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太猛了!国产汽车出口爆了!数据背后藏着3个惊天变化,买车的都要看6月

太猛了!国产汽车出口爆了!数据背后藏着3个惊天变化,买车的都要看6月

太猛了!国产汽车出口爆了!数据背后藏着3个惊天变化,买车的都要看6月17号那天,南沙港可太热闹了——一艘滚装船装满比亚迪、奇瑞等780多辆国产车,鸣着笛就出海了!这可不是个例,前5个月经南沙口岸出口的汽车就有21.7万辆,同比暴涨56.5%!海关总署更给力的数据来了:全国汽车出口285.3万辆,新能源车出口85.5万辆,同比疯涨64.6%!这数据看得人热血沸腾,但你知道吗?这背后藏着咱们国产车的“逆袭密码”,今天就掰开揉碎了给大伙唠唠。第一个变化:从“便宜货”到“香饽饽”,老外开始抢着买还记得十年前吗?咱们出口的车大多是低端货,在国外超市停车场都少见。可现在不一样了!前5个月汽车出口金额3513.7亿元,新能源车更是成了“网红”——欧洲街头跑的比亚迪海豚、东南亚卖断货的奇瑞新能源,比同级别外资车便宜20%还多,配置却高一大截。有在德国留学的网友拍视频说:“小区充电桩一半都是比亚迪,邻居见了就问在哪买的,说比大众电车好开还省钱。”这哪是卖车啊,分明是把“中国智造”的招牌插遍全球!第二个变化:从“代工厂”到“定规矩”,咱们开始教别人玩以前咱们车企出海,总被吐槽“跟着别人的规则走”。现在呢?商务部说外贸“含新量”“含金量”飙升,这话一点不假。就拿新能源车来说,咱们的充电接口标准、智能驾驶算法,正在被东南亚、中东国家悄悄采用。业内大佬说得实在:“以前是别人定标准我们遵守,现在是别人看我们脸色改规则。”前阵子泰国要求新修高速必须兼容中国充电协议,这不就是最好的证明?第三个变化:从“单打独斗”到“组团打怪”,产业链太顶了别以为出口就靠车企自己使劲,背后是整个产业链在“开挂”!前5个月汽车零配件出口2837.9亿元,同比增长6.7%,小到螺丝大到电池,咱们都能自己造。就像比亚迪,从电池到芯片全产业链打通,出海成本比外资车低15%,这优势谁扛得住?反观进口车,前5个月才18.2万辆,同比暴跌32.8%。不是老外不想卖,是咱们自己的车太能打了——同样的钱,买国产电车能多享受到L2.5自动驾驶、全景天窗,换你你选谁?不过话说回来,咱们也不能太飘。虽然出口数据亮眼,但高端市场还得加油。就像网友说的:“啥时候咱们的车能在欧美卖得比BBA贵,那才叫真牛!”但不管咋说,从南沙港那艘装满国产车的滚装船就能看出来:中国汽车早就不是“吴下阿蒙”了。未来几年,说不定你去非洲旅游,出租车都是比亚迪;去欧洲出差,租车行推荐的都是蔚来!
新能源车排名,这排名怎么看着怪怪的,是去掉一个最高分吗​​​

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七月第一周新能源汽车销量来了。比亚迪双网5.55万,方程豹3100,腾势225

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七月第一周新能源汽车销量来了。比亚迪双网5.55万,方程豹3100,腾势2250总计6.08万。进入淡季又收回了部分车型优惠,销量也就这样了。问界9400还是新势力第一。零跑9390维持的不错。理想7160也下滑了,友商的大型SUV扎堆上市还是有影响。

蔚来汽车10年亏了1000亿,因为钱都亏在明处,资产负债表是非常干净的。女网友

蔚来汽车10年亏了1000亿,因为钱都亏在明处,资产负债表是非常干净的。女网友留言:我第一次摆摊,亏了一百多,回家大哭了一场,李总亏了一千个亿,还能谈笑风生,佩服佩服!
车界良心啊!蔚来李斌总,最近曝光度又在增加。李斌总强调,新能源车一味增加续航,

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车界良心啊!蔚来李斌总,最近曝光度又在增加。李斌总强调,新能源车一味增加续航,并没有实质意义!因为其途径就是把动力电池做大,把车做成流线型、牺牲一些结构安全、把车做轻…车厂商们对于汽车动力电池的重量、续航、补能、衰减等焦虑,恰恰就是蔚来坚持换电路线的初衷。这么看,不论李斌总是不是吹牛,蔚来还是有柳暗花明的一天,你们说呢?

蔚来汽车10年亏了1000亿,因为钱都亏在明处,资产负债表是非常干净的。女网友

蔚来汽车10年亏了1000亿,因为钱都亏在明处,资产负债表是非常干净的。女网友留言:我第一次摆摊,亏了一百多,回家大哭了一场,李总亏了一千个亿,还能谈笑风生,佩服佩服!
街头偶遇超有梗的小米SU7💥车尾贴纸把小鹏、理想、蔚来、智己都“玩”进去了,

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街头偶遇超有梗的小米SU7💥车尾贴纸把小鹏、理想、蔚来、智己都“玩”进去了,互联网车企梦幻联动既视感!这波创意整活,把同行梗融入车贴,幽默又拉满话题,不知道车主是不是个隐藏的车企梗王,太会玩啦~

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蔚来汽车李斌透露乐道L90新旗舰SUV起售价30万元以内 7月6日,蔚来汽车创始人李斌在直播中透露,L90的起售价定价30万元以内,支持换电,全系标配85度电池包,可选电池租赁方案,彩电冰箱大沙发都有,听起来非常有性价比,9系...

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这次蔚来汽车可能真的会卖爆了!据说乐道为新车L90准备了1万台现车!确实要多生产一点,开始的交付做得不好,后期的交付很难拉起来。而且新车型相对来说有吸引力,生产1万台也不会有太大的库存压力,毕竟按照蔚来其他的suv车型...

李斌为了蔚来汽车,第四季度能盈利也是拼了,每天在公司吃饭,吃饭还不停的做决策,每

李斌为了蔚来汽车,第四季度能盈利也是拼了,每天在公司吃饭,吃饭还不停的做决策,每天坚持做直播,真的是尽心尽责 李斌为了蔚来汽车,第四季度能盈利也是拼了,每天在公司吃饭,吃饭还不停的做决策,每 来源:信仰说车车 发表...