智驾在 2026 年该怎么发展？一个非常简单的逻辑是，如果是高速 NOA 的话，目前只有一个趋势，那就是不断地向下普及，普及到 10 万以下，甚至是 5 万的价格段。从逻辑上，高速 NOA 确实正在变成一个类似于自动挡那样的标准化配置。但如果是城市 NOA，目前的逻辑，也就是端到端面向 VLA 演变的范畴，这个范式可能会持续一段时间，也有赖于算力的增加。不过，即使是在如今的逻辑中，我们已经可以看到城市 NOA 走向 L4 的雏形，只是需要更多的时间。到 2026 年，我们更加期待的是，蔚来的 NX9031，小鹏的图灵 AI 芯片，以及理想的 M100 自研芯片不断发挥作用。当然，我们也在期待特斯拉 AI5 上车，但估计是到 2027 年了。以及，我们也可以期待一下英伟达的后续自研芯片大招。在前不久的地平线技术生态大会上，苏箐大佬已经把这个问题说的非常清楚，那就是自动驾驶正在迎来它的 Scaling Law。我们正在期待这一规则在智驾的演化中发挥作用。308_IO新能源汽车自动驾驶
