其实沃尔沃的车在这些年成本控制这个方面已经非常的优秀了，这一套玩法倒是挺像丰田。所以沃尔沃的特性莫过于像丰田一样稳定，但是这个车如果你想他有多么创新的话，我觉得够呛！ 所以对于很多燃油车来说，尤其是日系燃油车降价啊，应该算是一种谋生手段，而对于沃尔沃来说，降价其实是一种合理，而且它减配了一些东西，这些东西对整车没有太大的影响，因为从技术的角度上来讲，沃尔沃已经足够的便宜了。反而它本身的品牌价值在极力的加持下也在不断的贬值，这也是一个消费者而言，沃尔沃本身带来的质量问题不算太大，你就看维权就知道了，沃尔沃的发动机维权率还是比较低，当然t8除外我已经接触过好几个t8的维权群了。但是普通的沃尔沃 ，其实它的维权率在目前来看还算是比较低的。所以降价等于减配，这在很多车上其实是可以看得到的，但在沃尔沃上目前来看不算那么明显。当然除了t8！