没啥起色了，U7要是定在50万左右一个月绝对不止卖几百台，不过比亚迪把最好的技术都给了仰望，但就是不知道怎么回事，销量就是起不来。

比亚迪有一点是其他车企所不具备的，并非比亚迪在新能源技术上的断层领先，也不是比亚迪对员工无微不至的关爱，而是比亚迪的车后轮居然能够转向。这项技术，特别是在停车的时候，当留给我们的车位非常狭小，我就可以凭借这种后轮转向技术快速且安全地停好车，并且在极窄的路段转弯掉头时也更具优势。大家来说说，为什么前十几年来比亚迪默默无闻？这几年技术怎么就一下子井喷了呢？

潘展乐成为比亚迪第1300万辆新能源汽车仰望U7车主你们知道巴黎奥运会男子100米自由泳冠军、世界纪录保持者是谁吗？正是比亚迪仰望品牌旗舰车型U7的形象大使，同时也是比亚迪第1300万辆新能源汽车仰望U7车主。2025年7月21日，比亚迪在深汕工厂举行第1300万辆新能源汽车下线仪式，超级四电旗舰轿车仰望U7作为下线车型亮相，比亚迪达成全新里程碑。仰望U7作为全球首款超级四电旗舰轿车，集技术与颜值一体，搭载云辇-Z、易四方等黑科技，带来非比寻常的驾驶体验。不仅如此，仰望的品牌价值也受到很多消费者的认可，前有周鸿祎、俞敏洪等知名企业家成为仰望车主，后有著名导演和编剧王潮歌，再加上潘展乐成为仰望U7车主并担任形象大使，不可否认，仰望已成为很多知名人物的购车首选。仰望作为中国首个销量突破一万台的百万级汽车品牌，技术实力与品牌价值广受认可。

观点网讯：7月21日，比亚迪股份有限公司发布2024年度利润分配及资本公积金转增股本实施公告。公告显示，比亚迪2024年度权益分派方案已于2025年6月6日经股东大会审议通过，并于次日公告。根据方案，比亚迪总股本基数为30.39亿股...

央视新闻也力挺小米汽车。称赞小米是卷价值。黄仁勋说他非常想买一辆小米汽车可惜美国买不到福特CEO也喜欢小米和比亚迪。大众CEO也说比亚迪促进行业进步。中国新能源汽车确实大有横扫全球之势。