先说价格,现在终端优惠给力,裸车14万出头就能拿下2.0T低功率龙腾版,顶配23

勇清谈汽车啊 2025-08-23 14:28:14

先说价格,现在终端优惠给力,裸车14万出头就能拿下2.0T低功率龙腾版,顶配23.99万那款基本是堆料狂魔,预算紧就冲中配,再往上意义不大。 动力上2.0T+7速湿式双离合老搭档,220马力市区随便超车,挂S挡更带劲,不过低速堵车时还是祖传顿挫,跟手动挡新手半联动一样抖。 空间绝对够用,轴距2871mm后排跷二郎腿无压力,尾厢521L能塞两个28寸箱子再加婴儿车。内饰环抱式布局,亮黑饰板挺显档次,但新车味大得跟刚装修完似的,得多晒。配置卷到飞起,中配就有全景天窗、全LED大灯、双区空调、倒车影像,顶配连ACC自适应巡航、丹拿音响都安排上。油耗实测综合8L左右,高速6L出头,市区堵车能上11L,同级里算省油。 唯一槽点就是车机偶尔卡成PPT,无线CarPlay被砍,方言识别基本靠猜。 总之,想要台品牌硬、空间大、动力够、价格香的合资B级车,帕萨特闭眼入不吃亏;要是追求电车那种炫酷座舱,它确实差点意思。

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