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完全没想到!合资车彻底失控了,太欺负人啦!本以为比亚迪把138万的销

完全没想到!合资车彻底失控了,太欺负人啦!本以为比亚迪把138万的销

完全没想到!合资车彻底失控了,太欺负人啦!本以为比亚迪把138万的销量拿出来已经够合资车喝一壶了,但是当430万台销量出来的那一刻,才知道是多么无力。简单一点来说,从1月份到4月份比亚迪销量一共是138万台,而我国从1月份到4月份新能源销量是430万台,而且同比增加了4.2%。再说简单一点就是,每卖出去3.5台新能源汽车其中有一辆就是比亚迪现在买车的人可精着呢你猜为啥大家宁愿选国产新能源?就拿内饰来说吧合资车那套老掉牙的设计真当咱们看不出来啊凯美瑞雅阁这些车坐进去跟毛坯房似的塑料感能硌得人手疼就这价位都能买国产顶配了人家直接给你塞个15.6寸大屏语音助手随叫随到540度全景影像连底盘底下都能瞅得明明白白更别说自动泊车这种黑科技了以前这些配置没个二三十万想都别想现在十万出头就能打包带走要我说啊不是合资车不努力是咱们国产车太会宠消费者了!
新能源车(纯电、插混和增程)在深圳上牌很简单,没有社保要求,也不需要深圳居住证,

新能源车(纯电、插混和增程)在深圳上牌很简单,没有社保要求,也不需要深圳居住证,

新能源车(纯电、插混和增程)在深圳上牌很简单,没有社保要求,也不需要深圳居住证,几乎没有门槛了,与蓝牌极低中签率形成强烈的反差。本身深圳人购车需求巨大,很多深圳周边城市的人也来深圳办理粤B车牌,方便偶尔来深圳...

ETF收盘:创新药ETF天弘涨2.35%科创板新能源ETF跌2.9%

上证报中国证券网讯Choice数据显示,5月23日,ETF收盘涨跌不一,创新药ETF天弘(517380)涨2.35%,汽车ETF(159512)涨2.01%,...科创板新能源ETF(588960)跌2.9%,标普500ETF(159612)跌2.7%,金融科技ETF(159851)跌2.54%。
上周25-40万级新能源六/七座SUV销售排行榜发布↓↓↓第一名,问界M

上周25-40万级新能源六/七座SUV销售排行榜发布↓↓↓第一名,问界M

上周25-40万级新能源六/七座SUV销售排行榜发布↓↓↓第一名,问界M8,真的猛,据说现在订单超7万辆了!第二名,领克900,领克最新的旗舰SUV,产品力很强,亮点是二排拥有旋转座椅,车内屏幕很多很大也很爽。第三第四名分别是理想L9和L8,理想依然很稳,刚刚上了焕新版车型,产品力再次提升。第五名很惊喜,魏牌蓝山,这款车型上了最新的驾驶辅助和最新的车机系统以后,产品力一下子就拉到了第一梯队,我个人也很喜欢蓝山。第六第七名分别是问界M7和腾势N9。魏牌全新蓝山
这就是赤裸裸的现实:2022年,智己汽车销量4811辆。2023年,智己

这就是赤裸裸的现实:2022年,智己汽车销量4811辆。2023年,智己

这就是赤裸裸的现实:2022年,智己汽车销量4811辆。2023年,智己汽车销量38253辆。2024年,智己汽车销量65505辆。万万没想到,智己汽车只用了短短两年时间,销量就翻了13倍,2024年总销量达到了6万多,这发展态势还是挺猛的。在新能源汽车浪潮中,智己汽车作为上汽集团旗下高端品牌,始终聚焦智能电动领域,成绩斐然。2025年,其推出的全新力作智己L6,更是在纯电豪华轿跑市场掀起波澜。全新智己L6作为首款全系搭载800V高压平台的车型,拥有强大的“智慧大脑”。英伟达OrinX芯片赋予它高达508Tops的算力,无论是面对复杂路况,还是启用智能辅助驾驶功能,都能迅速精准响应。动力方面,四驱版车型前后电机驱动功率可达579千瓦,零百加速仅需2.74秒,带来风驰电掣的驾驶体验;同时,15分钟即可完成450公里的续航补能,解决续航焦虑。不仅如此,智己L6在颜值与舒适度上也表现出色。其外观时尚动感,线条流畅,轿跑造型吸睛。车内,瞬感智控防晒天幕能隔绝99.9%的全波段紫外线,NMAT纳米矩阵调光技术支持0.1秒内从通透到遮光随心切换;贝果舒压座椅坐垫三档软硬可调,配合背部8点SPA级按摩,久坐也轻松。再加上“满血版”Momenta赋能的IMAD3.0智能辅助驾驶,全国无图NOA体验丝滑,全新智己L6将颜值、性能与智能完美融合,无疑是纯电豪华轿跑市场的有力竞争者,为消费者带来更优质的出行选择。
现在轮到美国心里不是滋味了!美国财长贝森特前脚刚放话要把中国公司从美国股市摘牌,

现在轮到美国心里不是滋味了!美国财长贝森特前脚刚放话要把中国公司从美国股市摘牌,

现在轮到美国心里不是滋味了!美国财长贝森特前脚刚放话要把中国公司从美国股市摘牌,后脚全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代就用行动打了他的脸。5月20日,宁德时代在香港交易所挂牌上市,当天股价飙升16%,募资46亿美元,成了今年全球最大的IPO。这事儿就像往热油锅里撒了把盐,美国媒体瞬间炸锅了,《纽约时报》酸溜溜地说“美国投资者无缘这场盛宴”,《华尔街日报》更是直呼“这是资本市场的一次地震”。先说说美国财长为啥要这么做。这几年中美贸易摩擦不断,美国总想着用各种手段打压中国企业,尤其是在关键技术领域。贝森特这次威胁摘牌,说白了就是想通过金融手段限制中国公司的发展,特别是像宁德时代这样在新能源领域领先的企业。他们觉得,把中国公司赶出美国股市,就能削弱中国的竞争力,让美国在新能源这场全球竞赛中占据上风。可美国没想到的是,宁德时代根本不吃这一套。就在贝森特放话后不久,宁德时代在香港交易所成功上市,募资高达46亿美元,成了今年全球最大的IPO。这一下子就把美国的脸打肿了。更让美国难受的是,宁德时代把募集来的钱大部分都投到了欧洲,用来建设匈牙利工厂。这明摆着是在告诉美国:你不欢迎我,有的是地方欢迎我。宁德时代这么做可不是临时起意,而是早就有了全盘计划。作为全球动力电池的龙头企业,宁德时代连续8年全球市场占有率第一,技术实力那是没得说。他们研发的神行超充电池,充电5分钟就能跑520公里,续航里程更是高达1500公里,直接刷新了行业纪录。这样的技术优势,让宁德时代在全球新能源汽车产业链中占据了举足轻重的地位。再看看宁德时代的海外布局。他们在欧洲已经有了德国、匈牙利、西班牙三个工厂,匈牙利工厂一期项目预计今年下半年就能投产。这些工厂的建成,不仅能满足欧洲市场对动力电池的巨大需求,还能就近服务奔驰、宝马、大众等国际一线汽车品牌。欧洲市场对新能源汽车的需求正在快速增长,宁德时代的这一步棋,直接把美国甩在了后面。美国想通过摘牌来限制宁德时代,结果却搬起石头砸了自己的脚。宁德时代在香港上市后,虽然美国投资者被挡在了门外,但来自亚洲、欧洲和中东的投资者却抢破了头。科威特投资局、挪威主权财富基金、橡树资本这些国际大鳄都纷纷参与认购。这说明,全球资本对宁德时代的前景非常看好,美国的限制根本挡不住。更让美国尴尬的是,他们的本土企业还得依赖宁德时代的技术。特斯拉在美国内华达工厂生产磷酸铁锂电池,用的就是宁德时代的设备和技术。福特和宁德时代合作建厂,采用技术授权的模式,规避了美国的政策限制。这些美国车企心里很清楚,离开了宁德时代,他们的电动车生产就得掉链子。美国的这一系列操作,不仅没伤到宁德时代,反而让自己陷入了被动。欧洲国家对宁德时代的欢迎态度,和美国的打压形成了鲜明对比。匈牙利政府不仅提供了8亿欧元的税收优惠和基建补贴,还大力支持宁德时代扩产。这种支持,让宁德时代在欧洲的产能不断扩大,进一步巩固了市场地位。再看看美国国内,他们的新能源产业政策充满了不确定性。特朗普上台后,有可能取消拜登的新能源补贴,这让很多企业对美国市场失去了信心。而宁德时代却在欧洲、东南亚等地区加速布局,用实际行动证明,美国市场并不是不可替代的。宁德时代的这一系列动作,不仅仅是一家企业的成功,更是中国新能源产业崛起的缩影。中国在新能源领域的技术创新和产业化能力已经走在了世界前列,美国的打压根本无法阻挡这一趋势。相反,这种单边主义的做法只会损害美国自身的利益,让他们在全球新能源竞赛中越来越落后。总的来说,宁德时代用香港上市、欧洲扩产、技术领先这三板斧,狠狠打了美国财长的脸。这也告诉我们,在全球化的今天,任何试图通过打压来遏制中国发展的做法都是行不通的。中国企业有能力、有智慧在国际舞台上站稳脚跟,美国的霸权主义注定会失败。未来,随着中国新能源产业的不断发展,这样的打脸事件还会越来越多,美国心里的滋味,恐怕只会越来越不好受。
2025武汉新能源充换电大会:引领绿色出行新未来

2025武汉新能源充换电大会:引领绿色出行新未来

随着全球能源结构的深刻变革和新能源汽车产业的迅猛发展,新能源充换电技术作为支撑绿色出行的重要基础设施,正日益成为行业内外关注的焦点。为了全面展示新能源充换电领域的最新成果,深入探讨行业发展趋势,2025武汉新能源充...
深蓝大概是汽车央企里面销量最好的新能源品牌了吧?从深蓝的品牌营销节奏就能看出来,

深蓝大概是汽车央企里面销量最好的新能源品牌了吧?从深蓝的品牌营销节奏就能看出来,

深蓝大概是汽车央企里面销量最好的新能源品牌了吧?从深蓝的品牌营销节奏就能看出来,确实很符合新势力的标准,每款新车上市都会造势造到足,你比如深蓝S09这款车,从市场吹风到亮相,再到预售,再到上市公布价格,再到今天的上市交付,每一步宣发都搞得动静很大,反正始终没让热度掉下来过。讲真S09如果卖不好,那真是白瞎了这么好的宣发。自从我前两天收到深蓝的洋葱邀请函,我就明白深蓝S09一定是面子里子全都要。经过这半年来对S09陆陆续续的了解,我觉得这车确实产品力没话讲。首先23.99-30.99万这个价格直接就对其他9字辈竞品降维打击了。然后设计上也没有瞎冒险,外观内饰都采用大部分消费者都能接受的保险设计,所以目标群体极广。空间这次也是玩到飞起,不管是大六座的百变功能,还是移动中岛,反正你能想到的空间场景它都做了。安全性方面非常重视第三排的碰撞安全。再就是配置,华为的乾崑智驾ADS4.0和深蓝的超级增程2.0两大技术打底,然后再加上各种智能座舱、冰箱彩电大沙发,天衡底盘-S也给安排上了。反正这个价格买这个车,我实在挑不出什么毛病。
最近吉利举办了一场新能源安全技术解析会,详细阐述了吉利银河得以用两年时间收获10

最近吉利举办了一场新能源安全技术解析会,详细阐述了吉利银河得以用两年时间收获10

最近吉利举办了一场新能源安全技术解析会,详细阐述了吉利银河得以用两年时间收获100万+用户的关键——如何在新能源技术高速迭代的浪潮中,以系统性思维回答安全这一核心命题●行业赋能,做开放的老大哥:吉利是国内首批通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标的企业,主导参与了115项安全标准制定,公开了1562件安全专利(图1),同时共享隐藏式门把手安全专利集群与电池底部防护专利(图2),并即将开放全球首座全域安全试验中心(图3),支持多角度碰撞与极端环境模拟测试,将安全技术沉淀转化为行业公共资产●核心突破,一代电池两代车:基于电芯-系统-整车的全链路安全设计,神盾金砖电池通过36项极限测试(23项超国标),可以实现8针同刺与真弹枪击测试中无热失控,-30℃低温容量保持率超90%,3500次循环寿命对应超100万公里行驶里程,衰减率较同类产品降低5%,主打“一代电池两代车”(图4)●混动革新:不仅冗余,还要AI协同:雷神EM-P/EM-i双路线均采用发动机、P1/P3电机互为备份的三动力冗余(图5),基于星睿智算中心的实时数据,实现能量分配、热控制与路况预判的毫秒级优化(图6),CLTC工况下综合续航突破2300公里(图7)结合前两天不小心曝光的2L级亏电油耗、2100km+续航的新车谍照,吉利显然对“新能源汽车领导者”这一标签,有些自己的想法
云南能投推进新能源项目 未来发展战略聚焦绿色能源

云南能投推进新能源项目 未来发展战略聚焦绿色能源

云南能投(002053)发布公告,公司在2025年5月22日进行了投资者关系活动,主要内容涉及新能源项目及未来发展方向。公司表示,昆明安宁350MW压缩空气储能示范项目已完成备案和可研评审,并已向云南省能源局申报,正在履行立项...