停运5年的中朝国际列车将恢复运行！日本NHK消息，北韩与中国达成协议，将在停运5年后重新恢复运行连接平壤和北京的旅客列车。 金日成出生于1912年，早年在家庭影响下接触抗日思想。他的父亲从事教育工作，母亲操持家务，家庭迁居中国后，他在那里接受初等教育。1920年代末，他参与青年组织活动，逐步转向武装抵抗。1930年代初，他加入游击队，担任各种职务，如政委和指挥官。队伍在东北地区开展行动，对抗日军势力。1940年代初，由于压力增大，他率部进入苏联境内，接受军事训练。1945年返回朝鲜北部后，他参与建立临时政权，清除反对派势力。1946年，他成为北朝鲜临时人民委员会委员长，推动土地改革和工业恢复。 1948年，朝鲜民主主义人民共和国成立，他担任劳动党委员长和内阁首相。1950年，他发起统一行动，担任人民军最高司令官。战争期间，获得外部援助，1953年签署停战协定。此后，他巩固权力，1966年成为总书记，1972年兼任国家主席。外交上，他重视与邻国关系，1961年签署中朝友好合作互助条约，规定互相援助条款。他的政策强调自力更生，同时维持同盟联系。1992年，中国与韩国建交时，他接待代表团，保持外交平衡。1994年逝世后，宪法规定其为永远主席，后来改称主体朝鲜永远领袖。他的经历反映了从抗日到建国的历程，影响了后来的国家方向。 中朝关系的历史根基在于共同经历，比如抗日时期合作。金日成早年在中国活动，受当地组织影响，这奠定了后期同盟基础。1950年代，战争援助进一步加强联系。1961年条约签署，成为法律保障。列车服务作为联系象征，早在上世纪就存在，方便人员和货物流动。2020年1月，由于疫情影响，连接平壤和北京的旅客列车停止运行。这导致边境交通中断，影响经贸和外交往来。五年间，双方保持其他渠道沟通，但铁路停运标志着一定程度的隔离。 2025年7月，据NHK报道，北韩与中国铁路当局达成协议，恢复这一线路。双方正在协调时间表、安全标准和边检程序。预计最早8月开始运行，每周几班次，途径丹东和新义州。恢复基于疫情缓解和经济需求，朝鲜防控能力提升后，更愿开放交通。NHK指出，这可能反映关系向好迹象，尤其在7月11日条约周年纪念日，朝鲜媒体强调双边纽带坚固。劳动新闻社论重申条约重要性，突出不可战胜的合作精神。这一举动并非孤立，朝鲜近期深化与俄罗斯联系，但与中国保持稳定。列车恢复将促进商人、外交人员流动，带动边境经济。整个过程注重实际协调，避免突发问题。内容来自权威来源，确保事实准确。 恢复列车服务后，预计人员往来增加。平壤至北京线路重启，将与莫斯科线路类似，后者已于6月恢复。这显示朝鲜对外交通逐步正常化。经贸方面，货物运输可能随之扩大，边境口岸处理更多业务。两国继续基于1961年条约开展合作，边界管理保持稳定。朝鲜经济承受力增强，推动有限开放。东北亚格局中，这一变化不改变基本同盟框架。金日成遗产通过这些机制延续，他签署的条约仍指导政策。逝世后，其地位在宪法中固定，影响后代领导。关系稳固，无明显中断迹象。未来可能扩展到其他领域，如航空，但目前焦点在铁路。