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航天领域一直是各国科技竞争的焦点，火箭推力更是衡量一个国家航天实力的重要指标。中美俄三国在火箭推力方面的差距明显。星舰火箭最近被热议的不仅是它7590吨的推力数据，更让人眼馋的是它那个能装下整栋房子的超大载荷舱！...

今天这四大板块值得关注！【四大板块大揭秘：谁在真赚钱，谁在吹牛皮？】一、油气板块：“挖油”和“炒油”的区别油价像坐过山车，板块里公司分两拨：真挖油气的靠资源吃饭，纯加工/跨界的靠波动或蹭热点。就像菜市场，种菜的稳当，卖调料的看菜价吃饭，最慌的是既卖菜又说要开奶茶店的——1.宝莫股份这公司就是个炼油小作坊，自己不打井，全靠买原油加工。一季报赚了点，因为油价差价大，但油价跌了立马亏！盘子小，游资天天拉涨停，今天涨5%明天跌8%，追进去就像接抛来的飞刀，扎手！2.首华燃气在四川、新疆真有气田，去年终于不亏了，今年说要增产。但气田产量不稳定，去年靠政府补贴才扭亏。就像邻居家炒股，今天说赚了明天又赔，机构不碰，全是游资瞎炒，别当真挣钱！3.国际实业本来做石化贸易，突然说搞光伏支架、收金矿，啥热点都蹭！油气贸易占大头，光伏没挣钱，金矿还在勘探。就像饭馆老板，面条没卖好，又开奶茶店、烧烤摊，最后哪样都不精，小心踩雷！4.蓝焰控股山西国企，专挖煤层气，国家鼓励清洁煤，政策能沾光。一季报利润涨五成，煤层气占八成。但煤层气成本高，油价跌了天然气也跌，大股东是山西焦煤，关联交易多，财报得盯着，别被暗箱坑了！二、固态电池板块：“赌未来”还是“真落地”？新能源车要换固态电池，听着高大上，但多数公司还在“画饼”：卖材料的，谁的材料真被固态电池用，谁就吃肉，不然都是炒概念——1.诺德股份主要卖电解铜箔，给宁德供货，顺带说搞固态材料。但固态材料还在实验室，刚收的PCB业务还亏着。市值200亿，利润才1亿，就像拿小电瓶充大电量，虚得很！游资炒概念，别当真技术！2.湘潭电化靠锰酸锂吃饭，全球占三成，固态电池里锰材料可能有用。但锰酸锂是低端货，固态还没大规模用，电解二氧化锰占一半营收，业绩全看锰价脸色。就像种白菜的，行情好赚，行情差赔，波动大！3.丰元股份做锂电正极，磷酸铁锂出货暴增，和比亚迪、宁德合作。说要搞固态正极，但还没量产。去年利润涨5倍，可磷酸铁锂竞争凶，毛利率从30%跌到15%，扩产太猛容易踩雷，别信它转型能成！4.海科新源搞电解液溶剂，全球占两成，给宁德、天赐供货。固态电池得换新型溶剂，它在测试。一季报利润涨80%，但溶剂业务同质化严重，扩产太快库存压顶，机构都开始减仓了，就像囤货太多的批发商，怕卖不掉！三、稳定币板块：“数字人民币”里的真真假假数字人民币炒稳定币，公司分两波：真做系统的有实际业务，蹭概念的，业务沾边但不多。就像打牌，有的拿好牌，有的凑顺子——1.东信和平背靠中电科，说参与数字人民币SIM卡研发，还蹭量子科技。但数字业务没盈利，量子还在实验室，去年靠卖资产才扭亏。就像学生说要考清华，模拟考才刚及格，别信它技术突破！2.时代出版安徽国企，搞智慧教育，蹭数字人民币政务支付。但数字业务才占10%，主要还是卖书。国改没实质动作，游资拉个涨停就跑，就像商场促销，热闹一阵就凉，别当价值投资！3.电科网安也是中电科的，给银行做数字人民币安全系统，车联网模块供比亚迪，还搞卫星加密。但业务太杂，数字收入才5000万，车联网没盈利。市值200亿，机构调研却不买，就像相亲时啥都会，实际没一样精通！4.金桥信息给蚂蚁做数字政务系统，区块链票据全国推，一季报利润翻倍。但蚂蚁是间接合作，区块链没赚钱，去年靠政府补贴。游资最爱炒它，容易天地板，就像坐过山车，上去快下来也快，别贪！四、军工板块：“真装备”和“炒概念”的较量地缘一紧张，军工就蹦跶：做真装备的靠产品吃饭，跨界的靠蹭热点。重组、并购像拆盲盒，拆对了赚，拆错了赔——1.长城军工搞迫击炮弹、火箭弹，大股东安徽军工要混改，可能引战投。但年年亏损，去年扣非亏1亿，纯炒重组预期。游资拉起来就砸，就像赌石，赌对了涨，赌错了套牢，别接最后一棒！”2.北方长龙做军用车辆防护，给东风、北汽供货，刚收无人机公司。但防护业务占90%，无人机还没挣钱，次新股估值80倍，机构在逃，游资接盘。就像新开店的，噱头多，实际没盈利！3.联建光电本来卖LED屏，突然说搞军工VR训练，给部队做指挥大屏。但LED占80%，竞争激烈，VR军工还在试点，去年扣非亏5000万。就像卖菜的突然说要搞火箭，蹭热点而已，别信转型！4.新光光电做导弹模拟、激光告警，给航天科工供货，一季报利润涨80%。但客户集中，激光防御还没量产，市值50亿，流动性差，机构少。就像深山工匠，技术硬但没名气，游资不敢碰！本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息，仅供参考，不构成投资建议！

重磅！利好这些板块！证监会突然给“人工智能、商业航天、低空经济”这仨新兴产业“开绿灯”啦！啥意思呢？简单说，科创板原来有个“第五套上市标准”，专门给那些还没盈利、但技术牛到爆炸的公司用的。现在政策说：这仨行业的企业，以后也能靠这套标准上市圈钱搞研发！国家这是明摆着要“砸钱”推这些未来产业，盼它们快点长成经济新引擎呢！先分析一下每个板块的“暴富潜力”：1.人工智能（AI）：满大街都在聊的“香饽饽”现在从ChatGPT到大模型，从机器人到自动驾驶，AI快把世界“卷”疯了。政策一松绑，更多AI公司能上市融资，existing的龙头肯定更“得宠”：科大讯飞：咱手机里的语音助手，十有八九带着它的技术！智能语音龙头，还搞教育、医疗AI，业务铺得超广。寒武纪：专门造AI芯片的“硬货玩家”！给AI当“超级大脑”，显卡、服务器里的芯片很多出自它家。中科曙光：AI想跑起来，得靠算力撑着！它家的服务器、智算中心，就是AI的“动力电站”。昆仑万维：搞了个“天工大模型”，还在海外搞事儿（比如日本、中东），全球化玩得溜，顺便还搞游戏、社交，流量抓得稳。三六零：除了杀毒，还猛搞“AI安全”（怕AI造反搞破坏），加上有浏览器、搜索的流量入口，AI应用落地更快。2.商业航天：从“国家包办”到“民企上场”以前航天都是国家玩，现在允许民营掺和了！卫星发射、制造、应用，整条产业链要“炸锅”：中国卫星：国企老大哥，卫星制造、运营全包干，手里握着国家订单，还能拓展商业业务（比如卫星通信、遥感）。航天电器：航天里的“小零件之王”！连接器、继电器这些关键部件，没它火箭都没法组装，军工+商业两头吃。铖昌科技：搞“相控阵T/R组件”的狠角色！卫星通信、雷达都得用它，技术卡脖子领域的突破者。-鸿远电子：造高端电容器的，航天设备里的“能量储存罐”，可靠性要求极高，没它电路都没法稳。欧比特：给卫星装“AI大脑”的！卫星AI芯片+遥感卫星运营，让卫星拍的照片更聪明，还能搞农业、环保监测。3.低空经济：“打飞的上班”不再是梦？无人机送货、电动垂直起降（eVTOL）、通航旅游……低空要变成“新交通圈”了！设备、服务全链条爆发：纵横股份：工业无人机的“垂直起降专家”！测绘、巡检、物流都能用，技术国内领先。观典防务：靠无人机禁毒发家，现在把技术拓展到农林、应急，低空应用玩得溜。中直股份：直升机制造龙头！军用（比如武直10）+民用（旅游、救援）通吃，低空“载人大户”。洪都航空：不仅教飞行员开飞机（教练机），还猛搞无人机，低空“察打一体”的狠角色。-航天彩虹：“彩虹系列”无人机家喻户晓！察打一体、测绘、气象监测，军工+商业双开花。最后敲个警钟：政策是“东风”，但股市不是“提款机”！龙头股可能被资金炒上天，追高容易摔着。咱小老百姓炒股，得盯着这些方向，但别全梭哈——钱袋子得把牢，别被割了韭菜！本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息，仅供参考，不构成投资建议！

1971年6月，苏联载人飞船成功返回，人们还没来得及欢呼，打开舱门的苏联人就倒吸一口凉气：3位宇航员全部身亡，脸上能隐约看到暗色斑块。很快，苏联航天机构接到了救援队发回的信息代码：1-1-1。先来说说这三位宇航员，他们每一个都有自己的故事。多勃罗沃利斯基，1928年出生在乌克兰敖德萨，家里条件一般，小时候父亲跑了，母亲一个人拉扯他和弟弟长大。战时他还因为持枪被抓，差点没熬过去，后来靠乡亲们凑钱才被赎回来。战后他进了空军学校，一步步靠自己努力爬到了宇航员的位置，最后当上了“联盟11号”的指令长。这家伙冷静沉着，训练时特别较真，总在模拟器里反复磨操作，力求万无一失。接着是帕查耶夫，1933年出生在哈萨克斯坦，家里也不富裕，父亲在战争中去世，母亲改嫁后他跟四个继兄弟姐妹一起长大。他从小就聪明，爱钻研，大学学的是工业，后来搞气象火箭仪器，1958年进了科罗廖夫设计局。他对科学特别狂热，闲下来还练击剑、写文章。在“联盟11号”里，他是实验工程师，到了“礼炮1号”空间站，还成了第一个在太空用望远镜看星星的人，留下了不少珍贵数据。最后是沃尔科夫，1935年出生在莫斯科，家里是航空圈的，从小就泡在技术和飞机堆里。他大学读了航空学院，毕业后也进了设计局，参与过“东方号”和“上升号”的研发，技术活儿一把手。1969年他已经飞过一次太空，到了“联盟11号”还是飞行工程师，专门管飞船系统的维护。这三人，一个指挥，一个搞实验，一个修设备，配合得天衣无缝。1971年6月6日，“联盟11号”从哈萨克斯坦拜科努尔发射场升空，目标是跟“礼炮1号”空间站对接，干上几个星期的科学活儿。第二天就对接上了，三人进了空间站，开始忙活。帕查耶夫盯着天文台镜头，研究星星的光谱；沃尔科夫检查电路板，确保一切正常；多勃罗沃利斯基跟地面联系，汇报情况。他们在那儿待了23天18小时，创下了当时人类在太空待得最久的纪录，干了不少事，比如天文观测、植物实验还有医学测试，成果挺亮眼。6月29日晚，他们收拾好实验数据和胶卷，准备返回地球。6月30日凌晨1点35分，飞船开始返程，一切看着都挺顺利。但在168公里高空，轨道舱和返回舱分离时，问题来了。分离用的爆炸螺栓同时炸开，震松了一个压力平衡阀，舱里的空气一下子漏了出去。短短34秒，氧气没了，舱压归零，三人根本来不及反应，就因为缺氧昏过去了。他们甚至试过关阀门，可空间太小，手忙脚乱也无济于事。飞船最后靠自动导航落在了哈萨克斯坦草原上，救援队赶到时还挺乐观，以为能看到活蹦乱跳的英雄。结果打开舱门，死寂一片，三人瘫在座椅上，脸上有暗蓝色斑块，鼻耳还渗着血。救援队愣了半天，才用颤抖的声音发了“1-1-1”这个代码回去。啥意思？简单说，就是“全没了”，三位宇航员没一个活下来。那这个“1-1-1”到底是啥信号？其实这是苏联航天内部的紧急代码，代表任务失败、人员全损。救援队发这个信号，就是告诉上面，这趟任务彻底砸了，三位英雄已经没了。这不是啥高深密码，就是个简洁到让人心寒的通报方式。那一刻，所有人都知道，这不仅仅是意外，更是一场需要彻查的悲剧。调查很快就启动了。专家发现，压力阀门的设计有问题，太脆弱，爆炸螺栓一震就开了。加上返回舱太挤，三人没穿航天服，直接暴露在危险里。事后在实验室里反复测阀门模型，缺陷暴露得一清二楚。这次事故让人看清了“联盟号”飞船的安全漏洞，苏联直接停了两年载人飞行，痛定思痛搞改进。“联盟11号”的教训可不小。事故后，新版的“联盟号”改进了阀门结构，加固了设计，还把舱内空间调整了一下，人数从三人减到两人，确保大家上天回来都穿航天服。这些变化听着简单，但真救命。1973年，改进后的飞船重新上天，证明了这番折腾没白费。从那以后，“联盟号”再没出过这种致命问题，安全性上了一个大台阶。三位宇航员的牺牲也不是白费的。1975年，苏联的“联盟号”和美国的“阿波罗号”在太空对接成功，成了冷战期间的一大亮点。这背后，就有“联盟11号”事故教训的影子。他们的死，换来了航天安全的进步，也让苏美在太空里握了手，挺感慨的。1971年7月3日，苏联在莫斯科红场给三位宇航员办了国葬，场面特别隆重。成千上万的人捧着花来送别，连美国宇航员都来了，代表国际社会表达哀悼。他们的骨灰被安放在克里姆林宫墙下，还得了苏联英雄称号和列宁勋章。月球上的陨石坑、小行星上都刻了他们的名字，算是永远留在了宇宙里。“礼炮1号”空间站后来没再用，1971年10月11日掉进了太平洋，结束了它的使命。但“联盟11号”的故事没那么容易被忘掉，它是人类航天路上的一道坎儿，也是往前走的一块垫脚石。

我国2030年前实现载人登陆月球，新火箭、新飞船、新的载人月球车等一系列新装备正在紧锣密鼓的加紧准备中。两名航天员要在月球上工作，不知道是不是我们熟悉的航天员，亦不知道会不会有女航天员先上去。中国载人登月计划不是凭空冒出来的想法，而是航天事业一步步发展的结果。从“嫦娥”探月到“天宫”空间站，咱们国家的航天技术已经打下了扎实的基础。现在，目标定得更大更远——2030年前，让中国航天员站上月球。这不只是个技术挑战，更是国家实力和民族自信的体现。官方已经明确，这个计划要实现“登月、采样、返回”三大任务，未来还可能为月球基地铺路。听着就让人有点小激动，对吧？说到意义，这可不只是面子工程。登月能带动一大堆科技进步，比如新材料、能源技术，还有人工智能这些领域。更重要的是，它还展示了中国在国际航天舞台上的地位，跟美国、俄罗斯这些老牌航天强国比，咱们也越来越有底气了。要登月，装备得给力。中国这几年在航天硬件上下了大功夫，一系列新家伙事儿正在紧锣密鼓地搞定。先说长征十号火箭，这是个大块头，推力比现在的长征五号还猛，能把25吨重的载荷送上月球轨道。专家说，它的发动机技术已经进入关键测试阶段，预计2027年就能首飞。有了这火箭，登月才有了“腿”。再来看梦舟载人飞船，这名字听着就挺有诗意吧？它是中国新一代载人飞船，专门为登月设计。比起之前的“神舟”，它更大、更智能，能装下三名航天员，还能自动对接和返回。现在，梦舟的样机已经造出来了，正在做各种地面试验，确保上天后万无一失。还有揽月着陆器，这是让航天员安全落月的大功臣。它得扛住月球的真空环境和高低温变化，还得精准降落。据报道，揽月的设计已经完成，正在模拟测试阶段，争取在未来几年跟飞船配上对。最后是新型月球车，这小车可不简单。它能在月球表面跑，能采样，能传数据，比“玉兔”系列还先进。研发团队透露，月球车的动力系统和导航技术已经有了突破，预计2028年前能定型。这些装备凑一块儿，就像一套完整的“登月套餐”，缺一不可。登月的主角当然是航天员，但这两位到底是谁，现在还是个谜。选拔这事儿可不简单，得从上百号人里挑出最优秀的。一般来说，候选人多是空军飞行员出身，身体素质得顶尖，心理状态也得稳如老狗。听说这次选拔还加了科研人员，可能想找些懂科学、会操作设备的“全能型”人才。训练就更硬核了。航天员得学会操作新飞船和新装备，还得适应月球的重力环境——那可是地球的六分之一，站都站不稳咋干活儿？模拟训练已经开始了，包括真空环境测试、高强度体能训练，甚至还有心理压力测试。有人猜，这次可能会选出一男一女搭档，毕竟女性航天员的表现越来越亮眼，比如刘洋、王亚平这些前辈，谁知道会不会有新面孔冒出来呢？人数上，官方说是两名航天员，但具体名单得等到任务临近才会公布。想想看，这两人得扛多大压力啊，不光是技术活儿，还得代表国家形象。咱们普通人只能默默为他们加油了。2030年前登月只是个开始，后面还有更大的图景。中国航天部门已经放话，未来可能会建月球科研站，甚至跟国际伙伴一块儿搞合作。想象一下，月球上有个“中国小屋”，里头全是高科技设备，航天员在那儿种菜、做实验，多带感！国际上，这计划也有不小影响。美国有“阿尔忒弥斯”计划，俄罗斯也有自己的登月野心，中国这一步迈出去，等于在全球航天竞赛里插上了自己的旗子。有人说，这可能会促成新的合作，比如共享技术、共建基地；也有人担心大国竞争会更激烈。不管咋样，中国登月肯定会给人类探索宇宙加一把火。再说近一点儿的，登月成功对咱们普通人有啥好处？直接点的，可能手机、电脑这些东西会因为航天技术升级变得更牛。间接点的，是那种民族自豪感，看着国旗在月球上飘，谁心里不热乎一下？

2003年，钱学森得知“神舟五号”发射成功后，第一时间想到的不是杨利伟，而是问了句：“王永志还在吗？”那可是2003年的10月15日，酒泉卫星发射中心的空气都仿佛凝固了。长征二号F火箭如一把蓄势待发的利剑，托举着神舟五号飞船和中国首位航天员杨利伟。随着点火指令的下达，地动山摇，烈焰升腾，飞船载着亿万中国人的梦想刺破苍穹。消息传来，神州大地一片欢腾，杨利伟的名字瞬间传遍大江南北，成了当之无愧的民族英雄。然而，就在这举国同庆的时刻，远在北京301医院的病榻上，92岁高龄的中国航天事业奠基人钱学森，在工作人员向他报喜时，眼神中掠过一丝欣慰，随即却轻声问了那句：“王永志还在吗？”这句问话，并非不关心杨利伟，而是钱老太清楚，一场如此重大的航天发射，成功的喜悦背后，作为工程总设计师的王永志，他的神经该紧绷到了何种程度。发射成功，意味着王永志肩上那座无形的大山，终于可以稍稍卸下一点了。钱老问的“还在吗”，更多的是关心这位呕心沥血的“大总管”，身体和精神是否还能撑得住。这位让钱老在关键时刻惦念的人，究竟是何方神圣？1932年，王永志出生在辽宁昌图县一个贫苦的农村家庭，那年头，东北还是日军铁蹄下的伪满洲国，老百姓的日子苦不堪言。但他从小就透着股不服输的倔劲儿，硬是靠着对知识的渴望，从村里的小学一路考进了沈阳的重点中学。抗美援朝战争爆发，美军飞机时不时在边境呼啸而过，这刺激了少年王永志，他立志要搞航空，保家卫国。1952年，他如愿考入清华大学航空系。1955年，又被国家选派到苏联莫斯科航空学院深造，让他从飞机设计转向了更为尖端的火箭导弹技术。1961年，王永志学成归国，正值中国航天事业的草创时期，他被分配到钱学森担任院长的国防部第五研究院。在这里，他有幸直接聆听钱老的教诲。机会总是留给有准备的人。1964年，我国自行设计的第一枚中近程导弹“东风二号”在发射前夕遇到难题：戈壁滩的高温导致推进剂受热膨胀，燃料加不满，射程眼看就要不够。大家都在想办法怎么多加点燃料，偏偏是当时军衔最低、资历尚浅的王永志，经过精密计算，提出了一个惊人的方案，卸掉600公斤推进剂！这在当时听起来简直是天方夜谭。但他鼓足勇气，直接向技术总负责人钱学森汇报。钱老听完，仔细思索后，力排众议，拍板：“这个年轻人的意见对，就按他的办！”结果，导弹三发三中，王永志一战成名，也赢得了钱老的信任和赏识。这份知遇之恩，王永志铭记在心。此后，王永志在中国航天领域一路披荆斩棘。1986年，他出任中国运载火箭技术研究院院长。面对国际商业发射市场的机遇，他力主研制“长征二号捆绑式运载火箭”，并立下军令状，要在18个月内完成研制。这在当时被许多外国同行认为是“疯了”。但王永志带领团队，日夜攻关，硬是啃下了这块硬骨头，创造了中国航天史上的奇迹。到了1992年，中国载人航天工程正式立项，代号“921工程”。已届花甲之年的王永志，被中央任命为中国载人航天工程首任总设计师。他高瞻远瞩地提出了符合中国国情的“三步走”发展战略：第一步发射载人飞船，实现天地往返；第二步突破航天员出舱活动和空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室；第三步建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。这个规划，为中国载人航天事业画出了清晰的路线图。神舟五号的发射，正是这“三步走”战略中至关重要的第一步。作为总设计师，王永志从方案论证到技术攻关，从飞船设计到火箭匹配，再到发射场的各项准备，事无巨细，亲力亲为。发射前夜，他几乎彻夜未眠，反复检查每一个细节；发射时，他坐镇指挥中心，心提到了嗓子眼。这份重压，钱老感同身受。所以，当成功的消息传来，钱老首先想到的是这位为之付出无数心血的“总指挥”，他的身体是否安好，那根紧绷到极致的弦是否能稍稍放松。王永志院士的一生，正如他自己所言，主要干了三件事：研制导弹、送卫星上天、送中国人进入太空。这三件事，件件惊天动地，都与国家民族的命运紧密相连。他不像杨利伟那样站在聚光灯下接受万众欢呼，但他和无数默默奉献的航天人一样，是托举起中华飞天梦想的坚实臂膀。信息来源：新华社《国家勋章和国家荣誉称号获得者丨王永志：永志不忘强国梦》中国科协之声《王永志院士：一生干了3件事，3件事干了一生》

【西测**】，商业航天+军工+存储芯片技术面，大阳线突破，w底部形态，日线中枢结构其实一只股票能不能继续拿，要看有没有保持完整的上升趋势，日线看其实很明显的中枢震荡，向右延伸，扩展。1.中枢震荡的目的是什么？如图1，左边看是不是到压力区了？到压力区第一个反应是什么？直接突破的概率大不大？像这种20厘米的票，从底部上来想要一口气突破的概率，还是比较小的。尤其是像大盘环境不好的条件下。大部分在压力位面前，都要先做震荡整理，压回再起跳的可能性就更大，做中枢的目的是为了消化左边的套牢盘。2.中枢震荡怎么操作？如图2，中枢上下沿很清楚，围绕上下沿做高抛低吸，如果大家有仔细观察的话，日k线都留有上下引线，说明什么？下方有资金承接，上方有卖压，这不就是资金典型的高抛低吸做T嘛！3.中枢代表多空平衡，未明确方向中枢意味着多空力量处于均衡状态，未明确方向，但只要不破中枢下沿支撑，那么可以当作是上升过程中的中枢结构。毕竟下方突破阳线为转折标志性阳线，且周线月线均为趋势向上的走势，后续变盘向上的概率更大。所以，短线其实很清楚，以此中枢为参考，围绕中枢操作，向下不破中枢找机会低吸，均线上以10.20为参考，不断上移，防守中枢下轨不破。明白了吗？股票

8000mAh！手机无限续航！今年4月，荣耀推出了一款续航天花板，手机荣耀Power，该机内置了8000mAh超大电池，直接进入8系。日前，蓝厂有一款新机通过了国内3C认证，型号为V2507A。结合爆料来看，这款新机预计为iQOOZ10系列还未发布的标准版。认证信息显示，该机额定电池容量为7840mAh，作为参考荣耀Power额定是7850mAh，所以这新机典型值应该也会定在8000mAh。手机电池5000mAh的电池容量只是及格门槛，小米实验室正在研发7000mAh级别甚至更高容量的电池方案，与友商保持同步。荣耀发布的X60系列配备6600mAh的电池，vivo发布的X200系列提供了三款机型，电池容量分别为5700mAh、5800mAh和6000mAh。这表明5500mAh及以上容量的大电池手机正逐渐标配。此次8000mAh超大电池，能量密度（例如高镍三元正极、硅碳负极等）、快充能力、高安全性、宽温域（隔离膜、电解液）有了较大提升。由于消费市场对快充与高能量密度电池的需求提升，为提高电极的能量密度，相应地增加电极的厚度。电池在进行快充时，会造成局部的电位不平衡和锂富集而导致析锂，而且电极会增加电荷传输距离和电极电阻，降低离子传输效率，恶化体系动力学，增加了电极电池充电时间，降低了电池的快充性能。为提升高能量密度锂离子电池锂离子的扩散速度和快充性能，在电池负极极片上面进行多线条刻槽。预计下半年手机电池容量会逐步切入8系，对材料、技术、制程工艺又是全面的挑战，市场应用更充满期待！

世界各国的太空第一人一览目前全世界共有30多个国家的人进入过太空，不过绝大多数的国家都没有自主载人航天能力。能自主将航天员送入太空的自由俄罗斯、美国和我国，其中美国不仅是航天领域的先驱，还曾经将300多名宇航员送入过太空，也是唯一实现载人登月的国家。我国自2003年杨利伟乘坐神舟5号首次进入太空以来，已经将24位航天员送入太空。而且我国在太空中建立的空间站，不同于美国不让我国进入他们的空间站，我国的空间站开放了国际合作，未来会让更多国家的宇航员通过我国的飞船进入太空。

“幸好没有发射，否则几个亿就凭空蒸发了！“2020年，中国最后一颗全球组网卫星“北斗3号”即将要发射，可一名质检员却阻止了发射的进行，专家连忙对机器进行检查，而检查的结果让大家都十分震惊。2020年6月23日，四川西昌卫星发射中心的天空格外晴朗。上午9点43分，随着发射指令的下达，长征三号乙运载火箭托举着中国北斗三号全球卫星导航系统的最后一颗组网卫星，在万众瞩目中拔地而起。橘红色的火焰照亮了发射场，也照亮了无数中国航天人的面庞。这一刻，不仅是在场的科研人员，就连通过电视直播观看发射过程的全国观众都屏住了呼吸，共同见证这个历史性的时刻。然而，就在一周前的6月16日，这颗承载着中国北斗全球组网收官之作的卫星，原本也计划在同一地点发射升空。那一天的天气条件同样适合发射，现场的准备工作也已就绪，但一个意外的发现，让这次发射不得不暂停。在航天工程中，发射前的最后检查环节至关重要。每一个零件，每一个数据都必须严格符合标准。这不仅关系到数十亿元投资的安全，更关系到整个北斗导航系统的成败。就在那次原定发射前的例行检查中，一位经验丰富的质检员发现了异常数据。这名质检员在检查设备运行参数时，注意到其中一个减压阀的压力读数出现了反常波动。在航天领域，即使是最微小的异常也可能酿成重大事故。航天器上的每一个零部件都是经过严格计算和反复验证的，不存在所谓的＂可以忽略＂的问题。发现异常后，质检员立即启动了紧急预案流程，向技术主管报告了这一情况。很快，一个专业技术团队被召集起来，开始对这一异常现象进行全面检查。检查工作一直持续到深夜，技术人员首先排除了检测设备本身的故障可能，这意味着减压阀确实存在问题。随后，北斗三号卫星的总负责人召集各个技术组的负责人召开紧急会议。会议研究决定，必须对减压阀进行彻底检查，即使这意味着要推迟原定的发射计划。在航天工程中，宁可延误发射，也不能冒险。这是中国航天工程几十年来始终坚持的原则。技术团队制定了一套详细的检查方案，这套方案涵盖了从部件拆解到性能测试的各个环节。在检查过程中，技术人员发现了令人震惊的问题：减压阀上出现了几道细小的裂痕。这些裂痕虽然肉眼几乎难以察觉，但在高温高压环境下可能导致灾难性的后果。＂幸好发现得及时！＂这句话在发射中心不断被提起。如果没有那次细致的检查，如果没有质检员的严谨态度，后果将不堪设想。这不仅关系到这颗价值数十亿的卫星，更关系到中国北斗全球组网的最后一步。一旦发射失败，不仅是经济损失的问题，更会影响到整个北斗系统的全球组网进程。面对减压阀出现的裂痕问题，技术团队立即展开了一场与时间的赛跑。从材料性能到生产工艺，从温度变化到压力承受，每一个可能影响设备安全的因素都必须重新评估和验证。技术人员们分成多个小组，24小时轮班工作，争分夺秒地寻找解决方案。这次的技术攻关体现了中国航天人一贯的严谨作风。他们不仅要找出裂痕产生的直接原因，更要从根本上确保类似问题不会再次发生。技术团队对减压阀的材质进行了重新测试，检查了工作环境温度对材料性能的影响，同时还进行了多轮压力测试，确保更换后的零件能够承受发射过程中的各种极端条件。整个检修和优化过程持续了将近一周的时间。这一周里，西昌卫星发射中心灯火通明，技术人员们放弃休息时间，专注于解决这个关键问题。终于，在一系列严格的测试后，新的减压阀完全符合了发射标准的各项要求。正是这种对细节的极致追求，成就了中国航天事业的一个又一个里程碑。实际上，北斗卫星导航系统的发展历程，本身就是一部自主创新的奋斗史。在北斗系统研发初期，中国面临着严峻的技术挑战，特别是在卫星导航系统最核心的原子钟技术方面。当时，掌握原子钟技术的西方国家对中国实施了技术封锁，拒绝提供这一关键部件。面对这一困境，中国航天人选择了自主研发的道路。经过近几十年的不懈努力，中国成功突破了原子钟技术的瓶颈，实现了关键部件的完全自主可控。北斗三号卫星上搭载的原子钟，就是这一技术突破的最好证明。2020年6月23日，当发射倒计时再次响起时，现场的气氛比以往任何时候都要庄重。随着＂三、二、一、发射＂的口令，长征三号乙运载火箭稳稳地将北斗三号最后一颗组网卫星送入预定轨道。火箭升空的那一刻，发射中心响起了热烈的掌声，这掌声不仅是为成功发射而欢呼，更是为中国航天人数十年如一日的坚持和付出而喝彩。这次发射的成功，标志着北斗三号全球卫星导航系统的星座部署全面完成。它不仅实现了中国卫星导航系统从区域到全球的跨越，更展示了中国航天工业的整体实力。从最初依赖进口到实现完全自主研发，从单颗卫星到全球组网，北斗系统的每一步发展都凝结着中国航天人的智慧和汗水。