小鹏G6试驾分享真实感受 静态体验:由于我去试驾，销售正好带着别人去试驾了，我再

小鹏G6试驾分享真实感受 静态体验:由于我去试驾，销售正好带着别人去试驾了，我再次就在展厅里好好的享受静态体验，之前也有一次展厅体验。展车是珊瑚橙+灰色内饰，外观并不是我的理想型，内饰颜色最接近白色还是很喜欢的很高级，之前欣赏过黑色会觉得廉价不喜欢。 空间大小也足够宽敞:前排不顶脚、后排在标准状态下可以有接近我的手三个拳头距离空余，跷二郞腿绰绰有余、我对象空余大小他的两拳多一点点，头部空间我三个拳头; 车机交互的确做的聪明，车机流畅度、功能也比我的零跑C01表现好，目前我的车都ota版本人机交互逻辑还是存在一些问题，我平常用的最多的就是地图和网易云，打开音乐反应速度很慢，感觉像我用了好久的安卓机、功能上我看视频只能用爱奇艺，别的需要U盘安装很麻烦而且也只有bilibii好用一点，但是它有自带bilibili、qg音乐这些，我羡墓这样的所有车机。感受它的50w快充还带散热，三分钟热度说的就是我，尝试了一下三分钟左右，我的苹果13一点也没冲进去，所以我感觉无线充电都很慢，优点就是带了散热，夏天手机放上面不会烫手。 座椅舒适度还挺舒服的，比我的车柔软很多，质感我更喜欢G6的质感，后排座椅居然都可以调节位置，乘坐空间我小个子真的很宽敞，男生乘坐也有很大的空间距离，不愧是宽敞的suv、做上主驾驶，正好被安排座椅通风，效果也挺明显，通风的声音会比较大，效果好像大差不差，稍微测色一点，发出的噪音是一样的。 车门真的想表扬，因为自身车的门比较重，不太好关，它好关好开，特别轻盈，对女孩子来说比较友好。主驾驶的车门我喜欢一个小细节，自带键锁车、解锁，这样的设计相比在屏幕上完成，实体按键来的更方便。 音响的音质我感受不出来，一般般吧;副驾没有娱乐体验，但我觉得不重要，因为我会观察朋友坐在副驾时，对我车的一个体验，几乎为0，可能我的车副驾虽然有，但对成年人来说娱乐交互性不能满足。 以上就是我对小鹏G6的体验，大家对标最多的mode!我没试驾过，买新不买旧的，还有一点我觉得Y辅助驾驶要花钱买，追求智能化的，可以入手G6;外观见仁见智，操控也看自己试驾体验的喜欢;续航只有真实车主的反馈会是最真实的答案;新能源除三电之外，售后我觉得也是在买车中很重要的一点。 优缺点总结:大灯亮度很明亮、自动泊车识别速度比较快反应比较灵敏，也比较智能、车机交互很不错、座椅舒适度nice、门很好开关、双无线车充带散热、摄像头很高清:缺点:方向盘手感不舒话、底盘调教过于运动、踩油门脚舒适度不太好、内饰后排出风口略显廉价特别是搭配黑色的内饰。 在这个价位来说算性价比产品，优点也挺多的，要买就推荐max版本的，它适合家庭、追求辅助驾驶这方面喜欢suv的、喜欢简约风但又爱软装的人群。