25万的吉利和24万奇瑞，单从销量上来看，几乎已经没有什么差别了，但从销量构成来说，还是有天壤之别的。 吉利的主要市场是在国内，奇瑞的是国内和国外差不多，如果换句话说，是不是在国内奇瑞卖不过吉利？就像吉利在国内卖不过比亚迪一样一样的？又或者是产能跟不上？也许很多的人还是愿意相信真的是卖不过，毕竟在这个复杂的形势下，人们还是喜欢有一点点自己的选择方式。 当国内市场几乎饱和了情况下，走出去就成为了大家首要选择，大家在往外走，不知道卷完国内，再去卷国外的时候，会不会也是一帆风顺，毕竟很多的人想法是不一样的，有些地方想法是可以实现的，但在有些地方想法真的只是一个想法了。 最想看到的是，大家都能够走出去，走出去后，是不是还能有现在这样牛气冲天？还是很快就随乡入俗了？
评论列表
猜你喜欢
【2评论】【1点赞】
【24评论】【2点赞】
【19评论】【8点赞】
【14评论】【8点赞】
【10评论】【5点赞】
【4评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
七爷
吉利到底是哪个省市买得好呢？我们这的吉利在路上并不是特别多见，偶尔看到一下！反倒是比亚迪满大街都是！
townlet
海外市场的利润是国内市场的3倍（具体可以参看高动能老师的视频），奇瑞的产能利用率已经达到了90%和特斯拉并列第一，也就是满负荷了，有限的产能当然要优先满足海外市场，毕竟赚钱更多，这就是奇瑞的国内市场反而不如吉利的原因。吉利的产能利用率大约是40%，可以多生产星愿之类的低配低价车扩大销量，奇瑞就办不到