强哥 31 2025-05-18 06:53 这个价格比其他品牌贵多了 keenly 回复 05-18 17:42 你说的品牌,全是报废的二手汽车动力电池拆下来的[哭笑不得] 用户10xxx44 回复 05-18 17:47 那些全是二手货,新能源车淘汰的[狗头]
杀你是鼓励你 13 2025-05-18 08:34 铅酸一年一次,比亚迪的能用 5 年以上就值 虎虎生威 回复 05-18 10:28 你是托吧,铅酸才可以用1年?正常用一般铅酸可以用4/5年左右 用户56xxx73 回复 虎虎生威 05-18 15:05 做生意拉货最多就一年
拭目 7 2025-05-18 07:20 我的老头乐是 60-58 的,对标的比亚迪锂电是 64-48,比亚迪是 2400+,我的铅酸电池直接买新是 1900+,贵了 500 元,铅酸寿命顶天了三年,比亚迪要是汽车电池的质量那性价比没得说。 嘎嘎 回复 05-18 16:00 如果真的是2000次充放电的话,算他每天充一次,那就能用5~6年。 虎虎生威 回复 05-18 16:30 你自己想多,外卖小哥是租电最划算,买这个锂电基本是通勤远的人才考虑。
矢志不渝 5 2025-05-18 13:45 铅酸电池最安全,60V,20A的换电瓶300不到,可以骑4年 红旗~~ 回复 05-18 14:59 穷孩子老老实实用铅酸电池吧。锂电池???哪里自然烧了一车库那估计得赔个底朝天。车是晚上烧的,老婆是凌晨跑路的
ASHUNANA 4 2025-05-18 10:01 新电池和二手装出来的能一个价格么 个人在市面基本买不到新电池 没有渠道卖给你的都是拆车电池 暗梅幽闻花 回复 05-18 12:28 新电池真的不一样,压差在0.001[滑稽笑]网上买的电池压差在0.1只能做储能电池,铁锂压差越大寿命越短半年才0.005压差,
张老三 4 2025-05-18 11:59 看看这国内企业,如果把外资都挤兑出去,他们比狼还狠,哈哈,这价格脸都不要了,继续铅酸呗,反正5年后置换也没多少钱 tb22644997 回复 05-18 13:45 国产该死点,他们不可以有利润,不需要搞研发。 张老三 回复 05-18 16:32 人家要是鲶鱼,那什么byd,wl之流连跟草都算不上。什么重要一环,你看看提出重要一环的人开电车?国内也不过是全球电动车的试验场罢了,让你浮想联翩的
t_boy2000 3 2025-05-18 08:43 至少1200-1500次循环寿命,性价比碾压铅电池。 悠悠的波仔 回复 05-18 11:50 电驴能用10年用这个电池就和车同寿了 影法师 回复 05-18 12:18 我的绿源骑了13年了,汽车换了两辆了,电驴子还能骑,除了安全考虑后轮胎换了一个,关键电机硬是不坏啊,从来没保养过[滑稽笑]
去伪存真 3 2025-05-18 09:09 全是60 72的是北京国标电动自行车不能用的 ,48伏的电池都没有吗? 去伪存真 回复 05-18 16:32 你们福建啥地方没有要求你们电动车必须上牌,电动车的电瓶不得大于48伏吗[思考]在北京超过48v的你算违法改装,平时警察不上路设岗查逮不逮到你是一回事,那次你点被上路哪天专门查电动车的警察查你,当时以为篮下之前走汽车道违章还则罢了,万一人家再要看一下你电瓶发现你改装60伏的72v逮到你了罚你没收你电瓶再罚款[思考] 蚂蚁撑杆跳上树 回复 05-18 17:07 铅酸电池是这样,锂电不是了
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