豪华品牌新能源那么多，为何偏偏是沃尔沃全新XC70破万出圈？ 以前都说豪华品牌的新能源竞争力弱，可转眼间，这才上市70天，沃尔沃全新XC70已经实现了累计超万台的销量，迎来了开门红，为此沃尔沃还特别为前10000名XC70车主准备了一款精心打造的北欧休闲旅行包，以此回馈来回馈用户的信赖。而正是由于全新XC70的畅销，沃尔沃在11月的品牌销量也达到了14236辆，同时新能源车型占比43%，站稳了豪华梯队的前排位置的同时，也在新能源领域不断提升影响力。 其实我对全新XC70的畅销并不感到意外，毕竟在它之前，传统豪华阵营里还没有超混SUV，而且它不仅依靠着SMA架构下的四擎四驱实现了比肩3.0T的5.28秒加速性能，更实现了超200km(CLTC)纯电续航与超1200km综合续航，配合7种混动模式的无感切换，全场景油电都好用。 同时，车辆在本身就拥有硼钢车身、“三路三区”吸能卸力等领先被动安全技术的同时，更通过全系标配21项智能安全辅助功能，为出行安全加了一把锁，并跟随新势力步调逐步开启NPA智能领航辅助等高阶功能。 都说传统豪华就是炫技，可全新XC70却靠着新势力的智能化，用更高安全标准造车落地，代表传统豪华阵营在新能源市场实现了一次关键突破。
