欧盟15%、日本15%，美国已经完成与除中国外世界主要经济体的关税贸易谈判，欧盟、日本都得到了不错的结果，压力给到中国这边了。 曾几何时，美国宣扬的 “对等关税” 被视为荒诞闹剧，如今却在其硬实力推动下，悄然构建起一个绕开 WTO、以华盛顿为中心的新贸易体系。 欧盟和日本相继接受 15% 的关税税率，看似获得 “不错结果”，实则是在全球经济博弈中被迫妥协。这股压力如潮水般涌向中国，考验着这个世界第二大经济体的战略智慧。 美国的关税策略本质是一场精心设计的 “分层游戏”。 根据 2025 年 7 月的最新协议，欧盟同意对美国汽车、医药等产品统一征收 15% 关税，同时承诺增加 6000 亿美元投资并购买 7500 亿美元能源产品。 日本则以 15% 的汽车关税为代价，换取美国对其出口市场的有限开放，并承诺 5500 亿美元的投资。这种表面上的 “对等”，实则是美国利用自身市场优势迫使盟友让利。 欧盟内部对此分歧明显，欧洲议会国际贸易委员会主席直言协议 “既不令人满意，也不符合欧洲根本利益”，芬兰等国更批评关税水平依然过高。 对中国而言，这种压力体现在两个层面。一方面，美国通过 “非中国” 的贸易网络削弱中国在全球产业链中的地位。 2025 年 5 月中美日内瓦会谈虽取消了 91% 的加征关税，但美国仍保留对电动汽车、芯片等关键领域的高关税。 另一方面，美国的关税政策正在重塑全球贸易规则。WTO 争端解决机制因美国阻挠已瘫痪多年，而美国与欧盟、日本的协议进一步架空多边体系，迫使各国在 “美国规则” 和 “多边主义” 间选边站队。 中国的应对策略呈现出鲜明的 “双线思维”，在区域层面，RCEP 成为破局关键。2025 年东盟与中日韩联合声明强调维护多边主义，支持 RCEP 深化区域合作。 中国通过该协定与东盟国家建立更紧密的供应链联系，2024 年中国与东盟贸易额突破 6.4 万亿元，同比增长 8.6%，其中新能源汽车出口量激增 120%。 在全球层面，中国推动金砖扩容和 “一带一路” 倡议，吸引沙特、埃及等国加入多边合作框架，2025 年一季度 “一带一路” 沿线国家对华投资同比增长 23%。 然而，美国的关税政策正在反噬自身。美国前财长耶伦警告，关税导致的物价上涨已使美国消费者价格指数同比攀升 2.7%，普通家庭年支出增加约 1200 美元。 特斯拉、苹果等企业公开反对关税政策，担心供应链中断影响全球竞争力。更讽刺的是，美国的 “对等关税” 并未缩小贸易逆差，2025 年上半年美国对华贸易逆差反而扩大至 1870 亿美元，同比增长 12%。 这场贸易博弈的深层矛盾，是守成大国与崛起国在规则主导权上的争夺。美国试图通过关税壁垒遏制中国产业升级，却忽视了全球经济的相互依存性。 中国则以开放姿态构建新型合作网络，2025 年上半年实际使用外资达 7036 亿元，其中高技术产业引资增长 6.8%。 正如巴西中国商贸文化发展合作协会会长埃斯特雷拉所言：“保护主义没有出路，合作共赢才是人心所向。” 未来的关键，在于中国能否在压力下持续推动改革创新。当美国用关税筑起 “经济围墙” 时，中国正通过制度型开放打造 “合作高地”。 从海南自贸港的跨境数据流动试点，到上海临港的国际金融开放，这些举措正在重塑全球资本的流向。 或许正如国际经济协会秘书长莉莉・扬・英所言，应对美国关税战的最佳策略，是 “有所不为”，拒绝陷入零和博弈，转而构建更具包容性的全球经济新秩序。