2007年，四川一农民在河滩边，意外发现一块硕大的“铁疙瘩”，上面还刻着字，很快便惊动了文物保护部门...... 初春的四川广汉石亭江边，一位叫唐兴凤的村民像往常一样赶着牛群来到河滩放牧，这天晌午，他蹲在河滩上抽烟歇脚，忽然注意到乱石堆里有块黑乎乎的东西在太阳底下反光。 老唐拿树枝扒拉几下，发现这玩意儿表面裹着层砂石壳子，敲开之后里头露出铁锈色。 他心想这铁疙瘩少说也得有个几百斤，拉去废品站能换不少钱，赶忙回村喊来十多个亲戚帮忙。 十几个庄稼汉拿着铁锹撬棍忙活大半天，硬是把这铁家伙从河滩里刨了出来。 大伙儿用三轮车把东西运回老唐家院子，左邻右舍都跑来看稀奇。 有眼尖的发现铁柱上刻着些弯弯扭扭的字，虽然认不全，但能瞅见“广汉”“雒江”几个字。 村里教过书的王老师挤进人群，推着老花镜仔细辨认后说：“这怕是古代桥墩子，赶紧报告政府吧！” 消息传到镇上的派出所，副所长刘军带着文物局的人连夜赶来，专家们拿着小刷子清理掉铁柱表面的泥垢，在柱身上找到四行篆书铭文，写着“广汉郡雒江桥墩重卌五石 大始元年造”。 这“大始”正是汉武帝用过的年号，算起来距今两千多年了，在场的老专家激动得手直哆嗦，说这可是改写中国桥梁史的大发现。 这铁家伙高1米15，底部直径55厘米，顶上还有道半米深的凹槽，三星堆博物馆的检测报告显示，整个桥墩重1.38吨，用的灰口铁整体浇铸。 要说两千年前的工匠能造出这么大铁家伙，全靠当时朝廷在四川设了铁官，汉武帝那会儿搞盐铁专卖，地方上的铁匠铺都归官府管，这才有本事集中人力物力铸这种大家伙。 考古队在发现铁墩子的河滩上又挖出29块碎陶范，还有汉代的瓦片陶罐。 村里老人讲，早年间这河上确实有座老浮桥，五八年修铁路时把桥基石板都拆去垫路基了。 更玄乎的是，河对岸村民前些年还挖出过七只铁铸的小水牛，每只都有十来斤重，跟镇水镇桥的讲究对得上号。 要说这桥墩的用途，专家们争论了小半年，最后参照山西蒲津渡的唐代铁牛地锚才弄明白，原来这是固定浮桥缆绳用的铁桩子。 石亭江古时候叫雒江，水面比现在宽一倍，想在这急流上搭浮桥，两岸必须得用千斤重的铁墩子拴住缆绳。 按铁墩子上的纪年推算，应该是汉武帝开发西南那会儿修的“国道工程”。 可蹊跷的是，桥墩出土时还裹着铸造用的陶范，说明压根没派上用场。 考古所长刘章泽推测，当年要么突发洪水冲毁了工地，要么边疆战事吃紧工程下马，这铁墩子就永远埋在了河滩里。 要没老唐放牛时多瞅那一眼，这段历史怕是要永远石沉江底了。 这事惊动了北京来的大专家，李学勤教授翻遍史书，在《史记》《汉书》里找到汉武帝开发西南夷的记载。 当时朝廷在四川设了犍为郡，往南修了条五尺道直通云南，这铁墩子的出土，正好印证了史书上说的“通西南夷道，置郡县”的记载。 以前都说中国最早的铁桥墩在唐代，这下子直接把记录往前推了八百年。 如今这个铁家伙住进了三星堆博物馆的恒温恒湿展柜，成了镇馆之宝。 博物馆的讲解员总爱跟游客说，别小看这黑不溜秋的铁疙瘩，当年它可关系着国家统一大业。 汉武帝派大军平定西南，修桥铺路搞运输，这桥墩就是那段历史的铁证。 要是没有这些基础建设，南方的丝绸茶叶哪能顺着蜀身毒道卖到印度去？ 说来也巧，就在铁墩子出土的同一年，国家启动了蜀道申遗工程。 四川省考古院院长高大伦说，这个发现给古蜀道申遗添了重磅砝码。 谁能想到，老唐捡个“废铁”竟捡出了国家级宝藏，把课本里干巴巴的“汉武帝开发西南夷”变成了摸得着的实物。 这事过去小二十年了，石亭江边的村民们还在念叨，有文化干部来村里开讲座时说，咱们脚下这片土地藏着太多故事，保不齐哪天耕地翻土、建房挖基，又能刨出改写历史的宝贝。 这话说得在理，毕竟中华五千年文明，不就是靠这些偶然发现串起来的么？ 信息来源： 三星堆博物馆文物档案、《史记·西南夷列传》及《中国桥梁技术史》