不知道大家是否注意到，如今旗舰车型的交付速度似乎越来越快了。以往提热门高端车，动辄等待两个月起步，甚至有的需要半年以上；但最近，用户抱怨交付慢的声音似乎少了许多。就以今年末上市的旗舰大六座岚图泰山为例，开启交付仅26天便达成5000辆交付，目前在9系旗舰车型中交付速度位居第一，预计不少车主春节前就能提车。把岚图泰山这样的旗舰车开回家过年，确实会带来一种“衣锦还乡”的自豪感——它的外观设计尽显豪华气质。但岚图泰山不仅塑造了中式新美学的豪华形象，其开放的云峰工厂和“明厨亮灶”式的生产透明化，更真实展现出“中国造”的高端实力。从相关视频中可以看到，东风的“硬核底蕴”名副其实，冲压、焊接全程自动化操作，在保障品质的同时，也稳稳承接了上市21小时大定破万的压力。可以说，当前高端新能源车的竞争已不仅仅是配置的堆砌，更进入了“体系力”的比拼阶段。从功能上看，如今的新能源产品大多已没有明显短板，但若产能跟不上、供应链出现波动，就会错失市场爆发期。岚图能实现快速交付，一方面得益于东风成熟的生产体系，在供应链协同与产能规划上掌控力强；另一方面，也源于其对用户需求的重视，让用户在“面子”与“里子”上无需长久等待。例如三腔空悬、华为智驾与鸿蒙座舱带来的越级体验，将技术转化为实实在在的用车价值。这份源于中国制造升级的底气，才是高端用户所追求的核心体面。岚图泰山交付速度破9系纪录 岚图泰山或将成为首款L3级量产SUV
