伤害性不大,侮辱性极强! 比亚迪王传福在重庆汽车论坛上再次语出惊人,他毫不留情地批评了一些“躺平不上进”的合资车企,直言“卷”才是真正的市场竞争,只有积极拥抱竞争和变化,才能在激烈的市场中赢得胜利! 2025 年的车市早就变天了,新能源渗透率飙到 65%,销量前十榜单里自主品牌占了七席。合资车呢?拼尽全力才只有大众 ID.7 勉强挤进去,排第八。 更扎心的是新能源轿车销量榜,前三十名里合资车寥寥无几。日产 N7 算是合资销冠,销量还没比亚迪秦 PLUS 的零头多。曾经被捧上天的 “合资光环”,如今早就成了可有可无的摆设。 合资车企不是不想卷。是真的卷不动,体系里全是枷锁。比亚迪从技术研发到量产落地,最短只要半年。某德系合资想改个中控屏尺寸,得飞到海外总部开三次会。 等审批下来,大半年过去了,市场早就被别人抢走了。比亚迪的超级混动已经迭代到第五代,热效率突破 46.5%。 有的合资混动车型,还在用十年前的老技术,亏电油耗比比亚迪高一大截。不是不想追,是总部的技术路线卡着,本土团队根本没话语权。 降价成了合资唯一的救命稻草。可越降越没尊严。2025 年 9 月,合资品牌平均折扣率飙到 27%,广汽本田、北京现代直接打七折。自主品牌折扣率才 13%,比合资低了一半还多。 轩逸经典降到 6.4 万甩卖,比不少国产车还便宜。可即便这样,还是卖不过比亚迪秦 PLUS。人家靠的是 1500 公里续航和 45% 热效率的硬实力。 合资靠的是割肉降价,越降利润越少,越没 money 搞研发。陷入死循环,根本爬不出来。 智能化更是合资的重灾区,水土不服到离谱。比亚迪的智驾能精准识别小区减速带、电动车棚,城市 NOA 覆盖率超 95%。某合资的智驾系统,在广州城中村能把阿姨头上的纱巾当成飞鸟。遇到拉着纸箱的电动三轮车,反应慢半拍差点撞上。 在乡镇道路看到横停的三轮车,居然愣在那等了 127 秒,最后还是得人工接管。不是硬件不行,是研发团队不懂中国路况。数据库里全是海外的高速公路,哪见过中国街头这么多 “意外状况”。 用户要的是能应对复杂路况的智能,不是只会在高速上跑的 “半成品”。 更让人不齿的是,有些合资还玩起了伪卷。表面上跟着降价,暗地里偷偷减配。有的车型把防撞梁里的钢材换成泡沫,碰撞吸能效果大打折扣。有的把车规级芯片换成工业级,行驶中突然动力中断,差点引发追尾。 这些看不见的地方偷工减料,省下来的成本,全变成了消费者的安全隐患。反观比亚迪,把钱花在刀刃上。自研的刀片电池、8 合 1 电驱系统,每一项技术都实打实提升产品力。 消费者不傻,谁在真心做事,谁在敷衍了事,一眼就能看穿。 王传福的话之所以侮辱性极强。是因为他没骂人,只是把事实摆了出来。你引以为傲的品牌光环,在技术面前一文不值。 你拼命降价换销量,人家靠技术就能稳住价格还卖得火。你花几年搞出来的车型,人家几个月就迭代升级,甩你几条街。 现在的中国车市,早就不是拼品牌的年代了。拼的是谁能更快响应用户需求。拼的是谁的技术迭代更给力。拼的是谁能真正读懂中国路况、中国消费者。 合资车企的困境,从来不是运气不好。是傲慢让它们错过了转型的最佳时机。是僵化的体系让它们跟不上时代的脚步。是抱着旧规矩不放,却忘了市场早就变了游戏规则。 王传福的发言,更像一次善意的提醒,市场不养闲人,竞争不相信眼泪。要么放下身段,真正扎进中国市场搞研发、做适配。要么继续装睡,等着被时代淘汰。

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3500万辆,30多年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军8连冠,世界耐力锦标赛总冠军8连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂, 连续四年总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格也不具备。
用户10xxx78
一家一味靠偷工减料,压榨员工福利,而闻名于世的血汗工厂,也好意思出来评论别的企业躺平
用户10xxx09 回复 11-11 18:49
难道不是么?便宜了难道还想质量好??
一见好心情 回复 11-11 10:44
你有什么证据,你是学了多少历史啊!发达国家你知道个,社会规律,历史的发展,你什么都不懂,乱评价。
夏荷听雨76
靠压榨国人发财,你心安么?
金色年华 回复 11-11 08:19
说的好像合资车企就是大善人一样,想当年福特起家的时候,卓别林的摩登时代反应的是啥?你怕是不知道吧[墨镜][墨镜]
马明伟 回复 11-11 09:12
快到头了
戬一
一味卷价钱,一样是内耗。卷技术,卷服务。提高工人福利,更能突显社会效益。
呵呵 回复 11-10 15:24
你所在在行业这样压榨你还有钱买车?这智商能买byd也挺不容易
涡轮增压蜗牛 回复 11-10 20:04
日本人
Andy
最讨厌的3个企业,比亚迪,粗粮,宗教品牌
金色年华 回复 Andy 11-13 06:19
都说了,叫你提供不剥削工人的工厂出来,还有提供那家厂不偷工减料,不要岔开话题[得瑟][得瑟]
Andy 回复 11-12 23:03
你觉得这是光荣吗?这样的企业还好意思公开说一起卷,看来你要多点支持一下
︶ 蚂蚁
既得利益者的嘴脸
一环闪电 回复 11-10 23:03
站在道德制高点通过道德绑架强迫香港政府,把用了三十年都丰田皇冠出租车全部换成比亚迪出租车。为什么说香港不用比亚迪就是歧视内地呢?为什么人家不能选国内其他新能源车呢?
马明伟 回复 11-11 09:13
快到头了
承接内外墙涂装工程
比亚迪技术质量确实不错,但是我最终还是走到隔壁提丰田
金色年华 回复 11-11 08:24
为什么你不选本田飞度呢?五十万以内最好的车哦[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
用户10xxx77 回复 11-10 17:46
水军而已
用户10xxx15
可以卷,但不要靠卷工资,卷加班,
缘来有你 回复 11-10 09:11
加价提车的时候你就不是这么说了
金色年华 回复 11-11 08:24
那么以前丰田加价的时候你在哪里?
天际
在外国间谍和囯内汉奸,疯狂造谣和抹黑唱衰下,在实实在在“性价比”下。中国新能源智能汽车飞跃发展,有很多已经超越了合资几条街。所以:如美国为首帝国,想尽千方百计进行阻止中国汽车发展,不开敢放市场给中国车企竞争。但无论帝国怎么造谣生事做事故,已经无法阻止中国的超越了。
梧橙
新能源车占到了65%,这成绩非常牛。当初用市场换油车技术,技术没换来反倒丢了市场。现在好了,直接换个赛道,跳过发动机与变速箱技术,直接上电池,硬是把国际大车企打得没有一点脾气。
万隆火山
这个思维总会把自己搞死!高度决定未来!
江湖
卷价格有什么用,质量用材越来越差
林格 回复 11-10 08:02
不差啊,人家两个轮子照样开
用户15xxx69
幸好丰田很争气,年销量1100万辆比亚迪430万辆。
脱贫致富 回复 11-10 22:02
大家联合起来抵制日货,不让小鬼子赚中国人的钱!
笑看人参 回复 11-11 11:17
没截图,新闻上确实有。
刘怡
丰田已经是明日黄花,落后的代名词了
金色年华 回复 11-11 08:26
丰田挣扎过,就是现在挣扎了个寂寞,这会笛子杀到日本本土去了,日本车企第一个破防的就是铃木,丰田现在感觉山雨欲来啊[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
用户15xxx69
丰田不愧是雨中之中。 在大雨滂沱中,丰田今天新能源车拿下了世界拉力锦标赛日本站总冠军。
azhongii 回复 11-10 12:07
那一定有极速世界纪录吧 这么牛逼的存在[哭笑不得][哭笑不得]
海纳百川
天狂必有雨,人狂必有祸
一帆风顺
如果只靠卷价格而降低产品质量,偷工减料,压榨员工福利,增加劳动强度和时间,最终只能害人害己,对发展中国的汽车工业没有半点益处
调皮的笨男孩(君闯)
自欺欺人的虚假繁荣[流鼻涕]
用户10xxx71 回复 11-10 10:28
恒大迪[捂脸哭]
大王
王总人老,实话不多。
孤竹国来客
防撞钢梁换成泡沫。。。。国内有些车企本来就是用的泡沫
用户10xxx81
这个真没什么好吹的
热带风暴
生锈这个最基本得问题一定要解决!以现在的科技水平有这么难吗?环节就出在良心这个节点!一定要引以为重。
山人
出了事谁不盖遮羞布,谁不给提出质疑者发律师函,谁不玩文字游戏,那么谁才是真本事
用户83xxx77
评论区全是水军在做事哈哈
青山依旧
恒大未暴雷前不也是头顶光环何其荣耀,如今国内汽车市场的惨烈竞争始作蛹者就是比亚迪一手搞出来的。
陪恁走一程
偶然一次机会看到了朋友车的后悬挂,几根铁棍加铁皮,一言难尽啊!
陪恁走一程 回复 11-10 12:24
因为我没有凯美瑞,我只有cs75,反正那个车后悬的几根棍跟cs75没法比。
azhongii 回复 11-10 12:08
[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]你是测了强度还是测了厚度?[哭笑不得][哭笑不得]张口就来?
山人
出了事谁不盖被子,谁不封杀差提异议者才是本事
TL
实在搞不懂!从什么时候开始,自己买什么车和爱不爱国开始挂钩的?买自己喜欢的车比什么都重要!如果是人生的第一辆车我肯定买油车,因为我没有多余的钱试错!有多余的闲钱买新能源汽车的可能性还是很大的!因为就算是试错了也不影响生活质量!
一见好心情 回复 11-11 10:10
你想买啥就买啥,没有人管你,你天天听网上胡说八道!是你自己乱了。你要天天听网上,你就没有办法生活了。
天天向上
纵观全球车商,电瓶车还看中国!
浴火
现在挑车比挑手机还难,四五个月没看,你原来挑的早停产了
用户11xxx16
自吹自擂吧
风云
我就喜欢油车,电车谁爱买谁买[得瑟]
月亮
乱讲
用户63xxx34
车企里的恒大一一比亚迪
大营
看他走路拽的样子。眼睛还往上,高高在上,目中无人!
缘来有你 回复 11-10 09:13
换了是你你会怎样[滑稽笑]
棉花
你笑欧企没钱搞研发他国笑你不援助乌克兰
潮水
这只是王传福的营销策略语言,并不是他的认知,他属于有大智慧的造车人,对世界上任何车的认知够清醒的!
在那年
你是怎么做到一边市场最大、员工工资福利待遇还最低、负债又最高的?
用户12xxx71 回复 11-10 12:57
有说服力的对啊比数据吗?发出来看看?
平头小哥
隔壁老王的BYD生锈了
帐号不安全停赛三天
你对工业级是不是有什么误会,工业级远在车规级之上的。
用户89xxx25
商场如战场,你不杀敌人,敌人就会杀你。
鹭江道西
新能源汽车是高新技术产业,中国难得在这一领域领先世界,但这一高新产业并没有给员工带来发展红利,反而工作更辛苦,工资没多大增涨
无形
人家怎么弄关你啥事呢,莫名其妙。
异客
看到买外资(除了特斯拉)新能源车的,感觉很奇怪很不可思议,因为在这个赛道,外国车那就是杂牌啊。
用户15xxx30
新能源我可不敢买,因为我最喜欢的事就是吐槽车得缺点万一哪天我买了新能源吐槽它的的缺点背后台录音了到时候它们法务在告我抹黑他们的车咋办,所以我还是老老实实买合资的油车吧
用户10xxx16
他祖上是岛国人
云中
把你的纸糊的保险杠做好再逼逼
就事论事
不知道有多少人还记得当年的山寨机(手机)、上网本(小笔记本)。兴起和风靡的时候 不可一世,大有取代和占有全国市场的趋势。然而 历史告诉我们 产品和品牌终究还是要经得起锤炼和沉淀才行。
用户10xxx38
国产车吹上天都没有日系车靠谱!坑了多少国人!
天天开心
没有比亚迪现在还在加价买外国的淘汰车呢?
陈小龙
合资车,只能走另外一条路才行,完全比拼私人企业比亚迪,肯定是没有出路。就像私人企业华为,能有多少国企能去和他比较呢?人的还是愿意去国企,合资车,大部分都是国企,组织一个超级企业,肯定是能够大发展的。
用户13xxx98
遥遥领先
金色年华
又是这套话术,但是丰田再好,市场才是说话的地方,请问国内2025丰田成绩如何?[墨镜][墨镜]
用户10xxx09
买车只认丰田。耐造!
用户10xxx01
中国的企业家总能语出惊人!产品如何先不说,气势上一定要压人一头![必胜]
zzh
3年前王总说,自动驾驶就是骗人的玩意,不知他现在咋想的[哭哭]
昨夜起秋风
就不能不卷吗?让利给牛马打工人不行吗?
用户79xxx11
燃油车做不好的车企,是得不到尊重的,发动机都做不好,是绕不过的,
用户10xxx47
把政策去掉,比亚迪压榨工人血汗工厂好意思卷,有本事卷技术。
一见好心情 回复 11-11 10:11
你是日本人吗?还是水军
我心不飞扬
吹那么多,让大城市燃油车和新能源车一样的购车政策试试!车牌燃油车要摇号要拍号,要购置税,这都是政策性的照顾新能源车!
用户10xxx18
常出来玩成就感的大多到最后多会不长久。
用户38xxx47
别尬吹,所谓效率高,其实是不把客户生命放在眼里。某些设计未经长时间验证,就匆匆推上市场,结果事故接二连三。
用户66xxx29
新能源,移动的火葬场
感动
福哥牛鼻!比亚迪有资格鄙视任何合资车
人生如流水
老王有点飘啊!人家几十上百年的历史沉淀,你一个二三十年的新贵…?
洽洽
比亚迪这种LJ厂商,有什么资格评判别人。
DEAN
卷质量还是卷偷工减料
xyz
恶心的血汗工厂,还有什么脸面?
蓝天白云121203
半年连试车都不够,简直把老百姓当小白鼠,用人命试车
伊伽
回帖的丰田戏不少啊。byd卷的方向不咋滴,看销量涨幅丰田这么多年销量没涨,国产品牌销量却是一直在上涨,起码传统三家任何一家比之前三家加起来都多了
瀑布里的漁
国产新能源发展得确实好,但主要还是靠的政策红利。老百姓支持国家政策、支持国产车,但不希望自己人坑自己人!
用户13xxx48
支持比亚迪,干翻某蒙[点赞][点赞][点赞]
用户17xxx00
应该是精准识别绿化带。
大e傻
我是来看合资水军怎么黑国产黑比亚迪的!
随风而起的鱼
给产业工人加点工资吧
鱼泡泡
这水军怎么那么多
用户50xxx37
都混成恒大了,还要拖垮整个行业上下游,关键还有很多点赞的,真懂车吗?
aikui
要有合资的竞争才有进步不能独大,别像燃油和电信那样
我心不飞扬
吹那么多,你让大城市放开
@历史不能改写@
卷钱跑路的肯定不是合资车,但卷钱跑路的决对是中国人!
坐看悠悠水向东
其实,如果没有特殊对待,没有舆论引导,真的不好说
用户10xxx58
孜孜不倦
唐伯琥点蚊香
工人也卷不动了
GWM069
更新快叠代快,老车主被遗忘,OTA没有份,老车主等于零,卖合资车踏实
现场交付-张朝达
合资车该全部倒闭[打脸][打脸][打脸]
用户10xxx55
比亚迪好样的
定格丿Forever
以前没钱买国产,现在也是没钱买国产。。
阿庆
技术进步迭代就是卷出来的,国外靠高附加值,高利润,躺着赢日子过的很舒服,那可是一点都不卷,现在是付出待嫁的时候了。
榴莲千层蛋糕工厂
今天怎么给水军放风了?
路还长天会亮
不买国产
上善若水
严查比亚迪的工资待遇劳动时间,不符合CPTPP要求,把它罚到破产了
风车车
新能源车如果也限行,销量肯定下降。
1899
一年十五万多的贬值率是从来都不说啊电车
用户10xxx45
这是合资公司的问题吗?明明是国企的!打脸不?
李伯锋
血汗工厂,
一见好心情 回复 11-11 10:11
你是日本人吗
宁静致远
给员工一样的福利待遇,再来比其它的。
用户90xxx99
仼何事都有周期都会衰退合资车好此比亚迪亦如此只不过前者进入老年要退休了而后者在壮年两者不是一代就不要比了!
低调的优雅
没有限号限购限牌再一起竞争一下
湖南阿Q
如果合资车不躺平,国产车只有靠国家补助存活
曹大
从研发到量产,只需要半年,这个车的各项指标,怎么检测?安全性完全得不到保障,居然来大言不惭!这就是国产新能源!
秋风
一味用内卷剥削员工、卷员工福利待遇的方法卷成本、卷价格,这就是恶性循环。有本事严格按照劳动法的工作时间、加班时间、加班费、五险一金等福利待遇执行,让员工在法定规定的劳动时间就能去的令人满意的收入,这样的企业才值得尊重。
奔跑
挺好的,要是那些合资不高傲不僵化的话,应该也没有多少我们好翻身的机会呀[滑稽笑]