享界量价齐飞突破豪华轿车核心区享界的定位，在终端话术和实际表现上有点双向奔赴的意思，这两个因素但凡有一项没做到，都不够“爽文”。因为和一线接触多，我知道在享界初期，品牌就有意识地要求销售宣传对标BBA，但如果没有后面S9T和新S9的亮眼表现，那这个定位只能算是“硬蹭”。结果呢，一线反馈买S9双车的用户，还真是由很多传统品牌豪华车主/意向客户转化来的，这里面甚至有些曾经是坚定的油车爱好者。我觉得之前一位鸿蒙销售在聊问界时观点很对，新势力品牌之间没必要打生打死，而是应该多争取传统豪华的份额，因为到目前为止这块蛋糕还足够大，足够分。同理，享界也在做这件事。新能源汽车大v聊车
