3款保值率低的热门车，买二手车确实划算 买二手车的核心优势之一，就是能选到保值率偏低的车型——这类车新车本身有不错的产品力，只是受品牌保值策略、市场更新迭代等因素影响，二手车价格回落明显，花更少的钱就能享受到接近新车的配置和驾乘体验，尤其适合预算有限但想提升用车品质的消费者。今天就和大家分享3款市面上买二手车性价比很实在的车型，覆盖家用和日常代步需求，都是经过市场长期验证的实用选择。 第一款：凯迪拉克XT5 推荐年份：2018-2020款 价格区间：15-22万元 凯迪拉克XT5是品牌旗下的热门中型SUV，凭借豪华品牌身份和宽敞空间，新车阶段关注度不低，但品牌整体保值率处于中等水平，再加上新车终端常年有不小的优惠，导致二手车价格回落明显，成为务实之选。 动力方面，这代XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，部分高配车型带有四驱系统。实际驾驶中，动力输出较为充足，9AT变速箱换挡轻快，日常通勤或高速巡航都很从容，四驱版本对于雨雪天气或非铺装路面的适应性较好，能满足多数家用场景需求。 它的优点很明确：豪华品牌加持，外观大气耐看；车内空间宽敞，后排腿部空间充裕，全景天窗和BOSE音响能提升驾乘体验；配置实用，中高配车型带有座椅加热、电动尾门、主动刹车等功能。缺点也很直观：市区油耗偏高，实际驾驶大概在11-13升/百公里；保值率一般，未来转手可能会继续小幅折价。适合喜欢豪华品牌、注重空间和配置，且以自用为主的家庭用户。 第二款：别克君越 推荐年份：2019-2021款 价格区间：10-15万元 君越是别克旗下的中型轿车，主打美式舒适取向，新车指导价不低，但终端优惠力度一直较大，这也导致它的二手车保值率处于同级别中等水平，对于二手车买家来说反而更划算——花紧凑型车的预算，就能买到中型车的空间和配置。 动力上提供1.5T和2.0T两种选择，均匹配9AT变速箱。1.5T车型日常代步完全够用，动力输出温和平顺；2.0T车型动力更充沛，提速超车不费劲，适合对动力有一定要求的消费者。底盘调校偏向舒适，悬挂能较好地过滤路面颠簸，隔音效果在同级别中表现不错，高速行驶时车内噪音控制得比较好。 这款车的核心优势是空间和舒适性，后排腿部空间宽敞，座椅柔软厚实，长时间乘坐不易疲劳；配置不算吝啬，即使是中低配车型也有倒车影像、定速巡航、真皮座椅等实用配置。缺点也比较明显：1.5T车型低速起步时略显乏力；油耗表现中规中矩，市区行驶大概在9-11升/百公里。适合注重空间舒适、想入手中型车但预算有限的家庭用户，日常通勤和长途出行都能胜任。 第三款：福特蒙迪欧 推荐年份：2017-2020款 价格区间：8-12万元 蒙迪欧凭借运动化的外观设计，曾经是中型车市场的热门车型，机械素质扎实可靠。但随着新款车型换代，老款车型的保值率进一步下滑，如今8-12万元的价格，能买到配置不错的次顶配甚至顶配车型，性价比确实很高。 动力方面有1.5T和2.0T两种动力总成，匹配6AT变速箱。2.0T车型动力强劲，提速迅猛，符合其运动化定位；转向精准，底盘支撑性好，驾驶乐趣在同级别中属于上游水平。1.5T车型则更侧重燃油经济性，日常代步完全够用。 它的优点十分突出：价格亲民，花紧凑型车的预算就能入手中型车；外观时尚运动，即使现在看也不过时；操控性好，动力表现充沛，配置实用，中高配车型带有倒车影像、定速巡航、真皮座椅、自动大灯等常用配置。缺点也很直观：内饰设计略显老气，和当下主流审美有差距；保值率较低，未来转手可能折价较多；市区油耗大概在10-12升/百公里。适合喜欢运动风格、看重机械素质和性价比的年轻消费者，作为第一台车或家用代步车都很合适。 以上3款车虽然保值率不算突出，但产品力都有各自的亮点，如今二手车价格已经到了比较务实的阶段。买这类车时，建议优先选择保养记录完整、无重大事故、无泡水、无火烧的车型，最好能找第三方检测机构做全面检测，避免后期出现不必要的维修成本。如果大家还有想了解的保值率低但值得买的二手车，或者有具体的选车疑问，欢迎在评论区留言交流！【来自懂车帝车友圈】
