上半年的电池大会宁德,比亚迪都给了全固态电池量产装车的时间节点。这样看半固态电池对大厂没什么意义,完全过渡用的,建产线亏,技术迭代到有商用价值成本低的时候才有建产线的必要。
真没想到,固态电池这把火,最先烧到的可能是我们刚买没多久的纯电车。想想看,现
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上半年的电池大会宁德,比亚迪都给了全固态电池量产装车的时间节点。这样看半固态电池对大厂没什么意义,完全过渡用的,建产线亏,技术迭代到有商用价值成本低的时候才有建产线的必要。
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