浙江宁波，男子在 4S 店花 153000 元买了一辆新能源汽车，汽车交付当天，男子要求暂时放店里，过几天再开回家。4S 同意并把车停放在店外的停车位上，结果当天下午车辆就被撞，男子要求换车，4S 店表示没有达到换车标准，但是可以免费维修。 男子听到 4S 店的回复，当场就明确拒绝。他觉得这车自己刚付完钱，连方向盘都没碰过，就成了事故车，就算修得再好看，也不是全新的状态，以后想转手肯定要亏不少钱，而且心里始终会有个疙瘩。4S 店的销售顾问反复解释，说碰撞只涉及右侧车门和前保险杠，没有伤到车架、电池包这些核心部件，按照国家汽车三包政策，确实达不到换车条件，免费维修用的都是原厂配件，修完后会做全面检测，保证和新车性能一致。 双方争执了一个多小时没结果，男子只好先回家。第二天他带着懂车的朋友一起去了 4S 店，朋友仔细查看了受损部位，发现车门有轻微凹陷，保险杠漆面开裂，确实没伤及核心结构，但朋友也说，新车一旦经过钣金喷漆，就算工艺再好，也会影响车辆保值率，而且后期可能出现漆面色差、密封不严等问题。男子更坚定了换车的想法，他找到 4S 店经理，提出要么换一辆新车，要么全额退款，否则就走法律途径。 4S 店经理表示，店里没有现车可以更换，调货需要等一个半月以上，全额退款也不符合公司规定，因为车辆已经完成开票和备案手续。经理提出额外补偿方案，除了免费维修，再送三次基础保养、一次全车镀晶，并且延长一年整车质保。男子还是不接受，他觉得这些补偿远远抵不上车辆贬值的损失，当天不欢而散。 回家后，男子查询了相关法律条款，发现《消费者权益保护法》里规定，经营者应当保证商品符合质量要求，在交付前对商品负有保管义务。他认为 4S 店把车停在无人看管的店外停车位，本身就存在保管不当的责任，车辆受损理应由 4S 店承担全部后果。 随后男子向当地市场监督管理局投诉，工作人员介入调查后，组织双方进行调解。市场监管局的工作人员表示，根据汽车三包规定，车辆未出现核心部件故障或严重安全问题，确实不符合换车条件，但 4S 店在保管环节存在过错，应当给予合理补偿。经过多次沟通，4S 店最终同意将补偿方案升级：免费维修并使用原厂配件，赠送五次基础保养、一次全车隐形车衣，延长两年整车质保，另外赔偿 8000 元车辆贬值费，同时在维修期间提供代步车供男子使用。 男子考虑到换车需要长时间等待，而且 4S 店的补偿方案已经覆盖了维修、保值和使用保障等方面，最终同意了这个调解结果。维修过程中，男子多次到店查看进度，4S 店也及时向他反馈维修情况。半个月后，车辆维修完成，男子带着朋友去验收，经过详细检查，车辆外观和性能都恢复到了新车状态，检测报告显示各项指标均合格。 取车时，4S 店兑现了所有承诺，当场支付了 8000 元赔偿款，并办理了代步车交接手续。男子试开了一段路程，确认车辆没有任何问题后，签署了验收文件。他说虽然过程有些波折，但最终的处理结果还算满意，也提醒其他消费者，购车时如果需要延迟提车，一定要和 4S 店明确车辆保管责任，避免出现类似纠纷。4S 店也表示，会吸取这次的教训，优化车辆保管流程，所有未交付车辆一律停放在店内专用停车场，并安排专人看管，确保车辆安全
