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一觉醒来雷军懵了！华为又先他一步整出鸿蒙PC小米汽车一时风头无两，这一次被华为抢尽风头了，但我想以科技达人，雷布斯的风格，大家信不信不出一年小米集团就能研制出一台小米PC？大家就想一想，还有什么东西小米是做不出来的呢？我很期待雷军的小米电脑PC雷军做出来的每一款产品都是爆款。华为鸿蒙要雷军还没有赶上来，赶紧打开渠道，不然等小米电脑PC一出来可就晚了，你看现在格力空调就懂了，一直被小米空调追着打，气的董明珠，天天内涵雷军！大家希望小米电脑PC早一点出来吗？

广东一小米汽车的车主违章停车被拖走后又被倒回原地，随后发生碰撞事故，车主向小米维权未果，认为是小米的自动泊车系统没有识别路边的树而导致的碰撞，要求小米赔偿。小米方面回应说，是他们的自动泊车系统在弱势场景下识别不出障碍物的正常表现，认为事故发生的责任不在于他们，让车主自负责任。随后，这位车主进行网络曝光，并在小米商场静坐了数天，被警方带走。事故发生后，网络上纷纷转载这位车主的遭遇，对小米的自动泊车系统表示质疑，但对这位车主的态度及行为表示不赞同。小米汽车并没有在315维权日遭到曝光，可能是这位车主与小米达成了什么默契，或者是这位车主放弃了维权。也有可能是小米花钱让人息事宁人。无论如何，消费者选择了什么产品，使用过程中发生了事故，消费者都要为自己的选择负责。

生死看淡，不服就干……小米汽车践行了雷布斯的承诺，到目前为止小米汽车干翻列表如下：干翻华为，干翻其他手机厂商；干翻老人，干翻青年，干翻儿童；干翻人类，干翻动物，干翻植物；干翻货车，干翻汽车，干翻摩托车；干翻护栏，干翻绿化带，干翻电线杆。小米在干翻的道路上还有什么没有干翻的？大家补充一下

小米汽车自动泊车撞树维权失败。近日，广东一小米汽车车主投诉小米，说他的小米汽车自动泊车时没有识别大树，所以撞到大树造成损坏，打电话给客户，但客户回复车主，说在弱势场景下发生的问题是车主自己负责，车主是第一责任人。小米车主很生气，于是进行曝光，我想在这里补充说明三点，供大家参考。第一，买小米汽车就应该做忠实米粉。小米刚入行汽车行业这么短的时间，造出年轻人喜欢的车已经很不容易，至于质量好坏，买车的人自己不掂量吗？既然选择相信小米汽车，就应该做一名合格的米粉，要有包容心，既买之则安之，有啥问题自己认了算了，不要给小米添乱，小米现在又特别忙。第二，网络曝光对小米也没啥影响。事实证明，网络曝光对小米汽车没啥影响，网上那么多车祸情况，关心的人看到了，不关心的人也不会看到，再说了，准备买小米汽车的人根本不相信网上车祸的图片，他们认为是别人黑小米的，认为自己好好开就没啥问题，他们要的是外观和加速度，至于车祸，与他们没关系。第三，为啥315静悄悄？要说小米问题很多，为啥315是没看到有小米车主去曝光维权？但是是厂家和车主谈好了，还是车主自己不好意思？因为他们买车的目的不一样。我还是那句话，为自己的选择买单，怨不得别人，千万不要认为华为行，你就行。

小米暂停SU7Ultra限制马力版本推送所有产品应该是为人类服务，安全第一😘​​​

好家伙！海报都给做出来啦？虽然说目前不少消息都传出这个月小米确实会有大动作，但是官方一直都没表态~这可给网友急的不行了，现在海报居然都给做出来了...不过也确实要说小米15SPro还是挺让人期待的，不知道最终的表现到底会如何~有等着想入手这款手机的吗？

雷军可能不会再过多过问小米汽车了。原因很简单，不是他不想做，而是精力被其他事务占满了有网友表示虽然我一直不反感雷军，但有一点可能雷军本人没有预想到，当初做手机，手机是掌中宝，做出了性价比性能机，然后有了做强做大的资本都一脚油门速度带起来失控了，刹车锁死不是更加失控吗？汽车应该以安全为主要设计目标！也需要很扎实的研究实验基础，电车生产确实很简单，但是真正达到安全标准却需要很长时间的积淀！你觉得呢？

一觉醒来，雷军登上热评啦雷军醒了没？不然他怎么知道小米汽车刚被汽车质量网评估得239分，在排名中处于末尾，还比蔚来ET7的平均分低56分呢？有网友表示保时米又垫底了这才是真正的保时米，赶紧让保时米法务出动啊不是三千法务宇宙无敌吗？销量越高说明小概率事件越小，越能反映出车辆质量的真实水平，某米的销量可不低啊，你说到底准不准呢？如果说销量低，那不是打了各种吹大卖的脸了么只有车多了投诉率才会高，原来丰田常年霸榜，市面上丰田车超级多有些车一年卖不了多少投诉率自然少

其实小米汽车第一步就走错了，开场不应该就让雷军上场，应该找个副总裁，但是呢还要有点知名度，比如卢本伟。因为前路未知，很多事情发生了都要一一解决，等出了大问题或者一些特别大的负面新闻，雷军这时候就可以出场了，对外宣布开除卢本伟，我雷军亲自上场，这时候效果就来了，网友一看，雷总亲自上场了，这下有保障了，销量一下就上去了。这样的好处就是让卢本伟去排雷，毕竟造车还是新手，未知的事情太多，我大boss来了这下你们没话说了吧。你看华为不就是推个大嘴出来，老任不上场，可谁叫人家不出问题呢，不用老任出马，还是一个问题，后面有技术，有本事，换我我都能上。

雷军或许不会再管小米汽车了。雷总手机圈“雷神”光环太耀眼，但造车这事真不能玩“开箱惊喜”——手机能一年迭代十次，车却要命。网友说得狠，但毒理通透：小米初代车被诟病“技术不够，速度来凑”，本质是雷军把手机圈“快攻打法”照搬到汽车圈，结果撞上“技术壁垒”南墙。华为造车能硬刚，靠的是十年通信技术沉淀，小米造车初代机像“半成品”，消费者敢买才是真勇士。有人笑“雷军该退居二线”，有人赌“放手反而能活”，但真相是——造车拼的不是“老板信仰”，是“技术厚积薄发”。雷军若死磕“速度神话”，小米汽车怕是要变成“赛道流星”。你觉得呢？