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估计余承东还想让华为下场造车大嘴在技术大会上直言:这几个界,随便哪一个能打上华

估计余承东还想让华为下场造车大嘴在技术大会上直言:这几个界,随便哪一个能打上华

其实大嘴也没说错什么,凭华为的口碑和实力,下场造车应该是非常简单的,但是从战略角度来看,华为不可能下场造车,华为现在有HI模式有智选车模式,还有兜售方案模式,华为一旦下场造车,那么就瞬间成为合作伙伴的对手 ...

难怪小米造车能成功呢,这都归功于雷总!为了小米汽车,雷总广聚英才,就连一汽研

难怪小米造车能成功呢,这都归功于雷总!为了小米汽车,雷总广聚英才,就连一汽研究院的大佬也拉过来主管辅助驾驶工作!可以看出,小米的几大高管均来自于国内车企大厂,有这么多顶尖的技术人才,再加上有明确的对标对象,...
为何说零跑是跨界造车之王?零跑2025年第一季度的数据真能亮瞎眼!2022年还是

为何说零跑是跨界造车之王?零跑2025年第一季度的数据真能亮瞎眼!2022年还是

为何说零跑是跨界造车之王?零跑2025年第一季度的数据真能亮瞎眼!2022年还是零跑的至暗时刻,1万订单很多都是假的,仅仅过了两年,2024年零跑就狂卖了30万辆,仅次于理想和赛力斯,2025年第一季度更是杀疯了,一个季度卖了8.7...
有很多人好奇为什么华为不像小米一样下场亲自造车,其实这正是任总的高瞻远瞩之处,现

有很多人好奇为什么华为不像小米一样下场亲自造车,其实这正是任总的高瞻远瞩之处,现

有很多人好奇为什么华为不像小米一样下场亲自造车,其实这正是任总的高瞻远瞩之处,现在的智驾系统是轻资产模式,如果下场造车就成了重资产商业模式,基本上重资产商业模式都是苦哈哈的生意,赚的都是辛苦钱,远不如现在的科技...
外媒:小米一直在创造奇迹!近日,西班牙媒体称:小米造车仅一年就将实现盈利,而特

外媒:小米一直在创造奇迹!近日,西班牙媒体称:小米造车仅一年就将实现盈利,而特

近日,西班牙媒体称:小米造车仅一年就将实现盈利,而特斯拉用了 10 年。其中声称,小米汽车的进展简直可以用“飞速”来形容。从2024年3月开始交付第一款车型SU7,到现在才短短一年,小米汽车就已计划在 2025 年下半年实现盈利...

雷军回应“苹果放弃造车”不知道苹果为什么干不成,外部报道不能准确参考

对此,雷军表示,“苹果造车,到这个时间点,为啥干不成?说实话,我也不知道。但是,苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一,也是我们小米创办十五年以来,一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车,准确原因我...

智己还能存活几年?智己可不是造车新势力,人家可是上汽的电动长子,上汽集结全力打造

智己可不是造车新势力,人家可是上汽的电动长子,上汽集结全力打造的电动突围品牌,是轻资产运营,迪子倒了它都倒不了!又获得了80亿B轮股权融资,提供电池的宁德时代、提供智驾的MOMENTA以及提供半固态电池的清淘能源都成了智...

造车新势力给出扭亏为盈“时间表”

至此,在港交所上市的造车新势力均已发布一季度财报,在中国新能源汽车行业整体产销持续增长的背景下,零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车等公司一季度多项经营数据刷新纪录。6月3日,小米集团董事长雷军在小米投资者大会上透露,...
都是造车的,差距咋这么大?蔚来今天发布一季度财报显示,实现销量4.2万辆,净亏损

都是造车的,差距咋这么大?蔚来今天发布一季度财报显示,实现销量4.2万辆,净亏损

都是造车的,差距咋这么大?蔚来今天发布一季度财报显示,实现销量4.2万辆,净亏损扩大到67.5亿元。小鹏一季度销售9.4万辆,亏损6.6亿元。理想一季度销售9.3万辆,盈利6.5亿元。也就是说,蔚来亏损规模是小鹏10倍以上,平均每...

终于知道为什么叫余承受东大嘴了,现在跨界造车这话题特别火,好多公司都来凑热闹。

现在跨界造车这话题特别火,好多公司都来凑热闹。你说华为不也是从做手机的跳到汽车领域吗?其实啊,我觉得关键不是跨不跨界,而是能不能造出消费者真正满意的好车。毕竟用户在乎的是开着舒不舒服,不是公司老本行是啥。你们说...