小米用3年证明了自己比特斯拉、苹果都强。特斯拉造车10年才盈利，小米1年多就能
小米用3年证明了自己比特斯拉、苹果都强。特斯拉造车10年才盈利，小米1 年多就能盈利；苹果造车10年失败放弃，小米3 年就成功了。
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雷军拍劳斯莱斯的图火了，曾为造车试驾了170辆车，写了20万字笔记。
雷军拍劳斯莱斯的图火了，曾为造车试驾了170辆车，写了20万字笔记。雷军拍劳斯莱斯的图火了，曾为造车试驾了170辆车，写了20万字笔记。来源:阿钦侃车 发表时间:2025/06/06 18:03:16
苹果10年造车败，为何小米成？雷军说了3点6月3日，小米集团在小米科技园举办了
苹果10年造车败，为何小米成？雷军说了3点 6月3日，小米集团在小米科技园举办了2025投资者大会，最近罕有出现的雷军回答了很多大家「极其关注的问题」。【小米手机之所以在Q1重返中国市场第一】 就两点： 1、不怕损失、不怕...
华为虽然自己不造车，但它在智能汽车领域可是个“全能供货王”啥技术、啥零件都能给
华为虽然自己不造车，但它在智能汽车领域可是个“全能供货王”，啥技术、啥零件都能给你安排上。现在华为的“合作小伙伴”越来越多，智能汽车这行当也开始比拼谁家生态协同玩得更溜啦。
都是造车的，差距咋这么大？蔚来今天发布一季度财报显示，实现销量4.2万辆，净亏损
都是造车的，差距咋这么大？蔚来今天发布一季度财报显示，实现销量4.2万辆，净亏损扩大到67.5亿元。小鹏一季度销售9.4万辆，亏损6.6亿元。理想一季度销售9.3万辆，盈利6.5亿元。也就是说，蔚来亏损规模是小鹏10倍以上，平均每...
本来不理解奇瑞的尹同跃为什么买了江淮的尊界，你们自家就是造车的，开别人家车干嘛？
本来不理解奇瑞的尹同跃为什么买了江淮的尊界，你们自家就是造车的，开别人家车干嘛？看到华为任总说他家以前很多人都用苹果就明白了，后来华为确实越做越好，现在很多地方超过苹果。买当时最好的产品，对自家产品提高绝对有...
小鹏也要和华为合作了，造车新势力中也有车企开始用上了华为的技术，看得出来，华为当
小鹏也要和华为合作了，造车新势力中也有车企开始用上了华为的技术，看得出来，华为当初坚持做供应商的方案，基本上得到了车企的认同。虽然小鹏只是选择了华为的HUD方案，但看得出来，越来越多车企明白过来了，与其自己花大...
关于华为造车。网友说的一句话，让我感动并深表赞同，他称：我不懂别的，但是华为让不
关于华为造车。网友说的一句话，让我感动并深表赞同，他称：我不懂别的，但是华为让不知名的中国车企走上了颠峰，谁人能做到呢，2年内，世界名车必与华为合作，不然就会被现实淘汰，厉害了我的国，厉害了 中国的华为。咱们来看...
估计余承东还想让华为下场造车大嘴在技术大会上直言：这几个界，随便哪一个能打上华
其实大嘴也没说错什么，凭华为的口碑和实力，下场造车应该是非常简单的，但是从战略角度来看，华为不可能下场造车，华为现在有HI模式有智选车模式，还有兜售方案模式，华为一旦下场造车，那么就瞬间成为合作伙伴的对手 ...
难怪小米造车能成功呢，这都归功于雷总！为了小米汽车，雷总广聚英才，就连一汽研
难怪小米造车能成功呢，这都归功于雷总！为了小米汽车，雷总广聚英才，就连一汽研究院的大佬也拉过来主管辅助驾驶工作！可以看出，小米的几大高管均来自于国内车企大厂，有这么多顶尖的技术人才，再加上有明确的对标对象，...