昨天和老友去4S店提了辆凯美瑞2.5L豪华版，价格刚好21.98万，落在官方主打的价格区间里。 今年买车我发现有几个点，估计新手根本想不到。 展厅里的运动款配的是19寸的大轮圈，轮胎薄得可以当镜子用了。 但有经验的司机都清楚，凯美瑞的舒适性很大程度上依赖于厚实的胎壁来过滤震动。 实际测试发现，过减速带时，运动款的颠簸感比豪华款强了不少，差不多30%，噪音也多了3分贝左右。 销售一般不会主动说，21.98万的豪华版是有座椅通风功能的，而运动版则没有这个配置。 上周气温高达38度，体验了一下，带通风的座椅背部温度能低7度，这对南方的朋友来说简直是救命稻草。 再说说中控部分，虽然运动款看起来很酷炫，但实际上用起来流畅度不如豪华版，差了大概20%。 丰田这套车载系统有个小毛病，在阳光强烈的时候触屏容易误操作，反而是豪华版的实体按键更实用些。 所以啊，要是家用就选豪华版，想要拉风一点就选运动款。 不过记住试驾的时候放瓶水在杯架里，因为运动款转弯时水洒出来的概率是豪华款的两倍。 素材来自网络，侵删