都说纯电车跑不了长途,其实这个问题需要一定的限制就是没有快充+冬天+续航400以

琅烁观汽车啊 2025-12-25 11:27:05

都说纯电车跑不了长途,其实这个问题需要一定的限制就是没有快充+冬天+续航400以下,那确实跑不了长途,但凡是有快充别在冬天跑长途,那就没问题,纯电车一样是可以长途的。 这不今年我就开着我这辆小电车跑过一次长途,周末的自驾旅行,从天津到蓬莱来回1200km,今天和大家分享一下感受。 ~ ●车辆信息🚗🚗 海豹06gt,505plus非智驾版本,新车指导价14.68w,搭载是比亚迪磷酸铁锂短刀电池,电池容量59.52kwh标定续航505km,后驱单电机马力215匹,最大扭矩310n.m。车长4630mm,轴距2820mm。空车车重1850kg。 ~ ●路线规划🗺️🗺️ 从天津宝坻到烟台蓬莱,总里程1200km左右,我这辆车是59.52kWh的电池,500km的标定续航。除开冬天,其他季节跑高速定速110迈的话,能跑320km左右还能剩下20%左右的电量。 所以规划路线就很简单了,其实一路上离线状态下规划一个充电站就可以了,但是受制于快充充到最后速度会变慢,那就规划两个充电站,这样里程比较充裕。 我是在滨州云快充是第一个充电站,距离我这320km左右,10-16点之间是0.58元/度电,充电速度也不慢最高120kw。 第二个充电站是在青岛平度的新河镇作为第二个补给点,10-15点之间是0.57元/度电,同样是750v/120kw的充电速度。 ~ ●旅途用车出行消费💰💰 这一趟下来,充点钱可以说是几乎能省略的,主要就是高速费用比较高。 从天津到蓬莱区高速费单程294块钱,来回的话也就是294×2=588块钱的高速费用。 充点钱的话就比较便宜了,第一次充了34.4度电,电费0.58元,所以第一次花销34.4×0.58=20块钱;第二次充了18.6度电,电费0.57,18.6×0.57=10.6元,总消费18.6+10.6=29.2块钱,来回也就是60块钱的电费费用。 ~ ●蓬莱游玩感受🌊🌊 平时每天上班,偶尔能又开着车旅旅游是真放松,虽然只有短短的4天时间,但是心情也不错。 蓬莱这座城市确实很漂亮,而且挺有特色。蓬莱的海很干净很宁静,而且有长岛和大黑山岛等等这几个岛屿,能够游玩的景点也很多。 而且也算是第一次体验了坐轮渡的感觉,原来这里人坐轮渡和我们坐客车一样方便。 而且蓬莱的吃的很多,物价相对来说也比较便宜。第一次在蓬莱海水浴场旁边吃了炸过的鲅鱼饺子,味道真不错。 唯一遗憾的就是,坐轮渡去长岛的时候,天公不作美阴天,没有看到海上的日落。 ~ ●长途开车感受 【优点】 ①先说好的地方,就是旅行价格很便宜,如果高速免费的话,光开车电费才60块钱,这个哪怕是坐火车也比这个价格贵。 ②而且有辅助驾驶的加持,长途开车比较轻松。路上开启车道保持+全速自适应巡航一路旅行很轻松,能剩下不少力气。 ③还有就是自驾游路上不用那么着急,到服务区或者车辆充电的时候,可以附近溜达溜达买点吃的,买点特产。 【缺点】 ①必须要说的是,现在的电池技术还是不行,虽然我这辆车充电速度挺快的,但是如果路上不用充电,那当然更好。 ②第二点就是,辅助驾驶使用还是不太放心,有时候一些操作感觉安全感差一些。比如说开辅助变道就感觉不安全,不开吧总得退出辅助驾驶很麻烦。 ③再者就是开电车确实是有一定的里程焦虑,虽然我这一路过来按照规划充电补能都很方便,但是还是习惯看看电量剩下多少。 【请到“懂车帝APP”查看投票】

0 阅读:2
琅烁观汽车啊

琅烁观汽车啊

感谢大家的关注