上周，第60万辆奔驰G-Class 在奥地利格拉茨正式下线——是一辆纯电的黑曜石金属漆的G580 with EQ Technology，作为“智商税”最高的溢价奔驰车型，奔驰“大G”从30万辆产量提升到40万辆用了三年时间，从40万辆到50万辆也用了将近三年，从50万辆到现在的60万辆，则用了两年。有意思的是，这辆车不会作为纪念保留，而是会真正交付给一位客户。当然，纯电G级在全球销量惨淡，或者说没有一辆纯电的三叉星徽是销量合格的，所以能这辆能卖出去也实属不易的。真正大G的辉煌，估计今后还是要靠价格更合理，排量更正常的燃油版G级车来延续吧。
奔驰[超话]奔驰G级
