买电车根本不用担心什么电池损耗，放心大胆的用就对了。同事前两个月花1.8万买了台2017年的帝豪ev300，快八年的车了，18万公里。这车原本官标续航300公里，它居然还能开240公里，更神奇的是，前两天同事花了300块钱找人解锁，解锁后居然能开到300公里。所以说，电车电池根本没有大家想象的那么脆弱，什么日历寿命，里程损耗，管它呢，按照国人的习惯，开了8年也差不多可以换车了吧？
买电车根本不用担心什么电池损耗，放心大胆的用就对了。同事前两个月花1.8万买了台2017年的帝豪ev300，快八年的车了，18万公里。这车原本官标续航300公里，它居然还能开240公里，更神奇的是，前两天同事花了300块钱找人解锁，解锁后居然能开到300公里。所以说，电车电池根本没有大家想象的那么脆弱，什么日历寿命，里程损耗，管它呢，按照国人的习惯，开了8年也差不多可以换车了吧？
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