合肥市新野生动物园选址迷局：50.85平方公里文旅蓝图何去何从？ 2025年末，合肥新野生动物园选址问题再度成为市民热议焦点。从最初官宣的肥东泉山，到近期庐江考察的传闻，再到长临河镇白马山的备选提议，这座规划面积达50.85平方公里的文旅项目，正经历着选址博弈的关键阶段。 一、肥东泉山：从"官宣首选"到推进受阻 2022年12月，合肥市规委会第11次专项工作汇报会明确将肥东泉山列为新野生动物园初选方案。这座位于店埠镇东南侧、占地3922亩的林场，凭借92%的植被覆盖率、80%的15度以下缓坡地形，以及距合肥主城区1小时车程的区位优势，成为官方力推的选址。2024年7月，合肥市规划设计研究院以29.2万元中标用地范围优化方案编制，标志着项目进入实质推进阶段。 然而，实地探访显示，泉山片区至今未现施工迹象。合肥文旅博览集团工作人员坦言："项目尚未确定开工时间表。"业内人士分析，肥东方案推进缓慢的深层原因，在于其位于合肥东翼的区位劣势——东向直面南京红山动物园、上海野生动物园等强势文旅IP，客流分流风险显著。数据显示，南京红山动物园2024年接待游客量突破600万人次，合肥新园若落户东侧，恐难突破区域竞争重围。 二、庐江突围：新兴文旅带的潜在黑马 2025年9月以来，合肥文旅博览集团两次赴庐江考察选址，县委领导参与座谈的规格，释放出强烈信号。庐江作为合肥南部生态屏障，拥有汤池温泉、冶父山等优质旅游资源，若能承接新野生动物园，可与岱山湖、包公文化园形成"生态-文化-休闲"旅游动线。但挑战同样明显：庐江距合肥主城区车程超1.5小时，且需新建交通配套，投资成本陡增。 三、白马山备选：水源与交通的双重优势 长临河镇白马山方案近期获得市民热议。这座海拔266米的山体，距合肥市区仅38公里，规划中的方兴大道、合巢轻轨高速南环线穿境而过，交通通达性优于泉山。更关键的是，白马山临近巢湖，水源条件可满足大型动物园的生态需求。但该方案面临用地整合难题——片区涉及店埠镇、桥头集镇、巢湖市庙岗乡三地交界，协调成本较高。 四、50.85平方公里的文旅战略棋局 无论选址何处，新野生动物园的定位已清晰：以"华东领先、全国知名"为目标，打造沉浸式综合性游乐园。项目规划面积50.85平方公里，核心区27.81平方公里，相当于4个上海野生动物园（6.5平方公里）的规模。这种超大型规划，旨在通过"动物主题+文旅融合"模式，带动合肥东部文化旅游带发展，形成与环巢湖国家旅游休闲区的联动效应。 当前，项目仍处于可行性研究阶段，选址悬念或将持续至2026年。对于市民而言，新野生动物园不仅是周末休闲的新去处，更是合肥从"园林城市"向"文旅强市"跃迁的关键载体。这场选址博弈的最终答案，或将决定合肥能否在长三角文旅竞争中占据一席之地。让我们拭目以待，这座承载着50.85平方公里梦想的生态乐园，究竟会花落谁家？
