2025年12月30日消息，长沙西站项目建设正抢抓工期推进，元旦假期施工热度不减，目前已全面完成桩基、土方及地下基础施工，正式转入上部结构施工阶段，为后续站房主体建设筑牢基础。施工现场近千名建设者坚守岗位，同步落实冬季施工专项保障措施，全力推进钢筋绑扎、模板支护等前期工序。 长沙西站坐落于长沙湘江新区，总建筑面积49万平方米，站场规模为12台22线，预留16台34线扩展空间，是国家“八纵八横”铁路网厦渝通道核心节点，同时纳入长株潭交通“三主五辅”布局，定位为复合型国家级综合交通枢纽。 该枢纽打造“六网融合”交通体系，整合高铁、城际、地铁、公交、长途客运及社会车辆等出行方式，铁路端将接入常益长、长赣、渝黔等高铁线路及长株潭城际铁路，轨道交通规划接入地铁2号线、12号线，未来可实现轨道交通与高铁“零换乘”，保障旅客“风雨不沾衣”的便捷出行。 按照建设规划，长沙西站预计2027年6月完成竣工验收并投用，建成后年旅客发送量将达1515万人次，远期有望突破2000万人次。届时将与长沙南站形成“双站联动”格局，分流京广高铁部分客流，大幅提升区域交通通勤效率，串联川渝、湘赣与闽粤城市群，助力长沙构建双高铁十字枢纽，为长株潭都市圈一体化发展注入交通动能。
