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六年不换车—买美系；九年不换车—买德系；终生不换车—买国产；20万级价格，40万级豪华体验的央企品质星海V9来了！价格非常有优势，指导价19.99万起（2025年最新款），比同级车型价格门槛低10%-20%。例如，比亚迪夏补贴后起价...

终于知道，为什么这么多人买特斯拉！昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY，单单我身边就有10几位认识人的买了特斯拉。这车二手市场现在可抢手了！隔壁车商老张跟我唠嗑，说现在收特斯拉跟开盲盒似的，根本不用愁卖。他上个月收的19年Model3，刚挂两天就被大学生抢走了，人家宁愿多掏五千定金也要锁车。更绝的是前两天有辆跑了8万公里的Y，刚拍完照就三个买家抢着打全款，现在二手贩子见着特斯拉就跟见着财神爷似的，连验车师傅都调侃说这车自带流量密码！

有没有发现，日系车不论什么品牌，几乎都有很多相同的特点，美系车也一样，如丰田，本田，日产几乎都是点焊工艺，拼接点焊车门，你要说成本问题，日系B级车也是点焊工艺，而且日系车钢板几乎都偏薄，隔音不好，不过稳定可靠...

特斯拉机盖一抬，直接封神老款车主都懂改装圈最近疯传ModelY前盖微调方案。有车主仅抬高机盖线条，整车气场秒变，被称"最美SUV改装"。但很多人不知道，2025焕新版Y已自带颜值升级。新款标配贯穿式灯带，机盖两道隆起辨识度拉满。风阻系数压到0.22Cd，比老款低0.01。冰河蓝新漆面搭配新轮毂，实车质感提升明显。尺寸微调至4797mm车长，轴距保持2890mm。后驱版220kW电机，5.9秒破百。长续航版前后双电机总功率331kW，4.3秒加速，719km续航碾压同级。尾部才是重头戏。专利漫反射灯带+扩散器设计，夜间辨识度翻倍。牌照框下移重塑视觉重心，比老款协调太多。有车主喊话求增配HUD。现款需低头看中控屏，高速存在安全隐忧。压铸工艺也有升级，前纵梁采用Cybertruck同源技术，9000吨锁模力保障车身刚性。老款改装虽帅，但新款硬件升级更彻底。等官方或许比改装更香

我滴乖乖！林肯都这个行情了吗?那你让君越和凯迪拉克怎么活呀！林肯也搞起来一口价，不到17万，一台接近5米的豪华中级轿车就能开回家，等等党永远不亏。现在汽车行业这么卷，林肯降价也是被逼出来了的，林肯Z今年以来月销量就没有突破过3位数，这样下去恐怕要被中国市场抛弃了。如今搞起了一口价，我预测七月销量应该会大涨，毕竟这可是林肯呀。

就在7月1日，小马注意到特斯拉中国官网有重大的更新。从页面显示，Model3长续航全轮驱动版CLTC续航从713公里增至753公里，百公里加速从4.4秒提升至3.8秒，售价上涨1万元，28.55万元起。还有就是焕新ModelY长续航全轮驱动版CLTC续航从719公里增至750公里，起售价保持31.35万元不变。能看到此次更新续航提升，而且是在电池可用度数不变的情况下。究其原因，特斯拉通过电池包化学配方更新及整车优化，提升了车辆续航里程。同时百公里加速也是通过软件升级而非硬件更新完成。可见，在目前电池技术还尚未有所突破，固态电池没有实际应用的情况下，是可以通过对现有电池包的调整增加续航。

特斯拉变相降价了，这是什么信号吗

摄像头代替激光雷达特斯拉车主深夜不敢开FSD马斯克砍掉激光雷达的核心逻辑逐渐清晰技术团队坚持视觉信息密度远高于雷达点云最新测试显示强光场景误判率仍超30%中美方案差异引发行业争论得州Robotaxi实测装4D毫米波雷达中国版坚持纯视觉却水土不服华为三激光雷达方案正面叫板成本真相浮出水面单套摄像头成本仅300美元激光雷达价格贵27倍但暴雨夜视距缩至100米行业专家点破关键"纯视觉是主义商业决策"特斯拉用Dojo超算弥补硬件短板真实路况仍靠车主当测试员特斯拉最新妥协方案曝光HW5.0悄悄增加毫米波雷达马斯克当年"雷达无用论"正在松动视觉为主+雷达辅助成新趋势

特斯拉赢了！第26周全品类车型销量排行榜，特斯拉ModelY以1.52万辆的成绩保持销冠，吉利星愿也不赖，一直保持前三名，这就所谓走笛子的路让笛子无路可走？比亚迪保持三款车型占榜，分别是秦plus、海鸥和秦L；燃油车轩逸、星越L和凯美瑞占榜，凯美瑞真是让人出乎意料，复活了？你觉得呢？y

六年不换车买美系 八年不换车买日系 十年不换车买国产 去年中国新能源汽车出口量达到了一千万辆，稳居世界第一，世界车中国造，央企品质的豪华MPV星海V9，简直太厉害了！它直接重新塑造了家庭出行的新模式。其轴距达3018mm，...