吉利控股目标2030年跻身全球前五吉利控股集团宣布到2030年实现全球年销量突破650万辆、营收超1万亿元人民币，并跻身全球整车企业销量前五，同时，新能源车占比约75%，海外销量占比超过三分之一。 从销量结构和品牌表现来看，吉利控股在2025年整体销量已突破410万辆，同比增长26%，其中新能源销量约229万辆，渗透率超过56%；旗下主要品牌表现也亮眼，吉利汽车「含银河/中国星/领克/极氪」贡献超过300万辆；沃尔沃全球销量约71万辆，宝腾、极星、远程商用车等品牌稳步增长。 虽然当前成绩已属国内头部车企，但在全球规模上仍有差距。按照行业统计，全球销量前五的车企包括丰田、大众、现代-起亚、比亚迪等巨头，这些集团在全球布局、产能与品牌等方面具备明显优势。为什么吉利控股需要5年时间实现「全球前五」？根本原因在于，从410万到650万台这样的突破需要持续的产品、产能、供应链和渠道规模提升；新能源快速转型和不同地区法规、用户偏好差异仍需时间应对；全球化布局从销量贡献、品牌认知到本地化生产都不是短期能够完成的；吉利提出2030的时间节点正是基于这些市场发展节奏和战略节奏制定的。 在此过程中，全球及海外市场的重要性尤为突出。一方面，中国市场增长逐渐放缓，海外市场成为整体销量增长和品牌国际化的关键引擎；另一方面，海外销量占比目标超过三分之一，意味着吉利不仅要出口产品，还要布局本地化生产与服务网络，通过品牌与产品本地化深度融入欧美、东南亚及新兴市场，形成真正的全球品牌竞争力。 综上，「全球前五」不仅是一个销量名次目标，更是吉利从「中国领先」迈向「世界领先」的战略宣言，从产品力、渠道力到品牌力和全球化能力，都将在未来五年迎来系统性的提升与检验。
