供应商结账周期统一缩到60天这事儿，表面看是比亚迪响应行业规范，实际藏着大棋。魏建军一句质疑，比亚迪反手把账期牌打到最优解——供应链上万亿流动资金的齿轮突然加速了。
你算笔账：比亚迪既是供应商又是主机厂，左手收上游零部件的款，右手付下游车厂的账。账期压缩后资金池高速周转，供应链成了活水河。可传统车企账期管理是死水潭，现在全行业跟着掀桌子，谁在裸泳一目了然。
最绝的是比亚迪这波借力打力。魏老板本想掀桌子，结果人家直接换了张更大的牌桌。新规则下主机厂现金流成生死线，特斯拉45天账期的杀手锏被比亚迪复刻，传统厂商的财务系统怕要连夜加班了。
这场阳谋玩得妙啊。行业老大用规则给对手立门槛，供应商欢呼声里藏着一记回旋镖。以后拼的不只是产品力，更是资金链管理的内功修为。
赢家通吃的时代，规则就是护城河。当比亚迪的供应商账本变成行业标尺，某些车企的财务总监怕是要失眠了。
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