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小米雷军为民造车付出了太多!瞧车展上的雷军,苍老了不少。人生中的最后一次创业

小米雷军为民造车付出了太多!瞧车展上的雷军,苍老了不少。人生中的最后一次创业

小米雷军为民造车付出了太多!瞧车展上的雷军,苍老了不少。人生中的最后一次创业他选择了造车,这一开局可谓是轰轰烈烈,然而紧接着便遭遇了各种各样的舆论压力。不过,对小米雷军而言,这些都算不得什么。他一门心思只想把车造好,将国产新能源豪车推向世界。他也以实际行动证明了小米在纽北赛道的实力,虽说在网上没占上风,但现实中的销量一路攀升,接近三万台。懂车之人会持续支持小米和雷军!
小米如何走出这场信任危机?最近半个月雷军很烦恼,因这ultra这两个大鼻孔,如

小米如何走出这场信任危机?最近半个月雷军很烦恼,因这ultra这两个大鼻孔,如

最近半个月雷军很烦恼,因这ultra这两个大鼻孔,如果换我来处理,很简单:4.2万机盖钱退给各位,附带补偿5K积分,毕竟买ultra都是小米的真爱粉,自己不珍惜谁珍惜。越早做出决定,对小米越有利。妄加揣测一下:雷军对内部管理...
不得不说,雷军造的小米汽车,单单小米Su7全都是专利呀!你很难想象,外观申请了专

不得不说,雷军造的小米汽车,单单小米Su7全都是专利呀!你很难想象,外观申请了专

不得不说,雷军造的小米汽车,单单小米Su7全都是专利呀!你很难想象,外观申请了专利,这让保时捷都很无奈!你看,这车又申请了专利,这你受得了吗?具体可看图
侮辱雷军、小米,一博主道歉并赔6万元

侮辱雷军、小米,一博主道歉并赔6万元

道歉信中,该博主表示“这些视频造成公众对雷军先生及小米公司产生负面认知,对雷军先生及小米公司品牌形象均造成了严重的损害。经法院判决认定,我的行为严重地侵犯了雷军先生及小米公司的名誉权,对此我深感愧疚与悔恨!在此...
雷军微博开启评论限制:需关注100天以上

雷军微博开启评论限制:需关注100天以上

小米集团创始人雷军近日更改了微博设置,现在只允许关注100天以上的粉丝评论。近期,作为造车新势力的小米陷入舆论风波。5月10日早间,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博恢复健身打卡,并发文称:“过去一个多月是我创办小米...
侮辱雷军小米博主发道歉信感觉小米还是太善良了,导致到处都是黑小米的。这个网络一兵

侮辱雷军小米博主发道歉信感觉小米还是太善良了,导致到处都是黑小米的。这个网络一兵

侮辱雷军小米博主发道歉信感觉小米还是太善良了,导致到处都是黑小米的。这个网络一兵刚刚道歉完,又在阴阳小米!​​​
小米跟雷军被小米车主起诉了大彬不是说没有su7uitra退车,都是h190造谣

小米跟雷军被小米车主起诉了大彬不是说没有su7uitra退车,都是h190造谣

小米跟雷军被小米车主起诉了 大彬不是说没有su7uitra退车,都是h190造谣的吗?怎么还起诉上了?小米跟雷军被小米车主起诉了大彬不是说没有su7uitra退车,都是h190造谣 来源:大东说科技 发表时间:2025/05/14 21:23:01
几百名小米汽车主要求退车,这个事件可谓空前重大,雷布斯现在一定是处于创业以来的至

几百名小米汽车主要求退车,这个事件可谓空前重大,雷布斯现在一定是处于创业以来的至

几百名小米汽车主要求退车,这个事件可谓空前重大,雷布斯现在一定是处于创业以来的至暗时刻。毕竟宣传和车辆设计不一样,如果不退车难以平息这场风波,假如退车,损失惨重不说,以后的销量就会惨不忍睹。所以一定得找一个折中的方法,既让退车车主退不了,还得让他们得到相应的赔偿后掩旗熄火,只能下下血本了。

雷军这会儿可能正盯着天花板发愣。他怎么也不会想到,才在纽北赛道刷

雷军这会儿可能正盯着天花板发愣。他怎么也不会想到, 才在纽北赛道刷新纪录的小米SU7 Ultra,因为一块前舱盖引发车主集体退车。四百多人自费拆解测试,发现花4.2万选装的碳纤维双风道设计,内部只有两条浅槽。烟雾测试里纸巾...
小米缺的是敬畏之心小米退车维权的事还在持续发酵。雷军以为事情结束

小米缺的是敬畏之心小米退车维权的事还在持续发酵。雷军以为事情结束

雷军以为事情结束了,又是打卡健身又是总结心路历程。其实事情远没有结束。小米是要造年轻人的第一台跑车,它做到了,只是一般驾驶员hold不住ultra版本的性能,买个普通版的就行了,外形都一样。不过前机盖的通风孔宣传,确实...