现在买车的人都纠结,选电车还是油车?其实不用听商家瞎忽悠,把能耗、续航、维护这三

小晓深扒汽车啊 2025-12-19 21:48:39

现在买车的人都纠结,选电车还是油车?其实不用听商家瞎忽悠,把能耗、续航、维护这三笔账算明白,再结合自己用车情况,答案就出来了。 先看能源消耗,差别特别直观。电车用家充谷电,每度电也就0.3到0.5元,百公里电费10块左右,每公里成本不到一毛。油车加92号汽油,百公里油耗8升上下,油费60多块,每公里成本是电车的6倍多。就拿比亚迪汉EV来说,一年开2万公里,电费才1600块;同级别的丰田凯美瑞,油费就得1万4千多,一年就能省不少钱。 再聊续航和补能,两者各有短板。现在主流电车CLTC续航能到700公里,像小鹏G9能跑到725公里,但跑高速续航会衰减20%,冬天低温下可能只剩一半。油车就没这顾虑,主流车型续航800到1000公里,加油3分钟就能满,跑长途根本不用规划补能。不过电车超充站越来越多,问界M9充电5分钟能补300公里,市区通勤完全够用。 维护成本的差距更大。电车没有发动机和变速箱,不用换机油、火花塞,一年保养费也就500到1500元,比亚迪汉EV单次小保养才200元。油车就麻烦了,小保养500到800元,大保养一次得2000到5000元,10年累计保养费得4到5万元。要注意的是,电车电池更换费用不低,得2到5万元,好在多数车企给8年或16万公里质保,家用完全够用。 最后说谁买划算。家里能装充电桩、一年开2万公里以上的,选电车准没错,5年能省3到5万元,适合城市通勤族;经常跑长途、充电不方便,或者一年开不到1万公里的,油车更省心,保值率也高,5年保值率能到65%,电车大多只有35%到45%。要是又想省成本又怕续航焦虑,比亚迪DM-i这类混动车是折中选择,兼顾低油耗和长续航。 其实没有绝对好的车,只有适合自己的车。根据自己的用车场景、充电条件和年行驶里程来选,才能既省钱又省心,别盲目跟风买车,不然再贵的车也用着闹心。油电购车对比 油车电车

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