31年、1500万+台的全球销冠，经典是经得起时间考验的“好朋友”。 车主们期待

31年、1500万+台的全球销冠，经典是经得起时间考验的“好朋友”。 车主们期待已久的全球第六代RAV4荣放在1月9日一汽丰田全新荣放交付仪式暨SUV家族发布会上，正式启动全国店面交付。第六代荣放是丰田在“城市SUV”赛道上的全新答卷，也是集全球1500万+用户口碑的大成者。从一开始，它就将硬朗基因与都市美学融为一体，让每一次停车都成了回眸的理由。 这车能卖31年，全球捞了1500多万个车主，肯定不是光靠吹出来的。这就好比一个饭馆，能在一条街上开几十年，天天客满，那厨子手里必定有两把刷子，味道对了大家伙的胃口。荣放就是这么个“老字号”，口碑是一公里一公里跑出来的。 新车这回，算是把看家本事和新鲜玩意儿都端上桌了。样子变精神了，线条更硬朗，看着不像以前那么“老实巴交”，多了点潮味。但骨子里那股子可靠劲儿，丰田肯定没丢。这东西最金贵，买丰田的人，很多就图个省心耐用，别三天两头往修理厂跑。 最实在的，还得看价格和干货。官方价从16万多到22万多，听着还行，但丰田这次挺大方，上来就搞“限时焕新价”，直接降一万八，最低配混动门槛压到15万出头。这手笔，在合资车里不多见。再加上免购置税、送保养这些实惠，明摆着告诉对手：今年这市场，我要认真抢了。 里子更关键。这次动力选择多，特别是把2.0L的混动系统也拿出来了，油耗低到百公里4升多，一箱油能跑小一千五百公里。对天天在城里堵着、加油肉疼的家用车主来说，这吸引力太大了。不用充电，省了安桩找电的麻烦，就正常开正常加油，钱包和心情都轻松。 车里那块大联屏，算是跟上了时代。车机系统也聪明了不少，能听懂人话，用着不憋屈。空间还是丰田的老传统，看着尺寸不是最大，但坐进去哪儿都够用，后备箱也规整能装。过日子图的就是个方便实用。 说到底，第六代荣放像个修炼多年的老师傅，既把看家的可靠性、省油省钱这些基本功练得更扎实，也学着穿上了更时髦的衣服，会说几句俏皮话（智能车机）。它知道大家要什么：样子过得去，开起来省油省心，坐着舒服能装东西，别老坏，卖的时候还能多值几个钱。这些朴素的道理，它好像都琢磨透了。 现在车市这么卷，各种炫技的车满天飞。荣放这种车，可能不会让你第一眼就“哇塞”，但它给你的，是那种细水长流的踏实感。就像那个开了几十年的饭馆，你不知道今晚具体吃啥，但你知道进去吃一顿，肯定错不了，胃里舒坦。对很多过日子的人来说，这份“错不了”的安心，比啥都重要。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。rav4荣放 双擎荣放 荣放RAV4 丰田RAV4