我也来聊聊这个“12分钟充1000公里”的固态电池。确实猛!充电比加油还快,续航焦虑真有可能被它干趴下了。 蔚来会不会受伤?我看未必。蔚来押宝换电,快充普及确实冲击大——花大钱建的换电站,一夜可能变“古董”。可其他玩家也慌啊!特斯拉的超充优势被削,比亚迪的刀片电池技术壁垒松动,传统车企刚转型就得面对技术断层。 更别说,这玩意儿成本还贼高(现在得贵3-5倍),产线刚起步,谁都得砸钱抢跑。说白了,这是把整个赛道掀了重铺,所有车企都得重新找姿势站稳。蔚来痛点明显,但绝不是唯一冒冷汗的!
为何特斯拉低配用宁德时代,中高配却全交给LG?特斯拉这几年在中国卖得风生水起,
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