世良情感网

标签: 蔚来汽车

李斌的蔚来还有未来吗?蔚来连年亏损,到如今已经亏损一千多亿了。今年第一季度又亏

李斌的蔚来还有未来吗?蔚来连年亏损,到如今已经亏损一千多亿了。今年第一季度又亏

李斌的蔚来还有未来吗?蔚来连年亏损,到如今已经亏损一千多亿了。今年第一季度又亏损67亿,资产负债率高达92.55%。这样的企业一直存续着,而且还活得很高调,李斌依旧对自己的蔚来充满信心,自信地觉得第四季度会达成盈利。暂且不提车子质量怎样,能够在连年亏损的状况下还活得不错,真得佩服李斌和他的蔚来。蔚来和男足有些相似,在输球与亏损的道路上从未停歇。有时候就在想,都亏损这么多了,为何还能活得挺好,要是没有资金投入、没有“输血”,还能存活吗?可是,是谁在给予它资金支持呢?要是有一天倒闭了,那么大笔的资金投入能够收回吗?最后遭殃的会是谁呢?

蔚来汽车将在7月4日发布冠军纪念版车型!也不知道发的冠军纪念版车型是什么意思

蔚来汽车将在7月4日发布冠军纪念版车型!也不知道发的冠军纪念版车型是什么意思,大概率是加了一层碳纤维,这是最快能体现出冠军纪念版车型的地方。蔚来汽车在宣传方面是比较弱的,之前蔚来的电动方程式就没有好好宣传,大部分...
卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢

卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢

卧槽,重磅官宣!蔚来汽车这下赢麻了!换电国标来了!蔚来换电被国家认可!谁也不敢嘲讽蔚来换电了!​​​

从上海车展,蔚来汽车现场表演蹦迪功能的时候,就知道蔚来已经严重偏离了发展方向,慢

从上海车展,蔚来汽车现场表演蹦迪功能的时候,就知道蔚来已经严重偏离了发展方向,慢慢的走向了如今境地。特别是今年一季度发展凸显疲惫,是新势力里目前唯一胶着状态的车企。根据报表,一季度,蔚来亏损68亿,账面现金只剩下...

作为蔚来的koc宣传蔚来汽车挺困难的!还是在于大家不太接受换电或者如何让客户接

作为蔚来的koc宣传蔚来汽车挺困难的!还是在于大家不太接受换电或者如何让客户接受很难,因为很多用户觉得自己不咋换电,所以觉得这个品牌和自己无缘。比如说:一个很少出远门的人,自己家可以装家充,那么他会选择一个价格...

蔚来终于开窍了,效仿理想套娃造车!蔚来汽车旗下品牌乐道将推出

蔚来汽车旗下品牌乐道将推出两款新车,乐道L80/L90。两款车同大小+不同座椅布局+局部细节差异化,省成本呀,打造5/6座多样车型。其中L90七月开启预售,L80年内上市,价格预计在20万左右!乐道L80和L90如果成功,对于岌岌可危的...

奇瑞汽车总部在安徽芜湖蔚来汽车总部在安徽合肥三只松鼠总部在安徽芜

蔚来汽车总部在安徽合肥 三只松鼠总部在安徽芜湖 说到安徽的“隐形大佬”,必须提一嘴国轩高科!这家的动力电池技术可牛了,国内好多新能源汽车的“心脏”都是他们造的。悄悄说一句,就连国外某些大牌车企也和他们合作。别看...

昨天和大家聊了聊20万级7系纯电SUV,咱们今天看看6的车卖的都咋样。●目前

昨天和大家聊了聊20万级7系纯电SUV,咱们今天看看6的车卖的都咋样。●目前带6的新能源热门SUV,前5个月上险销量:理想L681647乐道L6027984零跑C1623100蔚来ES622425小鹏G618654智己LS611268蔚来EC69184●目前带6的新能源热门轿车,前5个月上险销量:比亚迪海豹06DM-i74301比亚迪海豹06GT25886银河L624272阿维塔068077智己L66472
看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。

看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。

看看各家上半年业绩“电车界”排了一张表,上半年各家车企完成销量年度目标百分比。从表上来看,时间过半,只有小鹏汽车一家完成目标过半。这也正常,毕竟汽车行业销量一般下半年会更高一些。销量大户比亚迪不到40%,其他的有高有低,最低的只有百分之十几,看来当初那个目标也就是随口说说。虽然新势力的几家车企完成百分比较高,但说心里话不看好这些企业的发展,为什么呢?一没有核心技术,二没有自己的产业链,抗风险能力太差,仅仅靠互联网技术加持是走不长远的。
6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,

6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,

6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,平时不都说着自己是第一,甚至还有厂商说别人汽车圈恒大,但是结果呢!客观点来说,偏偏BYD就是最争气。所以你看汽车圈友商,前一段时间河北的车企和浙江的车企,还各种使阴招。结果呢BYD的6月份销量37万台吉利的6月份销量12万台长城的6月销量是3.6万台当然这是他们新能源部分的销量,并没有算燃油车。但是即便是加上燃油车,还是赶超不了BYD啊!王传福果真没有说错,他说我只有比亚迪一个企业,我们要长期发展,所以不会去诋毁其他厂商。大概就是这个意思所以你看结果呢!其实用户都看在心目中的,比亚迪五六万的车子,三目视觉天神之眼辅助驾驶方案,自动泊车,哨兵模式,高速NOA,这些说句良心话,其他家的车子几乎都是在十几万的车子上搭载的其次最大的黑马,还是小米汽车啊!因为说白了别看排名并不靠前,但是25000台并不少。关键的问题是小米SU7来讲均价都超过了25万,而且还是轿车。如果放其他品牌纯电轿车也是这个价位。恐怕买单的人没有几个吧!怎么说呢!其实国内汽车厂商早就打破了国外的护城河,就像马斯克的特斯拉也要甘拜下风。而像比亚迪,小米,以及华为这些新晋品牌,的确让我们看到了车企的另外一面,其次关键是体验好。用户也看在心中,所以说真的不要看不起国内品牌。其实bba早已经不是我们对手了。日本丰田,一汽大众也罢!现如今也只能是国产的手下败将了。大家觉得呢