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标签: 造车

为什么造车新势力们热衷于堆冰箱彩电大沙发?其实原因很简单:燃油车曾经以零

为什么造车新势力们热衷于堆冰箱彩电大沙发?其实原因很简单:燃油车曾经以零

为什么造车新势力们热衷于堆冰箱彩电大沙发?其实原因很简单: 燃油车曾经以零百加速动力,变速箱平顺性,驱动方式,座舱静谧性,座椅配置高低,车身尺寸来构筑等级森严的价格阶梯,而 冰箱彩电沙发 本就是油车里最高等级车型才...
余承东感慨华为系车质量好智驾水平高,但卖不过跨界造车的。其实主要原因还在

余承东感慨华为系车质量好智驾水平高,但卖不过跨界造车的。其实主要原因还在

余承东感慨华为系车质量好智驾水平高,但卖不过跨界造车的。其实主要原因还在于目标人群的定位不同。华为系车的目标人群不说是成功人士,至少是成熟群体。而且,定价过高了,或者说价格策略偏高端。外形上也过于保守。对于年轻...
小鹏自从推出新的车型就突然晋升造车新势力的一线地位。现在虽然稳住了,但是3万仿佛

小鹏自从推出新的车型就突然晋升造车新势力的一线地位。现在虽然稳住了,但是3万仿佛

小鹏自从推出新的车型就突然晋升造车新势力的一线地位。现在虽然稳住了,但是3万仿佛成为了发展的天花板了。不过这也正常,前面有广汽上汽等传统大车企的盘踞,又有比亚迪特斯拉这种新能源车的龙头压制,身边又有一大堆造车...
华为造车,一定会成功,今天是华为系汽车和其他品牌的差距最小的时候,再过三五年,没

华为造车,一定会成功,今天是华为系汽车和其他品牌的差距最小的时候,再过三五年,没

华为造车,一定会成功,今天是华为系汽车和其他品牌的差距最小的时候,再过三五年,没有什么品牌能望其项背,甚至有可能在主流电动汽车行业,一统江湖。一、华为有其他任何品牌都无法比拟的品牌号召力。作为第一个“白宫严选”...

遥遥领先,真的不是吹得,看来民族汽车品牌要崛起了,华为造车真的成气候了!余承东说

遥遥领先,真的不是吹得,看来民族汽车品牌要崛起了,华为造车真的成气候了!余承东说:目前尊界S800的大定订单已突破1000台,且其中70%都为超百万元的顶配版本,而这还是5月31日的数据。从此事也能看出来,国人对国产汽车的...

车圈价格战有必要打么?答:有,并且是生死大战。造车三巨头,比亚迪、吉利、奇瑞

造车三巨头,比亚迪、吉利、奇瑞、开始价格战了,奇瑞虎3都降到3万多了,很多网友质疑,都是国产都是自己人有必要拼的这么狠么?有,并且是相当的有,要知道汽车是大件消费品,根据数据显示,普通家庭买了车后,至少6年不会在...

某企根本不造车,顶多就是个做配套的,居然还有那么多跟班小弟前呼后拥追随着,第一次

某企根本不造车,顶多就是个做配套的,居然还有那么多跟班小弟前呼后拥追随着,第一次发布会就把车圈搅和得这么乱、这么卷、这么相互排斥,现在又开始相互诋毁了,有意思吗?发布会上用了多少极致的语言吹捧自己诋毁竞品?自己...

小米与华为造车定位的人群完全不一样,小米研究的是外观时尚,还有速度,正符合年轻人

小米与华为造车定位的人群完全不一样,小米研究的是外观时尚,还有速度,正符合年轻人的虚荣心,而且买车至少百分之九十都父母出钱的年轻人,华为对标的成熟稳重且事业小有成就的成功人士,讲究安全舒适性能,成功人士的比例与...
华为如果自己造车,都得横扫一大片。估计大多数网民总以为华为只是造手机,对华为略微

华为如果自己造车,都得横扫一大片。估计大多数网民总以为华为只是造手机,对华为略微

华为如果自己造车,都得横扫一大片。估计大多数网民总以为华为只是造手机,对华为略微了解一下的人都知道华为有多牛逼。当然,估计国家也不可能让华为自己造车,因为牵扯太多了,还是合作共赢好。也确实是华为不想造车而已,...
雷军最不应该做的就是造车了,理想、蔚来、比亚迪、问界等等所有新能源车,从来没有哪

雷军最不应该做的就是造车了,理想、蔚来、比亚迪、问界等等所有新能源车,从来没有哪

雷军最不应该做的就是造车了,理想、蔚来、比亚迪、问界等等所有新能源车,从来没有哪家车企去抄袭别人的外观,小米一入场就把规矩破坏了,当年众泰抄袭别人外观还承认了,而小米不但不承认,还去把别人的外观申请自己的专利,...