一新能源汽车高速上电量耗尽，2人慢车道上推车被撞身亡，距服务区约500米 痛心！广东高速上的这起新能源车事故，带走了两条鲜活的生命。 林某开着新能源车带俩乘客上高速，出发前就知道电量只够跑80公里，乘客劝他先充电再走，他却觉得能撑到下一个服务区。 路上经过两个服务区，乘客催了好几次进去补能，他都不当回事，总说再往前凑凑更近。 结果离第三个服务区还差500米的时候，车彻底没电趴窝在慢车道里。 他居然拉着一个乘客下车推车，刚推出去20米，凌晨视线差，后方大货车司机没及时看到，直接撞了上去。 两个人伤得太重，送到医院还是没救回来。 咱们开新能源车跑高速，真的不能赌。 冬季开暖风、高速巡航都会大幅掉电，表显续航和实际能跑的里程差很多。 林某就是太自信，觉得500米转眼就到，却忘了高速上的车速度快，大货车刹车距离长，一旦出事根本躲不开。 更要命的是应急操作全错了，高速上车辆抛锚，第一时间要开双闪，在车后150米外摆三角警示牌，所有人撤到护栏外面叫救援，绝对不能在车道里推车，那和站在鬼门关前没区别。 给所有新能源车主提个醒，上高速前一定要提前查好沿途充电桩，表显续航剩三分之一就赶紧找服务区充电，别等电量见红再慌。 冬季跑高速，记得把暖风耗电算进去，多预留20%的续航余量。 同行人的提醒别当耳旁风，有时候听一句劝，就能保住一条命。 大家有没有过新能源车高速续航焦虑的经历？欢迎在评论区聊聊你是怎么应对的。 关注我，获取更多新能源车安全干货，转发给身边的新能源车主，别让侥幸夺走本该团圆的时刻。
