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#网传大同手表失主为公职人员系谣言#【山西大同环卫工翻8吨垃圾找手表,当事人系深

#网传大同手表失主为公职人员系谣言#【山西大同环卫工翻8吨垃圾找手表,当事人系深圳宝安法院工作人员?假!】#大同手表失主并非公职人员#近日,广东深圳游客在山西大同高铁遗失儿童手表,拨打12345热线后,相关部门安排2名环卫工人徒手翻找8吨垃圾,经过4小时为游客找到电话手表。消息发出后,网友质疑该行为滥用权力浪费人力,部分跟帖爆料称当事人系深圳市宝安区人民法院政治部主任卢某。7月14日,南方网记者求证深圳市宝安区人民法院获悉,经核查,事件中的卢女士并非深圳市宝安区人民法院工作人员,网传消息是谣言。#大同手表失主曾给环卫工发过红包#
世界首富马斯克再次语出惊人!他表示:“外界低估中国了!中国并没有崛起,中国只是恢

世界首富马斯克再次语出惊人!他表示:“外界低估中国了!中国并没有崛起,中国只是恢

世界首富马斯克再次语出惊人!他表示:“外界低估中国了!中国并没有崛起,中国只是恢复了历史地位,自古就是第一强国,他们有很多聪明的头脑,会做出许多伟大的事情,DeepSeek就是其中之一……”中国AI惊艳世界的同时,有许多西方国家对中国科技表现出了排斥,试图找理由打压中国AI的发展。马斯克出来说了句“公道话”,他说历史上中国曾有很多领先世界的科技发展,现在依然有源源不断的聪明且勤奋的工程师,中国科技崛起,是无法阻挡的事情。在外国人都在为中国科技成就震惊的时候,马斯克提醒大家,中国取得的成果,在外界看来或许是一场意外,可是站在中国人的立场上,中国不过是在恢复强大的历史地位。这段话一针见血,外国人可能不爱听,马斯克却要说,因为作为科技行业的资深大佬,马斯克对未来的发展和竞争感到焦急。马斯克不止一次地公开表示,美国的科技创新优势正在被追赶,中国在新能源汽车、太阳能发电、生物科技、AI等方面都很有竞争力,有些重要领域甚至可以说表现出领先的优势。中国高铁总里程占世界高铁总里程的70%以上,不仅让世界看到了中国速度,还为世界高铁带来了中国技术。中国的高铁技术涌现了一大批科技创新成果,把高铁开进了高寒的高原,丰富了高铁的应用场景,中国主持制定了13项高铁系统国际标准。在新能源汽车方面,中国在国际市场上的竞争性是最强的,这一点马斯克深有体会。马斯克就是卖新能源汽车的,他比其他人更能看出,在价格、质量和产业链方面,中国的新能源汽车有强劲的发展潜力。中国十分重视培养创新人才,国家完善人才培养体系,蓬勃发展的企业开出优厚的待遇留住人才,中国新能源汽车行业正处在正循环之中。马斯克对此非常感慨,中国人才规模惊人,而且工作非常勤奋,在这种欣欣向荣的环境下,中国才能产生出如此惊艳的发展成果。面对这样的情况,马斯克说他只能更加专注将产品做到完美。马斯克很有紧迫感,不努力,就会被市场抛弃,在科技飞速发展的时代,唯有做好产品才能增加吸引力。中国人工智能的发展也让马斯克无法忽视,中国AI模型已经证明了自己的实力,在人工智能领域,中国工程师的聪明才智,不亚于美国。DeepSeek的出现让马斯克产生了挑战的心理,他表示自己的公司正在研究更厉害的AI模型,他不甘落后于人工智能发展的时代潮流。不过让马斯克非常担忧的是,在高新科技你追我赶的紧张局势中,美国却存在拖后腿的情况。就拿人工智能领域的发展来说,美国看到中国发展起来,采取的应对方式是限制、打压,用科技封锁来阻止中国科技企业的发展。在这种打压下,中国迸发出更强大的自主创新能力,在中国政府的支持下,企业和人才刻苦攻关,他们用自己的努力填补了美国等西方国家制造的空白。美国的出口管制和打压已经被证明是失败的,中国企业在压力之下展现出了更强大的竞争力。与此同时,美国人工智能企业的发展却遇到了瓶颈,不少顶尖科技企业都提到,美国人工智能发展受到电力限制。人工智能要想有更大的发展,就需要更大规模的数据中心,可是美国的电力系统却显露出疲态。美国却不认为这是一个严重的问题,发电规模已经停滞了许多年。而中国的发电量是美国的2倍还多。不单单是数据中心的支持,美国在技术进步上也受困于固有的思维模式。在大多数人工智能企业还跟芯片较劲的时候,DeepSeek横空出世给全世界带来震动。中国给世界人工智能发展上了一课,美国在“内卷”芯片叠加算力的时候,中国AI用更短的时间和更低的成本,研制出了与ChatGPT相媲美的DeepSeek。这是让马斯克最有危机感的事情,美国企业的工程师太安逸了,而中国工程师在绞尽脑汁用智慧开辟新的道路。马斯克提醒美国,从历史上看,中国一直是最强大的国家之一,现在正在恢复其历史地位。参考资料:马斯克:中国实力不一般,大多数人并不了解.观察者网
印度自主研发的高铁外观是真丑!近日,印度媒体发布消息,日本的子弹头高速列车将

印度自主研发的高铁外观是真丑!近日,印度媒体发布消息,日本的子弹头高速列车将

印度自主研发的高铁外观是真丑!近日,印度媒体发布消息,日本的子弹头高速列车将停止在孟买和艾哈迈达巴德之间的运行。印度铁路自主研发的首列“VandeBharat”列车将以250公里/小时的速度运行,取代之前日本的子弹头列车。从印度媒体发布的图片看,印度自主研发的高铁外观是真的丑,尤其车头就像是小脑萎缩没有发育完成一样,不得不说印度人的审美真是奇葩。

“5元股”里面的十个公司一、京沪高铁:市值2789亿,5.70元/股,高铁最好的

“5元股”里面的十个公司一、京沪高铁:市值2789亿,5.70元/股,高铁最好的名片二、柳钢股份:市值137亿,5.33元/股,普钢、华南西南地区最大钢铁公司三、天创时尚:市值24亿,5.62元/股,服装家纺、网红经济四、安凯客车:市值54亿,5.76元/股,商用车、新能源汽车五、中天服务:市值20亿,5.78元/股,地产服务、物业管理六、两面针:市值32亿,5.90元/股,个护用品、电子商务七、中粮科技:市值110亿,5.93元/股,农产品加工、粮食概念八、兄弟科技:市值61亿,5.69元/股,PEEK材料、维生素九、岩山科技:市值311亿,5.48元/股,脑机接口、IT服务十、黑牡丹:市值54亿,5.32元/股,地产开发、装配式建筑京沪高铁是中国高速铁路最佳名片!全世界的高市值铁路公司,基本都是以货运为主,包括大秦铁路,也是运煤,只有京沪高铁以运人为主,且做得非常非常好。高速铁路,鹰酱那边也想做,据说加州icon就想搞,但是十年也没半点进展。高速铁路一般是要建在人口密集的地方,才可以有足够的上座率。注意,货运不见得需要高速度,只需要增加更多的火车即可。注:截止2025年7月13日
这算不算是没苦硬吃呢?妈妈带着坐高铁,为了能让孩子睡的舒服一点,这位妈妈坚持站了

这算不算是没苦硬吃呢?妈妈带着坐高铁,为了能让孩子睡的舒服一点,这位妈妈坚持站了

这算不算是没苦硬吃呢?妈妈带着坐高铁,为了能让孩子睡的舒服一点,这位妈妈坚持站了四个小时,据拍摄者说,后来孩子醒了之后,这位妈妈又给孩子买了48元钱的一份盒饭,而自己则吃了两个小面包!如果说是孩子身体不舒服,需要躺着睡觉的话,那么我认为这位妈妈的做法还可以理解,如果只是单纯的让孩子睡的舒服一点,这位妈妈就坚持站了四个小时,我认为完全没有必要,这么做也只是感动了自己而已,孩子并不一定会感动,反而会觉得这就是妈妈应该做的,往往这样的孩子长大了都是非常自私的人!有网友说,都这么大的孩子了,其实坐着躺着都没事,这种自我感动式的对孩子好,是会惯坏自己的,等孩子长大了只会自私的想到他自己,心里根本没有父母!也有网友说,现在有很多的父母,都喜欢用没苦硬吃,自我感动的方式的来对待孩子,可等父母了的时候,孩子也见不得有多孝顺,因为孩子们只会心疼自己的孩子,哪会想到自己的父母啊?我觉得这位站了四个小时的妈妈,除了能感动她自己以外,其他任何人也都感动不了,包括她的孩子!对于此事大家都有什么看法呢?
高铁上看到的,这不是在拍电影吧

高铁上看到的,这不是在拍电影吧

高铁上看到的,这不是在拍电影吧
意大利劫匪怕是懵了!整辆旅游大巴被洗劫一空,中国游客们居然没人拍桌子砸椅子

意大利劫匪怕是懵了!整辆旅游大巴被洗劫一空,中国游客们居然没人拍桌子砸椅子

意大利劫匪怕是懵了!整辆旅游大巴被洗劫一空,中国游客们居然没人拍桌子砸椅子意大利劫匪怕是彻底懵了——整辆旅游大巴被洗劫一空,满车中国游客居然没人拍桌子砸椅子,连句激烈的争执都没有。这哪是胆小?分明是出门在外的无奈。语言不通像被堵了嘴,想理论都得手舞足蹈比画半天;当地规矩两眼一抹黑,连报警电话都得翻翻译软件查半天。在别人的地盘上,嗓门稍高点都怕被当成寻衅滋事,哪像在国内,高铁晚点两分钟都能吵成菜市场?不是骨头软了,是脚底下踩着的地不托底,每一步都得提着心。有游客后来说,当时脑子里就一个念头:钱没了能再赚,人没事比啥都强。行李箱被划开个大口子,新买的皮包不翼而飞,可大伙儿只是默默捡起散落的证件,互相帮着拍掉身上的灰。导游急得满头汗联系使馆,游客们反倒安慰他:“没事,平安回家就好。”直到登机回国那天,飞机滑出跑道的瞬间,机舱里突然响起一阵低低的笑声。有人指着窗外说:“看,咱的航徽!”还有人抱着机场柱子念叨:“到家了,心才算落回肚子里[笑着哭]。”谁不想遇事硬气?可异国他乡的陌生感,早把那点冲劲磨成了谨慎。这种“不折腾”,藏着多少出门人的辛酸——不是认怂,是把平安看得比一时痛快更重。你有过类似的海外经历吗?换作是你,会怎么做?
高铁:人民币国际化的强力推进器你知道吗?高铁,这张中国的“金色名片”,正悄

高铁:人民币国际化的强力推进器你知道吗?高铁,这张中国的“金色名片”,正悄

高铁:人民币国际化的强力推进器你知道吗?高铁,这张中国的“金色名片”,正悄然成为人民币国际化的重要推进器。在众多海外高铁项目中,中国为其提供人民币贷款,像中老铁路、雅万高铁便是典型例子。以中老铁路为例,大量资金以人民币形式投入,使得项目资金流动与交易结算多通过人民币进行。高铁产业链长,中国企业“走出去”参与建设时,上下游企业与当地合作也倾向于使用人民币结算。当地企业因参与项目获得人民币收入,更愿意持有和使用人民币,这还带动了当地金融机构开展人民币业务,为人民币在当地的流通与储备打下基础。从国际影响力看,高铁的示范效应十分显著。沙特高铁项目中,中国不仅展示了技术实力,巩固与沙特的合作关系,还推动沙特发行石油人民币债券。而雅万高铁项目中,中国银行积极参与,累计完成贷款资金支付超40亿美元,彰显人民币在国际项目融资中的重要地位。随着高铁在“一带一路”沿线不断延伸,人民币在国际结算中的使用范围持续扩大。高铁就像一条坚固的纽带,紧密连接中国与世界,让人民币在全球经济舞台上大放异彩。未来,相信高铁会助力人民币迈向更广阔的天地。
意大利劫匪懵了!中国游客大巴被洗劫,却没人发火?

意大利劫匪懵了!中国游客大巴被洗劫,却没人发火?

意大利劫匪懵了!中国游客大巴被洗劫,却没人发火?出门在外,真的身不由己!最近有中国游客在意大利遭遇劫匪,整辆旅游大巴被洗劫一空,可让人意外的是,游客们居然没人拍桌子砸椅子,反倒是默默忍受。这要是换在国内,高铁晚点两分钟,站台都能吵成菜市场,可到了国外,语言不通、规矩不懂,连报警都要查翻译软件,嗓门高点都怕被当闹事。在外遇到这种事儿,不是骨头软了,而是脚底下踩的地不托底啊!在国外,我们总是小心翼翼,生怕惹麻烦,毕竟语言和文化的差异让我们在面对突发情况时,只能选择忍耐。这次意大利的劫匪肯定也懵了,平时见多了各种反抗,却没想到中国游客这么“好欺负”。可他们哪里知道,中国游客的沉默,是出于对安全的考虑,是对自身和家人负责的表现。最后大家登机回国的那一刻,有人抱着机场柱子直念叨:“到家心才落回肚子里。”这句感慨,道出了多少在外游子的心声。在国外,无论遇到什么困难,平安回来就是最好的结果。出门在外,还是要更小心些,希望每位在外的同胞都能平安归来。
现在美国对华态度有两派人,反华派认为中国现政府跟清政府差不多,专制腐败,中国的所

现在美国对华态度有两派人,反华派认为中国现政府跟清政府差不多,专制腐败,中国的所

现在美国对华态度有两派人,反华派认为中国现政府跟清政府差不多,专制腐败,中国的所谓辉煌都是吹出来,中国还是不堪一击。说中国成就都是吹出来的?这说法连西方自己的统计机构都不信。中国这十年脱了近一亿人的贫,联合国报告里写得明明白白,这可不是靠嘴吹能让几千万人吃饱穿暖的。高铁在全国织成网,总里程比全世界其他国家加起来还多,坐过的人都知道有多方便。空间站在天上转着,5G基站铺到了山沟沟,新能源汽车卖得比谁都火,这些摆在眼前的东西,难道是画出来的?说中国专制又低效?怕是没见过真正的执行力。疫情来的时候,武汉封城一声令下,全国的医生、物资往那涌,十天就建起了方舱医院,这效率没有哪个“民主国家”能比的上。港珠澳大桥横跨伶仃洋,那么复杂的工程,几年就通车了;脱贫攻坚的时候,干部扎到村里,一户一户帮着找出路,不是喊口号而是真干事。这不是专制,是大家心往一处想,政策能实实在在落地,老百姓能看到好处。清政府那会儿,军舰打不过人家,连铁钉都得进口;现在中国是世界第一工业国,从芯片到航母,能自己造的东西越来越多。清政府签的是不平等条约,现在中国在国际上说话有分量,搞一带一路、亚投行,都是平等合作。美国加关税、卡脖子,中国该发展还发展,去年外贸额还创新高,这种韧性,跟当年那个任人欺负的清政府能是一回事?美国那些反华派为啥老说这些?说白了就是殖民时代的老思想没改过来。他们习惯了看别的国家要么跪着要么穷着,突然冒出个中国,不靠抢不靠夺,自己把日子过好了,还带动别的国家一起发展,这让他们坐不住了。他们怕自己的霸权保不住,怕这套“中国模式”让更多人看清,原来不是只有跟着他们才能过好日子。所以就编些瞎话,想把中国的形象抹黑,说到底还是不甘心被超越。可事实就在那摆着,中国的路走得对不对,发展快不快,不是谁嘴一张就能否定的。日子是自己过出来的,不是别人说出来的,中国接着往前奔,这些杂音自然会被甩在身后。