搞不明白，为什么现在还有很多人觉得长安汽车是副省级央企？它依然是厅级央企，还和原来一样。 可以很明确的说，虽然长安汽车变成了国资委直管的央企，但并不代表它的级别有所变化。 可能会有一个错觉，认为一汽集团和东风集团都是副省级，长安汽车变为新央企后也就成了副省级。这肯定是不对的。 目前，国资委直管的央企有100家，副省级及以上的央企数量也就54家，其余46家还是厅级，而中国长安汽车集团就在这46家里面。 目前长安汽车董事长朱华荣还是正厅级。 此前原长安汽车总裁王俊，调任东风汽车集团任副总经理，级别也还是正厅级，没有变化。 朱华荣和王俊级别一样，但也有点不一样。王俊在兵装集团和东风集团任职，属于是中管干部，他的调整是需要中组部同意的。而朱华荣虽然是长安一把手，但任免权限还是在国资委手里。 在这里只是说一个大家认知的误区。 长安汽车的实力和销量表现还是很强的。今年9月份销量26.6万台，其中新能源汽车销量10.3万台，海外销量达到了6万台。 像长安启源在9月份销量达到了41205台，同比增长79%。 深蓝汽车9月也交付了33626台，同比增长48.1%。 整体来看，长安汽车在新能源汽车转型方面做得很不错了，再加上新央企的身份，后面的发展还是值得期待的。【来自懂车帝车友圈】
