哈萨克斯坦发现了大量的稀土矿,想要供给日美,还没来得及高兴,就被运输问题搞得焦头

秋柔无法说 2025-12-28 12:04:52

哈萨克斯坦发现了大量的稀土矿,想要供给日美,还没来得及高兴,就被运输问题搞得焦头烂额! 哈萨克斯坦的稀土矿藏在全球排得上号,最近几年勘探出好几处大矿区,总储量超过两千万吨。这些矿物包括钕、镝之类的关键元素,用在电动车、手机和军工上特别吃香。 政府那边早几年就开始推动开发,2023年底就跟日本签了协议,打算吸引投资建厂加工。哈萨克斯坦本来是产油大国,现在想转型搞矿业多样化,减少对石油依赖。 稀土出口能带来外汇,还能拉动就业,地方经济跟着起飞。问题是,矿藏多在东部偏远地区,开采成本不低,还得建基础设施。国际上,美国和日本正愁稀土供应链太靠中国,想找新来源,哈萨克斯坦正好钻这个空子。 2024年,美国企业也开始谈合作,目标是建联合企业。哈萨克斯坦总统托卡耶夫亲自出马,推动这些项目,说这是国家战略的一部分。矿业公司已经在勘探新矿点,数据表明潜力巨大,能占全球供应的一大块。 俄罗斯和中国是传统买家,但哈萨克斯坦想多卖给西方,赚更多钱。2025年,矿产出口额已经翻倍,稀土部分贡献不小。整体上看,这波操作让哈萨克斯坦在全球矿业地图上亮眼起来,但挑战也跟着来。 哈萨克斯坦瞄准日本和美国市场,主要因为这两个国家稀土需求大,却没多少自产。中国占了全球稀土加工九成以上,日美想分散风险,找新伙伴。 2025年继续推。哈萨克斯坦不光卖原矿,还想学加工,建全产业链。但起步难,需要外资和技术。整体策略是平衡东方西方,避免单一依赖。矿产外交让哈萨克斯坦在国际上更有话语权,但执行起来磕磕绊绊 运输问题是哈萨克斯坦稀土出口的硬骨头,作为内陆国,没出海口,全靠铁路和公路过境邻国。最短路线经中国,中哈铁路连着霍尔果斯口岸,但中国护着自家产业链,不轻易让原矿过。稀土提纯利润在中国手里,哈萨克斯坦卖给日美等于挤压中方份额。 2025年,出口物流成大障碍,潜在稀土产业受影响。中央亚整体矿产运输靠俄基础设施,欧洲美国买家得等长途船运。哈萨克斯坦想建新路线,但投资大,短期难成。 2025年,日本建新路线,绕开俄中依赖。美国推矿产外交,十年C5+1合作,帮中央亚矿业。哈萨克斯坦铀占全球四成,稀土想跟上,但加工技术缺。外资评估,觉得矿基好,但物流和政治风险高。哈萨克斯坦调整,卖部分给中国,稳邻里。

0 阅读:44

猜你喜欢

秋柔无法说

秋柔无法说

感谢大家的关注