比亚迪汉:“兄弟们,求求大家了,别再对标我了,我如今的销量已经成为不了你们的标杆了!” 友商:“放💨,即便你销量再差,也绕不过去!” 就电车来说,国内厂家为啥喜欢拿比亚迪来做比较,就能说明谁才是真正的“龙头老大”了吧? 因为只有跟强者做比较,才能让别人觉得你更强!这也就是比亚迪不去对标别人的主要原因吧?

比亚迪汉:“兄弟们,求求大家了,别再对标我了,我如今的销量已经成为不了你们的标杆了!” 友商:“放💨,即便你销量再差,也绕不过去!” 就电车来说,国内厂家为啥喜欢拿比亚迪来做比较,就能说明谁才是真正的“龙头老大”了吧? 因为只有跟强者做比较,才能让别人觉得你更强!这也就是比亚迪不去对标别人的主要原因吧?

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旧事如天远
比亚迪汉是国产最成功的一款B级车
adhere to 回复 11-09 03:13
比亚迪轴距超过2米9了,算C级车
潇℡
混动目前还是比亚迪的放心,领先的不是一点半点。
名满华夏
比亚迪就不对比竞品,不评价友商。自我介绍落落大方,侃侃而谈,娓娓道来。销量依然是一枝独秀,一骑绝尘。而且对混动系统而言,把电机故意拿掉谈动力(电机是并肩作战伙伴),把电池拿掉谈参数(电池齐心协力输出能量),是无稽之谈。这种斜线对比多不可信,参数虚标只字不提,对自身缺点轻描淡写一笔带过,甚至忽略不提。对对方缺点略知一二并借题发挥,对对方优点一无所知。
用户10xxx54 回复 11-10 06:39
因为其他厂商很多都是自己的甲方[哭笑不得][哭笑不得]
Unforgivable Sinner
当其他车企拿比亚迪汉来对标的时候,已经是输了一半,
一出生就以中大奖
新的汉又要开始出来降维打击了
听风
电车对标的都是毛豆Y,别自作多情了
乌木森林 回复 11-09 13:41
拉倒吧,特斯拉也是摸着迪子过河呢
阿正 回复 11-10 10:59
你很自卑
用户17xxx44
可以更新了,不要还活在过去
别开枪,自己人…
这种做成广告板搬出来怼别人……也真是没啥下限了
平平安安
[滑稽笑]一个是混动,一个是增程
渭北春天
能量管理还是比不过。百公里差0.2呢。
剑意 回复 11-09 13:30
电池大了,所以能耗高,比亚迪能耗控制不是长处,因为他车子钢结构部件多
后来啊
星纪元是谁家的车?没听过啊
湾岸海豹 回复 11-10 09:47
奇瑞星途