雷军最不应该做的就是造车了，理想、蔚来、比亚迪、问界等等所有新能源车，从来没有哪
雷军最不应该做的就是造车了，理想、蔚来、比亚迪、问界等等所有新能源车，从来没有哪家车企去抄袭别人的外观，小米一入场就把规矩破坏了，当年众泰抄袭别人外观还承认了，而小米不但不承认，还去把别人的外观申请自己的专利，...
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造车新势力们已经开始逐渐放弃智能驾驶研发，将品牌定位从高往低走，换取销量的增长成
造车新势力们已经开始逐渐放弃智能驾驶研发，将品牌定位从高往低走，换取销量的增长成了不得不选的一条路，毕竟大部分的造车新势力商业模式核心玩儿的是资本游戏，需要保持高速增长换取更高的估值。从目前小鹏创始人何小鹏对外...
不知道雷军是否后悔造车？看到这个场面，还是挺感慨的。几家欢喜几家愁。很多车企
不知道雷军是否后悔造车？看到这个场面，还是挺感慨的。几家欢喜几家愁。很多车企的老板都来了，以往这种场合都少不了雷军。现在雷军没来，就只有他们在谈笑风生。外行看热闹，内行看门道。雷军一开始造成气势太大，甚至说有些...
造车新势力为啥都用洋文，销往国外吗？还是比亚迪做 好，低调又国风！小米
造车新势力为啥都用洋文，销往国外吗？还是比亚迪做 好，低调又国风！小米 su7/yu7 小鹏 mona 理想 L/mega 问界 M 比亚迪 秦/唐/宋/海豚/仰望
李书福近日表示:“吉利是一个制造企业，不是一个资本控制企业，吉利收购百年造车企业
就是学习造车技术，学习车企品控体系，学习造车安全技术，空气动力学的标准以及标准的由来！学习如何做好售后服务。学习如何打造成受人尊重的汽车品牌。这是吉利收购的初衷！极氪汽车使是吉利的成果之一。在创立初期便将安全...
我有一个疑惑，小米在搞车之前风评一直不错，为啥在进军造车领域后风波不断？让人有点
我有一个疑惑，小米在搞车之前风评一直不错，为啥在进军造车领域后风波不断？让人有点想不通。雷军还是那个雷军，小米还是那个小米，只是产品多了一个小米Su7和小米Yu7。再说了，一开始小米Su7出来的时候，不是也广受大众喜爱...
今年的大湾区车展，余承东、李斌、何小鹏等造车新势力竟然聚到了一起，而且相谈甚欢，
今年的大湾区车展，余承东、李斌、何小鹏等造车新势力竟然聚到了一起，而且相谈甚欢，大概率是有所动作了，或许是与华为有进一步的合作。最期待雷总现身大湾区车展、能够邂逅，如果雷军与余承东这两大车圈顶流，能够聚到一起，...
刚刚看了一个雷军与马斯克讲话的视频，深刻感受到两人在造车理念上的巨大差异。雷军直
刚刚看了一个雷军与马斯克讲话的视频，深刻感受到两人在造车理念上的巨大差异。雷军直言造车首先要考虑美观，强调“颜值是王道”，小米SU7的外观设计就十分吸睛，不仅斩获国际设计大奖，还吸引了众多女性消费者。马斯克则始终...
很多人说华为在汽车领域不如小米，不敢亲自下场造车，而小米却敢重资产自己生产车，要
很多人说华为在汽车领域不如小米，不敢亲自下场造车，而小米却敢重资产自己生产车，要我说华为的选择则是在有限的条件中最聪明的选择，因为华为受美国制裁，而造车需要上千颗芯片，这一点华为如果想突破就需要比小米付出更多的...
贾跃亭卖了600台车这一次可能是贾跃亭距离造车梦最近的一次，因为他再度卖出了6
这一次可能是贾跃亭距离造车梦最近的一次，因为他再度卖出了600台汽车，而且已经拿到了6万美金的不可退定金。显然，市场对他依然十分看好，毕竟他的车还没有量产，但已经成功拿到定金，非常不容易。根据他的说法，这600台订单...