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凯迪拉克打响“第一枪”,从21.97万降至13.98万,搭载2.0T+237ps

凯迪拉克打响“第一枪”,从21.97万降至13.98万,搭载2.0T+237ps

凯迪拉克打响“第一枪”,从21.97万降至13.98万,搭载2.0T+237ps我最近被凯迪拉克CT4狠狠拿捏住了!这价格,直接从21.97万杀到13.98万,性价比简直逆天。CT4前脸大盾形进气格栅搭配犀利LED大灯,气场十足。流畅车身线条,像蓄势待发的猎豹,回头率超高,我开去买菜都被大爷大妈围观夸赞。不过车尾设计稍显平淡,要是加点细节就完美啦。内饰科技感满满但空间有短板坐进驾驶舱,8英寸触控屏反应灵敏,界面简洁,皮质方向盘手感超绝。但后排空间有点紧凑,全家出游可能不太方便。配置堪称豪华,L2级自动驾驶、33英寸超大曲面屏、主动降噪全都有。曲面屏显示效果一流,就是车机系统偶尔有点卡顿。动力搭载2.0T涡轮增压发动机,237匹最大马力,8速手自一体变速箱换挡顺滑。试驾时一脚油门,推背感直接拉满,超车超轻松。后驱布局过弯超稳,转向精准,车身侧倾小,驾驶体验超棒。不过新手在湿滑路面开车要小心。CT4悬挂偏运动,但日常驾驶也不会觉得硬,市区过坑洼路面没问题。高速巡航时车内很安静,风噪小。但油耗有点高,市区轻松破10个油,在新能源时代这点不太友好,不过追求驾驶乐趣的宝子肯定不在乎。
这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万

这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万

美系车平均可以约跑18万公里 德系车平均可以约跑20万公里 韩系车平均可以约跑25万公里 国产车平均可以约跑30万公里 国产车质量越来越好,已被...它不仅挑战了传统豪华品牌的地位,更向世界展示了中国汽车品牌的实力和创新能力。...
奥迪车现在价格好实惠啊,降价很多!感谢特斯拉、比亚迪、小鹏、理想等新能源

奥迪车现在价格好实惠啊,降价很多!感谢特斯拉、比亚迪、小鹏、理想等新能源

奥迪车现在价格好实惠啊,降价很多!感谢特斯拉、比亚迪、小鹏、理想等新能源汽车,把燃油车的价格打下来了。然而我始终喜欢燃油车,对新能源汽车不感冒。我看了奥迪Q5L现在最低配才24万,这是啥概念?以前一个朋友买Q3都要28万,现在Q5L居然便宜那么多!
特斯拉即将推出电摩model-m!不到人民币5000,续航300公里。

特斯拉即将推出电摩model-m!不到人民币5000,续航300公里。

特斯拉即将推出电摩model-m!不到人民币5000,续航300公里。一旦推出,就是降维打击。说到交通工具的普及,最近关于电车税费的讨论也热起来了。有人算过一笔账,现在油车加油含了养路费,电车充电完全没这部分成本。可路上跑的电车越来越多,道路磨损、交通管理这些公共支出总得有人买单吧?是时候琢磨下公平分摊的问题了,总不能全靠财政兜底呀。
一觉醒来发现,欧盟对中国电动汽车征收关税又有新动作!特斯拉中国:从9%下调到

一觉醒来发现,欧盟对中国电动汽车征收关税又有新动作!特斯拉中国:从9%下调到

一觉醒来发现,欧盟对中国电动汽车征收关税又有新动作!特斯拉中国:从9%下调到7.8%,下调了1.2%吉利汽车:从19.3%下调到18.8%下调了0.5%上汽集团:从36.3%下调到35.3%下调了1%无论欧盟市场如何调整,都难以阻挡我国汽车产业向前的步伐。比如我们的老品牌吉利就是如此,实力雄厚,现在吉利旗下领克900也是让人惊喜满满!领克900!它可不只是大,“不止于大”才是它的真实写照。领克900基于强大的SPAEvo架构,拥有出色的布置能力。它是一款大型SUV,却有着纯平地板与超长滑轨,这就使得它的空间舒适程度堪比MPV。想象一下,坐在这样的车里,就如同坐在一个移动的大客厅里,宽敞又自在。而且,它还在SUV行业中首发了双180°电动旋转座椅,支持灵动的空间布局。再配合近似直角的同级最大车门开启角度,这对于腿脚不便的老人来说,上下车变得更加便捷、安全了,就好像有一双无形的手在贴心地照顾着他们。车内的空间布局更是一绝。第二排座椅可以实现180°旋转,能和第三排面对面,一家人坐在车里就可以轻松地互动交流,仿佛在进行一场温馨的家庭聚会。三排还增加了125mm的滑动空间,并且支持最大155°的大角度后仰,还带有加热和按摩功能。无论是长途旅行还是日常通勤,都能让每一位乘客享受到极致的舒适,就像被包裹在云朵里一样。除了空间,领克900的内饰也是相当豪华。它运用了光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件,还有Nappa真皮和仿麂皮,每一处细节都彰显着高品质。在座舱健康方面,它荣获了“母婴级健康汽车”认证。严选0沥青、0杂棉、0有害溶剂用料的“三0”座舱,让我们可以放心地带着家人一起出行,就像给家人创造了一个安全、健康的小世界。在被动安全上,基于SPAEvo架构,领克900独创“360度堡垒结构”。车头有“五重金三角”,车身有“五横六纵框架梁”,车侧还有一体式热成型双门环结构加热成型D柱环形加强结构,带来侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身。这就好比给车子穿上了一层坚固的铠甲,为我们的出行保驾护航。这样一款集空间、舒适、豪华、安全于一身的领克900,你还在等什么呢?赶紧把它带回家吧!
廉价版特斯拉MoodelY来了,定价15万起售网传该车基于Moode

廉价版特斯拉MoodelY来了,定价15万起售网传该车基于Moode

廉价版特斯拉MoodelY来了,定价15万起售网传该车基于MoodelY打造而来,与现款MoodelY相比,车身尺寸更加紧凑,但宽度保持不变,配置方面进行了大的改变,取消了全景天幕,变成了铁顶,取消了后排屏幕,氛围灯也改为了白色,座椅从仿皮变为了织物,整体的内饰从毛坯变成了更毛坯[捂脸哭]。电池方面由现在的62.5度缩减为50度磷酸铁锂电池,售价可能会在20万以下,对于消费者来说肯定又多了一份选择吧,说过特斯拉MoodelY廉价版在中国上市你会买单吗?欢迎评论区留言讨论。Y
宝马X3、凯迪拉克XT5、奥迪Q5这三款SUV最近杀疯了!凯迪拉克直接干

宝马X3、凯迪拉克XT5、奥迪Q5这三款SUV最近杀疯了!凯迪拉克直接干

宝马X3、凯迪拉克XT5、奥迪Q5这三款SUV最近杀疯了!凯迪拉克直接干到23万,奥迪24万就能摸到门槛,连宝马都绷不住降到28万左右。要说现在买车真是赶上了好时候,尤其是SUV这块儿,马路上十个新车得有八个是这种大块头。为啥大家都爱买SUV?底盘高视野好,回老家过烂路不磕底盘,周末带娃露营还能塞下帐篷烧烤架,关键是开出去气场足啊!不过提醒一句,买车前多试驾多对比,别光看价格,座椅舒不舒服、油耗能不能接受这些细节也得盘清楚。
美系车在国内是个另类,有诚意,但是总抓不住消费者的G点!首先,美系车比日系更

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美系车在国内是个另类,有诚意,但是总抓不住消费者的G点!首先,美系车比日系更良心,钢材强度杠杠的,底盘更稳定。美系低配车的配置就足够丰富,不像日系的入门款只给你个收音机。20万的汉兰达还是手动座椅。美系比德系车也...
别克GL8现在天塌了,因为这个价格实在是太优惠了。如果买别克GL8,要是准备改装

别克GL8现在天塌了,因为这个价格实在是太优惠了。如果买别克GL8,要是准备改装

别克GL8现在天塌了,因为这个价格实在是太优惠了。如果买别克GL8,要是准备改装,买一台低配的就可以了,因为改装之后会比高配的还要好,而且价格还要便宜。·首先就是中排的真正航空座椅,来看一下,高配的有,低配的也要安排上,并且比高配的功能还要多。像通风、加热、按摩、电动腿托、电动靠背、电动前后移加三百六十度旋转,这个都是有的。并且从中排到后排过人十八公分的距离,过人非常轻松。·再来看一下底部装的是新款的布纹地板,这样看起来是不是更加高端一点?而且也是耐磨防滑的。包括上车门的地方,铝合金迎宾踏板,前面配套的一体的三角拖,这个都是新款车田的,整个搭配看起来是不是非常漂亮?·主副驾靠背还加了一对小桌板,看起来跟原厂是不是一样的?像吃饭、办公、放个东西是不是都是可以的?不需要的时候收起来,后背也显得非常饱满。在顶棚还加了一个十分好看也实用的铝合金顶灯,而且颜色可以随意变换。·在前排原来的塑料方向盘重新包了一个专用的真皮。再来看一下主副驾,原来织布的重新做了真皮包覆,纹路都和航空座椅的纹路是一样的。包括原来的座椅是手动的,现在也升级了一个电动座椅,六项调节,可以电动前移、电动后移、靠背前移、靠背后移和座椅的升高和降低。·而且还加了一个通风加热,三档可调。算盘加了一个沙发床,可以电动前移、电动后移、靠背前移、高背后移和一百八十度放平。这样航空座椅旋转过来就是一张旅行床,并且是双扣的,靠背可以控制前面扶手上,也是可以控制座椅的。·这个功能包括地板是从主驾座椅底下一直到后排的,是一张整张连体不拆棉的。另外把原来的尾眉有手动的也升级成电动的。像这样的功能是不是比高配的还要实用?但是这个费用比高配的要低多了。这些整体升级完只要一天的时间,就是当天来,当天就可以改完。
不管你信不信,这就是赤裸裸的现实:美系车一平均可以约跑18万km,德系车

不管你信不信,这就是赤裸裸的现实:美系车一平均可以约跑18万km,德系车

美系车一平均可以约跑18万km, 德系车一平均可以约跑20万km, 韩系车一可以平均约跑25万km, 国产车一平均可以约跑30万km。零跑汽车以“为年轻而来”为主题,重磅揭幕了品牌成立十周年的里程碑之作—零跑B01。上海国际车展上,零...